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GEFLÜGELTE WÖRTER, PHRASEOLOGISCHE EINHEITEN
Verzeichnis / Geflügelte Wörter, sprachliche Einheiten / Der Specht hat keine Kopfschmerzen

Geflügelte Wörter, sprachliche Einheiten. Bedeutung, Entstehungsgeschichte, Anwendungsbeispiele

Geflügelte Wörter, sprachliche Einheiten

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Specht tut nicht weh

"Der Specht hat keine Kopfschmerzen"
"Der Specht hat keine Kopfschmerzen"

Phraseologismus: Der Kopf des Spechts tut nicht weh.

Bedeutung: Über jemandes beneidenswerte Gesundheit (im Scherz-Eisen.).

Herkunft: Der Titel des Films (1975) unter der Regie von Dinar Asanova und basierend auf einem Drehbuch von Yuri Klepikov.

Zufällige Phraseologie:

Änderung der Weltanschauung.

Bedeutung:

Grundlegende Überarbeitung von Theorien, Ansichten, gewohnten Vorstellungen etc.

Herkunft:

Aus dem Deutschen: Umwertung aller Werte. Aus dem Titel des unvollendet gebliebenen Werkes des deutschen Philosophen Friedrich Nietzsche (1844-1900) „Der Wille zur Macht. Die Erfahrung der Neubewertung aller Werte“. Nach der Veröffentlichung des ersten Teils dieser Arbeit im Jahr 1895 wurde der Ausdruck sehr populär.

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Fledermausroboter 02.03.2014

Amerikanische Ingenieure haben erstmals die Flugmechanik von Fledermäusen analysiert und werden die gesammelten Daten in naher Zukunft nutzen, um einen Roboter zu bauen, der in der Luft fliegen und sich genauso manövrieren kann wie sein lebender Fledermaus-„Vorfahre“, so ein Artikel in der Zeitschrift Physics of Fluids.

„Fledermäuse sind im Allgemeinen sehr agil und flink und haben die Fähigkeit, Flugwege sehr schnell zu ändern, was ihnen hilft, schnell zu manövrieren und mitten im Flug Beute zu fangen. Wir waren daran interessiert, wie sie das tun“, sagte Danesh Tafty von Virginia Tech in Blackburg ( VEREINIGTE STAATEN VON AMERIKA).

Tufty und seine Kollegen entschlüsselten die Geheimnisse des Fledermausflugs, indem sie die Anatomie, die mechanischen Eigenschaften und die Flügelbewegung von Fruchtfledermäusen, großen Fledermäusen aus der Familie der Pteropodidae, untersuchten. Diese Fledermäuse haben trotz der ziemlich großen Flügelspannweite von 40 cm eine relativ geringe Masse - etwa 30 g.

Kleine Masse und große Flügel können bei starken Windböen zu ernsthaften Problemen führen. Die Autoren des Artikels fanden heraus, dass Fledermäuse mit ihnen fertig werden, indem sie während des Auf- und Abschlagens ständig die Form und Größe des Flügels ändern.

Zum Beispiel vergrößern Fledermäuse die Flügelfläche während ihres Abwärtshubs um 30 %, um "nützliche" Luftströme zu maximieren, und verringern sie während ihres Aufwärtshubs um einen ähnlichen Betrag, wodurch die nach unten gerichteten Zugkräfte minimiert werden. Aus diesem Grund erzeugen Fruchtfledermausflügel 2-3 mal mehr Auftrieb als Segelflugzeugflügel mit ähnlicher Fläche.

„In naher Zukunft werden wir diese scheinbar komplexen Flügelbewegungen in einfache Elemente zerlegen, was notwendig ist, um einen Fledermausroboter zu bauen. Außerdem planen wir, andere Fledermausbewegungen zu untersuchen, wie zum Beispiel Geradeausflug und schnelle Manöver. Und die Hauptfrage wird sein, ob wir diese Informationen nutzen können, um ein autonomes Flugzeug zu bauen“, schließt Tufty.

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