Generator zum Testen von Autotachometern. Schema, Beschreibung

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Generator zum Testen von Kfz-Drehzahlmessern. Enzyklopädie der Funkelektronik und Elektrotechnik

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Lexikon der Funkelektronik und Elektrotechnik / Automobil. Tachometer und Drehzahlmesser

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Dieser Generator wurde zum Testen und Einstellen von Drehzahlmessern und anderen Geräten entwickelt, die zum Betrieb ein Signal von einem Kurbelwellendrehzahlsensor eines Automobilmotors benötigen.

Generator zum Testen von Autotachometern
Fig. 1

Die Generatorschaltung ist in Abb. dargestellt. 1. Es verwendet den Mikrocontroller PIC16F628A-I/P (DD1). Die am Ausgang von RA2 erzeugten Impulse werden über den Verstärker am Transistor VT1 dem Ausgangsanschluss X1 zugeführt. Jumper S1 im Kollektorkreis des Transistors kann einen Lastwiderstand R12 enthalten. Bei entfernter Brücke muss sich die Kollektorlast im Prüfling befinden.

Die simulierte Kurbelwellendrehzahl kann 28 feste Werte von 500 bis 2500 min-1 (in 100 min-1-Schritten) und bis zu 6000 min-1 (in 500 min-1-Schritten) annehmen, die auf der HG1-LED-Anzeige angezeigt werden. Von einem Festwert zum anderen wechseln sie durch Drücken der Taste SB1 (in Richtung Erhöhung der Frequenz) oder SB2 (in Richtung Verringerung der Frequenz). Es wird auch ein Nullfrequenzwert bereitgestellt, bei dem keine Ausgangsimpulse vorhanden sind. In allen anderen Fällen werden bei jeder Umdrehung der Kurbelwelle zwei Ausgangsimpulse positiver Polarität mit einer Dauer von 100 μs erzeugt. Effektiver quadratischer Fehler der Frequenzeinstellung – 0,4 %.

Die Dauer der Pausen zwischen den erzeugten Impulsen wird entsprechend den Interrupt-Anforderungen gezählt, die bei einem Überlauf des TMR2-Timers generiert werden. Das Interrupt-Handhabungsverfahren erzeugt Ausgangsimpulse nach jeder Zählung der Anzahl von Anforderungen, die der Wiederholungsperiode dieser Impulse bei der ausgewählten Geschwindigkeit entspricht.

Das Programm überprüft regelmäßig den Zustand der Tasten und ändert, nachdem es die gedrückte Taste erkannt hat, die Werte der Variablen, die die Frequenz der erzeugten Impulse festlegen, und zeigt außerdem den Wert der simulierten Kurbelwellendrehzahl auf der HG1-LED-Anzeige mit gemeinsamen Kathoden der Elemente jeder der vier Ziffern an.

Die Anzeige erfolgt nach dem dynamischen Prinzip. Das Programm generiert serielle Codes zur Steuerung der Anoden der Anzeigeelemente am Ausgang des RB3-Mikrocontrollers. Mit Hilfe von Taktimpulsen, die vom Ausgang von RB2 kommen, werden diese Codes in das Schieberegister DD2 geladen und dann, in parallele Form umgewandelt, an die Anodenanschlüsse des Indikators gesendet. Die Anzeigeziffern werden der Reihe nach durch Impulse eingeschaltet, die von den Ausgängen RB4-RB7 des Mikrocontrollers an ihren gemeinsamen Kathoden ankommen.

Generator zum Testen von Autotachometern
Fig. 2

Alle Teile des Generators sind auf einer einseitigen Leiterplatte aus Folienfiberglas mit den Maßen 76x56 mm montiert, deren Zeichnung in Abb. 2 dargestellt ist. 0,125. Die Platine ist für den Einbau von Festwiderständen MLT-1 ausgelegt. Kondensatoren C2, C10 – K17-3 oder andere Keramik, C4, C73 – Film K17-5, Oxidkondensator C50 – K35-1 oder importiert. Auf der Platine sind Panels für die Mikroschaltungen DD2, DD1 und die Anzeige HGXNUMX installiert.

Die Generatorplatinendatei im Sprint Layout 5.0-Format und das Mikrocontroller-Programm können von ftp://ftp.radio.ru/pub/2013/09/gener.zip heruntergeladen werden.

Autor: V. Kiba

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