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Unterweisung zum Arbeitsschutz für den Fahrer eines KDM-Straßenkombis

Arbeitsschutz / Standardanweisungen für den Arbeitsschutz

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Sicherheitstechnik

1. Allgemeine Sicherheitsanforderungen

1.1. Personen, die bestanden haben:

• Einführungsschulung;
• Brandschutzunterweisung;
• erste Einweisung am Arbeitsplatz;
• Elektrosicherheitstraining am Arbeitsplatz.

Zur Wahrnehmung der Aufgaben eines KDM-Fahrers sind Personen zugelassen, die über eine Berechtigung zum Führen dieser Transportart verfügen, keine medizinischen Kontraindikationen für diesen Beruf haben und das 18. Lebensjahr vollendet haben.

1.2. Der Fahrer des KDM muss bestehen:

• wiederholte Unterweisung zur Arbeitssicherheit am Arbeitsplatz mindestens alle drei Monate;
• außerplanmäßige Einweisung: bei Änderung des technologischen Prozesses oder der Arbeitsschutzvorschriften, beim Austausch oder der Modernisierung eines Flurförderzeugs, von Vorrichtungen und Werkzeugen, bei Änderung der Arbeitsbedingungen und der Arbeitsorganisation, bei Verstößen gegen Arbeitsschutzanweisungen, Arbeitsunterbrechungen von mehr als 60 Kalendertagen (für Arbeit). , für die erhöhte Sicherheitsanforderungen gelten - 30 Kalendertage);
• ärztliche Untersuchung in der Apotheke gemäß der Verordnung des Gesundheitsministeriums der Russischen Föderation Nr. 90 vom 14.03.96. März XNUMX.

1.3. Der Fahrer des KDM ist verpflichtet:

• die im Unternehmen festgelegten internen Arbeitsvorschriften einhalten;
• die Anforderungen dieses Handbuchs, der Brandschutzanweisungen und der elektrischen Sicherheitsanweisungen einhalten;
• den Anforderungen für den Betrieb des Autos entsprechen;
• Benutzen Sie es nur bestimmungsgemäß und achten Sie sorgfältig auf die ausgegebene persönliche Schutzausrüstung.

1.4. Bei der Anmeldung eines Fahrers muss ihm im Auftrag des Unternehmens ein bestimmtes KDM-Fahrzeug zugewiesen werden.

1.5. Nach der Einstellung ist der Fahrer verpflichtet, das Fahrzeug gesetzeskonform zu übernehmen und nur die von der Verwaltung der Transportabteilung zugewiesenen Arbeiten auszuführen.

1.6. Der Fahrer des KDM muss:

• in der Lage sein, dem Opfer bei einem Unfall erste (vormedizinische) Hilfe zu leisten;
• im Auto einen Erste-Hilfe-Kasten und eine primäre Feuerlöschausrüstung haben;
• Führen Sie nur zugewiesene Arbeiten aus und übertragen Sie sie nicht ohne Genehmigung des Leiters der AHO auf andere.
• Seien Sie während der Arbeit aufmerksam, lassen Sie sich nicht ablenken und lenken Sie andere nicht ab. Lassen Sie keine Personen, die nicht mit der Arbeit zu tun haben, den Arbeitsplatz betreten.
• den Arbeitsplatz sauber und ordentlich halten.

1.7. Der Fahrer muss die Regeln der persönlichen Hygiene kennen und befolgen. Essen, rauchen und ruhen Sie sich nur in speziell dafür vorgesehenen Bereichen und Orten aus. Trinken Sie Wasser nur aus speziell dafür vorgesehenen Anlagen.

1.8. Halten Sie das Fahrzeug sofort an, wenn Sie Fehlfunktionen am Fahrzeug, an Vorrichtungen, Werkzeugen und anderen Mängeln oder Gefahren am Arbeitsplatz feststellen. Erst nach Beseitigung der festgestellten Mängel mit der Arbeit am Fahrzeug fortfahren.

1.9. Wenn ein Feuer erkannt wird oder im Brandfall:

• Halten Sie das Auto an, schalten Sie die Zündung aus, schließen Sie die Ventile der Gasleitung sowie der Kraftstoff- und Schmierstoffe.
• Beginnen Sie mit dem Löschen des Feuers mit der verfügbaren primären Feuerlöschausrüstung gemäß den Brandschutzanweisungen. Bei Lebensgefahr das Betriebsgelände verlassen.

