Was ist ein Zyklon? Ausführliche Antwort

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Was ist ein Zyklon?

Sicher haben Sie das Wort „Zyklon“ schon oft gehört, auch wenn Sie seine Bedeutung vielleicht noch nicht ganz verstanden haben. Ein Zyklon ist nur eine Art von Sturm.

Ein Sturm entsteht, wenn warme, feuchte Luft aus einer Region in der Nähe des Äquators in nördlichere Breiten aufsteigt und beispielsweise irgendwo über Europa auf eine Masse kalter, trockener Luft aus der Arktis trifft. Beim Zusammentreffen kommt es zu keiner Vermischung, im Gegenteil, es wird eine scharfe Grenze zwischen den beiden Luftmassen angezeigt, die als Front bezeichnet wird.

Während sie ihre Bewegung fortsetzt, klettert die Masse wärmerer Luft sozusagen auf die Schultern des entgegenkommenden kalten Stroms. Dadurch kühlt die warme Luft ab, die darin angesammelte Feuchtigkeit kondensiert und bildet Wolken.

Während all dies mitten in einem herannahenden Sturm geschieht, beginnt der Druck zu sinken. Die Winde werden sich freuen, als würden sie im Kreis gegen den Uhrzeigersinn in diesem Gebiet mit niedrigem Druck wehen. So bewegt sich die Masse feuchter, warmer Luft entlang der Ostgrenze nach Norden und kalt - entlang der Westgrenze nach Süden.

Das Gebiet mit niedrigem Druck wird als Zyklon bezeichnet. Abhängig von verschiedenen Umständen kann es einen Durchmesser von 500 bis 1500 km haben. Es sollte beachtet werden, dass ein Zyklon ein viel weniger gefährliches Phänomen ist als solche Arten von Stürmen wie ein Tornado oder ein Hurrikan.

Autor: Likum A.

Zufällige interessante Tatsache aus der Großen Enzyklopädie:

Wer hat den ersten Motor gebaut?

Ein Motor ist eine Einheit, die Energie, normalerweise Wärme, in mechanische Arbeit umwandelt. Lange wurde von Hand gearbeitet, bevor der Motor zur Rettung kam. Zuerst nutzten sie die Kraft der Tiere. Dann lernten sie, die Kraft des Windes als Energiequelle zu nutzen, der die Segel aufblähte und die Windmühlen drehte. Die Mühle war eine Art Motor, der Wasser pumpte und Getreide mahlte. Die Energie des fallenden Wassers erledigte die Arbeit, die Wasserräder zu drehen.

Unsere gesamte Zivilisation begann sich zu verändern, als die Menschen gelernt hatten, Wärme als Energiequelle in einem Motor zu nutzen. Die erste Tatsache, dass die Hitze des Feuers genutzt wurde, um den Motor anzutreiben, fand vor etwa 2000 vor Jahren statt. Der griechische Philosoph Heron stellte die erste Dampfmaschine her. Er war jedoch zu klein, um etwas zu tun.

1705 erfand der Engländer Thomas Newcomen die Dampfmaschine. Es wurde verwendet, um Wasser aus Kohleminen zu pumpen. Der Motor verbrauchte jedoch viel Kraftstoff. Im XNUMX. Jahrhundert stellte James Watt einen verbesserten Motor her. Er entwickelte Ventile, die so funktionierten, dass niemand danebenstehen und sie bedienen musste. Die Ventile bewirkten automatisch das Heben und Senken der Kolben.

1803 verwendete Robert Fulton eine Watt-Dampfmaschine als Dampfschiffantrieb. 1820 baute George Stephenson in England eine Dampfmaschine. Die Dampfmaschine war sehr schwer, da die Verbrennung des Brennstoffs in einem vom Dampfkessel getrennten Ofen stattfand.

Der Ottomotor, der 1878 von dem Deutschen Nikolaus Otto entwickelt wurde, war der erste Schritt zur Lösung des Gewichtsproblems. Diese Maschine benötigte keinen separaten Feuerraum und war viel leichter als eine Dampfmaschine gleicher Leistung.

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