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GEFLÜGELTE WÖRTER, PHRASEOLOGISCHE EINHEITEN
Verzeichnis / Geflügelte Wörter, sprachliche Einheiten / Methusalem-Alter

Geflügelte Wörter, Phraseologismus. Bedeutung, Entstehungsgeschichte, Anwendungsbeispiele

Geflügelte Wörter, sprachliche Einheiten

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Methusalem Alter

Bibel
Bibel

Phraseologismus: Methusalem Alter.

Bedeutung: Langlebigkeit.

Herkunft: Die ursprüngliche Quelle ist die Bibel. Im Alten Testament (Genesis, Kap. 5, Artikel 27) wird einer der alttestamentlichen Patriarchen, Methusalem, erwähnt, der 969 Jahre lebte. Ein gebräuchliches Substantiv für eine Langleber. Daher ein weiterer geflügelter Ausdruck „Methuselahs Alter“, der vom Schriftsteller-Erzieher und Mitarbeiter von Peter I., Bischof Feofan Prokoiovich (1681-1736), in die russische Literatur eingeführt wurde. In seinem für die Synode verfassten Leitdokument „Geistliche Ordnungen“ (1721) schrieb er: „Ein aufgeklärter Mensch wird durch direktes Lehren nie satt in seinem Wissen, aber er wird nie aufhören zu lernen, selbst wenn er das Methusalah-Zeitalter überlebt hat. "

Zufällige Phraseologie:

Fauler Liberalismus.

Bedeutung:

Über Skrupellosigkeit, Versöhnung, Duldung.

Herkunft:

Ein Ausdruck von M. E. Saltykov Shchedrin (1826-1889) aus einem satirischen Essay (1875) "Lord Molchalin" (aus dem Zyklus "In the Environment of Mäßigung und Genauigkeit").

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Zufällige Neuigkeiten aus dem Archiv

Das Auto wird die Verkehrssituation vorhersagen 28.01.2014

Der amerikanische Autohersteller Ford Motor hat eine Zusammenarbeit mit Spezialisten des Massachusetts Institute of Technology und der Stanford University bei der Entwicklung unbemannter Fahrzeugsteuerungstechnologien angekündigt. Wissenschaftler werden Algorithmen erstellen, mit deren Hilfe Autos selbstständig im Weltraum navigieren können.

Ende 2013 kündigte Ford eine autonome Version des Fusion Hybrid an, die ohne die Beteiligung eines Fahrers auf der Straße fahren kann. Das Auto ist mit kreisförmigen Videokameras, Laserradaren und verschiedenen Sensoren ausgestattet, die die Verkehrssituation scannen, und der Bordcomputer erstellt auf der Grundlage dieser Informationen eine dreidimensionale Karte des Weltraums und mithilfe spezieller Algorithmen, die an der University of Michigan entwickelt wurden, steuert die Bewegung des Autos in einer bestimmten Situation.

MIT-Mitarbeiter haben die Aufgabe, Straßenvorhersagetechnologien zu entwickeln, die das Verhalten von Menschen und Autos vorhersagen, um Kollisionen mit ihnen zu vermeiden. Es wird davon ausgegangen, dass Roboterfahrzeuge das plötzliche Auftauchen eines Fußgängers auf der Fahrbahn oder das Passieren eines Autos an einer Kreuzung an einer roten Ampel im Voraus „sehen“ können.

Stanford-Ingenieure arbeiten auch an Technologien, die die Sicht auf die Straße erweitern können, wenn sie von großen Objekten wie einem Lastwagen blockiert wird. Auf engen Straßen, wenn sie hinter einem Lkw oder Bus herfahren, fahren Fahrer oft in den Gegenverkehr, um die vorausliegende Situation einzuschätzen und zu überholen. Manchmal ist ein solches „Spähen“ sehr gefährlich, aber mit Hilfe von Kameras, Sensoren und einem „intelligenten“ Computer, so die Entwickler, lassen sich solche Manöver absichern.

Früher sprach Auto.CNews über eine virtuelle Windschutzscheibe, die es Ihnen ermöglicht, buchstäblich durch die vorausfahrenden Autos zu sehen. Das als See-Through-System bezeichnete System beinhaltet die Verwendung spezieller Auto-DVRs und eines Hochgeschwindigkeits-Bildvolumens.

Die Entwicklung unbemannter Fahrzeugsteuerungssysteme oder einiger ihrer Funktionen bei Ford erfolgt im Rahmen des Blueprint for Mobility-Projekts, das 2012 gestartet wurde, um die Entwicklung des Verkehrssystems in naher Zukunft vorherzusagen. Der Autohersteller verspricht, bis 2025 selbstfahrende Autos auf öffentlichen Straßen zu haben, also später als einige Konkurrenten.

Zum Beispiel haben Audi, BMW und General Motors Pläne angekündigt, bis 2020 mit der Produktion von selbstfahrenden Autos zu beginnen. Tesla, ein Premium-Elektroautohersteller, erwartet, in zwei Jahren ein ziviles selbstfahrendes Auto einzuführen, gibt jedoch an, dass der Fahrer eingreifen wird zunächst noch erforderlich.

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