1.10. Im Falle eines Unfalls dem Opfer erste (vormedizinische) Hilfe leisten, den Vorfall unverzüglich dem Vorarbeiter oder Werkstattleiter melden, Maßnahmen ergreifen, um die Situation des Vorfalls (Unfalls) aufrechtzuerhalten, sofern dadurch kein Unfall entsteht Gefahr für andere.

1.11. Für die Nichteinhaltung der in diesem Handbuch dargelegten Sicherheitsanforderungen haftet der Arbeitnehmer gemäß geltendem Recht.

1.12. Gemäß den „Branchenstandards für die kostenlose Ausgabe von Spezialkleidung, Spezialschuhen und anderer persönlicher Schutzausrüstung an Arbeiter und Angestellte“ muss dem Fahrer eines KDM-Fahrzeugs ein Baumwolloverall (Tragedauer 12 Monate), kombiniert mit zwei, zur Verfügung gestellt werden -Fingerfäustlinge (Tragedauer 6 Monate)

1.13. Die wichtigsten gefährlichen und schädlichen Produktionsfaktoren sind:

• bewegliche und rotierende Teile und Komponenten des Autos;
• heiße Oberflächen des Motors, des Kühlsystems, des Schalldämpfers usw.
• Abgase aus der Verbrennung von Kraft- und Schmierstoffen;
• Zusammenstoß mit einem anderen Fahrzeug oder Zusammenstoß mit Personen;
• herabfallende Ladung beim Be- und Entladen und deren Transport.

2. Sicherheitsanforderungen vor Arbeitsbeginn

2.1. Stellen Sie sicher, dass es in gutem Zustand ist, ziehen Sie brauchbare Spezialkleidung an, schließen Sie es mit allen Knöpfen und stecken Sie Ihre Haare unter einen Kopfschmuck.

2.2. Stellen Sie durch äußere Inspektion sicher, dass das Fahrzeug in einwandfreiem Zustand ist und prüfen Sie:

• technischer Zustand des Fahrzeugs und Anhängers, besonderes Augenmerk auf das Vorhandensein eines Sperrgitters, Wartungsfreundlichkeit von Reifen, Schneckenverteiler, Bremssystem, Lenkung, Kupplungsvorrichtungen des Lastzuges, Beleuchtungs- und Alarmvorrichtungen, Scheibenwischer, korrekte Installation der Rückspiegel, Sauberkeit und Sichtbarkeit von Nummernschildern und Aufschriften, die sie duplizieren;
• kein Austreten von Kraftstoff, Öl und Wasser und bei Gasballonfahrzeugen die Dichtheit von Gasgeräten und -leitungen;
• Luftdruck in Reifen gemäß den Normen;
• die Verfügbarkeit von wartungsfähigen Werkzeugen und Vorrichtungen;
• Befüllen des Fahrzeugs mit Kraftstoff, Öl, Wasser, Bremsflüssigkeit und Elektrolytstand in der Batterie.

2.3. Um einen kalten Motor zu starten, verwenden Sie den Startgriff, während sich der Schalthebel in der Neutralstellung befindet. Es ist nicht gestattet, den Griff zu ergreifen oder darauf wirkende Hebel zu betätigen.

2.4. Nach dem Anlassen oder Warmlaufen des Motors ist es notwendig, unterwegs die Funktion der Lenkung und Bremsen, die Funktion des „STOP“-Signals, der Kurven, der Beleuchtung sowie des Tonsignals zu überprüfen.

2.5. Wenn Sie Störungen feststellen, gehen Sie nicht bis zur vollständigen Beseitigung an die Leitung und informieren Sie die Verwaltung des Kraftverkehrsamtes darüber.

2.6. Betanken Sie das Auto mit Kraftstoff, nachdem Sie den Motor abgestellt haben.

2.7. Beachten Sie beim Betrieb eines Autos mit bleihaltigem Benzin die folgenden Regeln:

• Vorgänge zur Annahme, zum Auftanken des Fahrzeugs und zum Pumpen von bleihaltigem Benzin müssen mechanisiert auf der Luvseite des Fahrzeugs durchgeführt werden;
• das Kraftstoffsystem mit einer Pumpe spülen;
• Wenn verbleites Benzin auf Ihre Hände gelangt, waschen Sie diese mit Kerosin und anschließend mit warmem Wasser und Seife.
• Wenn bleihaltiges Benzin in die Augen gelangt, suchen Sie sofort einen Arzt auf.

2.8. Öffnen Sie den Kühlerdeckel, nachdem der Motor abgekühlt ist, schützen Sie Ihre Hände und Ihr Gesicht vor Verbrennungen.

2.9. Um die Sicherheit zu erhöhen, sollte die Verbindung des Fahrzeugs mit dem Anhänger über eine starre Deichsel erfolgen, die über einen Königszapfen mit Mutter am Rahmen des Fahrzeugs befestigt ist. Befestigen Sie den Königszapfen so an der Deichsel, dass er sich frei drehen kann. Die Achse der Deichsel des Anhängers muss in horizontaler Position auf gleicher Höhe mit dem Drehpunkt sein.

3. Sicherheitsanforderung während des Betriebs

3.1. Stellen Sie vor Beginn der Fahrt vom Haltepunkt (Parken) oder Verlassen der Garage sicher, dass diese für Arbeiter und andere Unbefugte sicher ist, und geben Sie ein Warnsignal.

3.2. Seien Sie beim Rückwärtsfahren aufmerksam und vorsichtig. Bei unzureichender Sicht oder Sicht sollten Sie die Hilfe einer anderen Person in Anspruch nehmen.

3.3. Die Bewegungsgeschwindigkeit sollte unter Berücksichtigung der Straßenverhältnisse, Sicht- und Sichtverhältnisse, der Intensität und Art der Bewegung von Fahrzeugen und Fußgängern, der Eigenschaften und des Zustands des Fahrzeugs und der transportierten Ladung ausgewählt werden.

3.4. Befolgen Sie die Verkehrssicherheitsanforderungen und Anweisungen der Verkehrsleiter gemäß der „Straßenverkehrsordnung“.

3.5. Das Befüllen des Tanks mit Wasser sollte an einem speziell dafür vorgesehenen Ort auf einer horizontalen Plattform bei natürlichem Licht erfolgen. Bei Bedarf kann bei ausreichender künstlicher Beleuchtung auch im Dunkeln getankt werden.

3.6. Beim Wassertanken muss der Fahrer das Fahrerhaus verlassen und das Auto angezogen lassen.

3.7. Die Pumpe muss bei einer Geschwindigkeit von nicht mehr als 30 km/h eingeschaltet werden.

3.8. Wählen Sie die Bewegungsgeschwindigkeit basierend auf den Straßenverhältnissen, Sicht- und Sichtverhältnissen, der Intensität und Art der Bewegung von Fahrzeugen und Fußgängern.

3.9. Das Verlassen des Fahrzeugs ist nur dann gestattet, wenn Maßnahmen getroffen wurden, die eine Bewegung während der Abwesenheit des Fahrers ausschließen.

3.10. Treffen Sie bei der Reparatur eines Autos auf der Strecke Vorsichtsmaßnahmen: Fahren Sie an den Straßenrand, schalten Sie bei schlechter Sicht das Rücklicht ein, halten Sie das Auto mit der Feststellbremsanlage an, legen Sie den ersten Gang ein, legen Sie Anschläge unter die Räder. Bleiben Sie bei Arbeiten am Straßenrand unter dem Fahrzeug auf der gegenüberliegenden Fahrbahnseite. Erlauben Sie keine Personen, die nicht zur Reparatur des Fahrzeugs berechtigt sind (Lader, Begleitpersonen usw.).

3.11. Der Fahrer des KDM darf nicht:

• betrunken Auto fahren;
• oder unter dem Einfluss von Drogen;
• zu einem Flug in einem kranken Zustand oder mit einem solchen Grad an Müdigkeit aufbrechen, dass die Verkehrssicherheit beeinträchtigt sein kann;
• Wenn das Auto geparkt ist, schlafen und ruhen Sie sich bei laufendem Motor im Fahrerhaus aus oder starten Sie den Motor, um das Fahrerhaus zu heizen. die Kontrolle über das Auto an Unbefugte übertragen;
• Wartung und Reparatur des Fahrzeugs während des Be- und Entladens durchführen;
• zur Beförderung von Passagieren in einem Fahrzeug, das nicht für die Personenbeförderung ausgestattet ist, sowie zur Beförderung von Personen in der Kabine, die über die für diesen Fahrzeugtyp festgelegte Norm hinausgehen;
• das Auto abschleppen, um den Motor zu starten;
• Erhitzen Sie den Motor mit offener Flamme sowie beim Erkennen und Beseitigen von Fehlfunktionen der Mechanismen.
• Wischen Sie den Motor mit einem mit Benzin getränkten Lappen ab und rauchen Sie in unmittelbarer Nähe des Motorantriebssystems und der Kraftstofftanks.

3.13. Wenn Sie das Fahrzeug an einer Werkstatt abstellen, an der es keine erzwungene Bewegung oder Reparatur gibt, ziehen Sie den Feststellbremshebel an und legen Sie den ersten Gang ein. Hängen Sie ein Schild an das Lenkrad: „Motor nicht starten! Es wird gearbeitet!“

3.14. Achten Sie bei der Reparatur eines Autos darauf, dass der Arbeitsplatz sauber und nicht mit Fremdkörpern überladen ist. Lassen Sie Öl und Wasser nur in einen speziellen Behälter ab.

3.15. Bei Reparaturarbeiten an einem Muldenkipper mit angehobener Karosserie zunächst die Karosserie mit einer Stange verstärken.

3.16. Heben Sie das Auto mit einem Wagenheber ohne Verzerrungen an (der Wagenheber muss senkrecht stehen, mit der gesamten Sohlenebene auf dem Boden aufliegen, der Kopf des Wagenhebers muss mit der gesamten Ebene an der Achse anliegen oder an einer speziell befestigten Stelle, falls vorhanden). (Wenn der Boden weich ist, legen Sie ein Brett unter den Wagenheber und stecken Sie Schuhe unter die restlichen Räder.)

3.17. Verwenden Sie zum Aus- und Einbau schwerer Bauteile und Baugruppen Hebe- und Transportfahrzeuge, ohne die maximale Tragfähigkeit dieser Fahrzeuge zu überschreiten.

3.18. Verwenden Sie für Demontage- und Montagearbeiten nur gebrauchsfähige Vorrichtungen und Werkzeuge. Befeuchten Sie schwer zu lösende Muttern mit Kerosin und schrauben Sie sie dann mit einem Schraubenschlüssel ab.

3.19. Überprüfen Sie die Ausrichtung des Lochs der Federöse und des Ohrrings nur mit Hilfe eines Bartes.

3.20. Spannen Sie den Keilriemen an, überprüfen Sie die Befestigung der Wasserpumpe und ziehen Sie die Wellendichtringe erst nach, wenn der Motor vollständig zum Stillstand gekommen ist.

3.21. Arbeiten im Zusammenhang mit dem Austausch und der Neuanordnung von Reifen und Federn sollten erst durchgeführt werden, nachdem das Fahrzeug auf dem Bock montiert ist.

3.22. Entfernen Sie den Reifen mit einem Abzieher von der Radscheibe und pumpen Sie den Reifen in der Sicherheitsvorrichtung auf. Wenn Sie die Reifen an der Leine aufpumpen, legen Sie das Rad mit dem Schlüsselring auf den Boden.

4. Sicherheitsanforderungen in Notsituationen

4.1. Der Fahrer, der in einen Verkehrsunfall verwickelt ist, der einen Unfall verursacht hat (Zusammenstoß von Personen oder Zusammenstoß mit einem anderen Fahrzeug), muss unverzüglich die Verkehrspolizei, den Kapitän oder den Disponenten informieren; dem Opfer erste (vormedizinische) Hilfe leisten, Maßnahmen ergreifen, um die Situation des Vorfalls (Unfalls) bis zum Eintreffen der Verkehrspolizei aufrechtzuerhalten, sofern dadurch keine Gefahr für andere entsteht.

4.2. Mit Hilfe spezieller Geräte können Sie nach Genehmigung des Verkehrspolizeiinspektors ein defektes Auto abschleppen.

5. Sicherheitsanforderungen am Ende der Arbeit

5.1. Überprüfen Sie nach der Rückkehr vom Band zusammen mit dem Mechaniker der Transportabteilung das Auto. Erstellen Sie bei Bedarf einen Antrag für laufende Reparaturen mit einer Auflistung der zu behebenden Mängel.

5.2. Reinigen Sie das Auto von Schmutz und Staub, stellen Sie es an der dafür vorgesehenen Stelle ab, stellen Sie sicher, dass keine Brandgefahr besteht, und ziehen Sie den Feststellbremshebel fest.

5.3. Übergeben Sie den Frachtbrief dem Disponenten oder der verantwortlichen Person.

5.4. Spezialkleidung ausziehen und in den Schrank legen, Hände und Gesicht mit Wasser und Seife waschen, duschen. Verwenden Sie zum Waschen keine Chemikalien.

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