Was ist CB (Citizen Band)? Enzyklopädie der Funkelektronik und Elektrotechnik

Lexikon der Funkelektronik und Elektrotechnik / Zivile Funkkommunikation

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Auf Englisch - „Citizen Band“, auf Russisch – „Civilian Band“-Funkkommunikation (von 26.970 MHz bis 27.850 MHz). In Russland wurde 1988 die Funkkommunikation im CB-Band erlaubt. Es setzt das Vorhandensein von zwei oder mehr Radiosendern voraus, die die Kommunikation im Simplex-Modus (gedrückt – sprechen, losgelassen – hören) ermöglichen. Zulässige Arten der Hochfrequenzmodulation: Amplitude -AM, Frequenz -FM, Einseitenband -SSB (oberes Seitenband - USB, unteres Seitenband -LSB). Zulässige Sendeleistung: Für FM beträgt die Trägerleistung nicht mehr als 2 W, für AM und SSB beträgt die Spitzenleistung nicht mehr als 10 W.

Welche Reichweite hat ein CB-Link?

Ziemlich willkürlich, weil. hängt von vielen Faktoren ab:

• tragbar-tragbar -1,5-7 km
• tragbares Auto - 3-10 km
• tragbar-stationär - 5-15k m
• Auto-Auto - 10-20 km
• Autostation - 15-40 km
• Krankenhaus-Krankenhaus - 20-80 km

Wer kann CB-Kommunikation nutzen?

Sowohl Einzelpersonen (Einzelpersonen, Bürger) als auch juristische Personen mit entsprechender Genehmigung der Hauptdirektion für staatliche Kommunikationsaufsicht in der Russischen Föderation unter dem Ministerium für Kommunikation der Russischen Föderation (Glavgossvyaznadzor).

Auf welcher Grundlage wird das CB-Band zur Nutzung zugewiesen?

Auf der Sekundarstufe. Bisher war dieser Frequenzbereich für industrielle, wissenschaftliche und medizinische Anwendungen gedacht, insbesondere zur Entsorgung von „Radiomüll“. Bisher ist es in diesem Bereich möglich, schädliche Störungen von verschiedenen Installationen zu empfangen.

In welchem ​​Dokument finde ich die Regeln für die Nutzung der CB-Kommunikation?

Die wichtigsten Dokumente, die die Regeln für die Nutzung des Zivilbandes regeln, sind die „Regeln für den Verkauf, die Registrierung und den Betrieb von tragbaren Transceiver-Radiosendern, die für die Nutzung durch Bürger auf dem Territorium der UdSSR bestimmt sind“, die am 31. Januar vom Kommunikationsministerium der UdSSR genehmigt wurden , 1990 und die Entscheidung der staatlichen Kommission für Funkfrequenzen beim Kommunikationsministerium der Russischen Föderation N23/2 vom 29.08.94.

Was ist ausdrücklich verboten und erlaubt?

Es ist verboten, an Bord von Flugzeugen und Passagierschiffen Informationen weiterzugeben, die ein Amts- oder Staatsgeheimnis darstellen. Nur Sprachnachrichten sind erlaubt. Der Einsatz von Sprachverschlüsselungsgeräten in Radiosendern ist verboten. Abweichungen von den Regeln sind in Notfällen erlaubt, d.h. in Fällen, die die Gesundheit und das Leben von Menschen gefährden. Um solche Fälle zu verhindern, werden ALLE Einschränkungen und Regeln entfernt.

Wie vermeidet man Konflikte mit dem Innenministerium (Polizei)?

Haben Sie eine Genehmigung für das Recht, mit Ihnen zu arbeiten.

Wer erteilt eine Genehmigung für den Erwerb und Betrieb von Radiosendern?

GlavGosSvyazNadzor und seine regionalen Strukturen.

Wie erhalte ich die Erlaubnis zur Nutzung der Station?

Gehen Sie zu GosSvyazNadzor, zahlen Sie eine kleine Gebühr von etwa 200 Rubel und holen Sie sich die Erlaubnis. Als nächstes kaufen Sie einen Radiosender und bringen ihn zu GosSvyazNadzor. Dort werden die Sendernummer und das Siegel eingetragen. Die Genehmigung wird für 1 Jahr ausgestellt, nach Ablauf dieser Frist muss die Frist durch Zahlung weiterer 200 Rubel verlängert werden. für das nächste Jahr (möglicherweise mehrere Jahre im Voraus).

Muss der Verkäufer eine Lizenz haben?

Sie müssen zuerst eine Genehmigung einholen und dann eine Station bei einem lizenzierten Unternehmen kaufen, wo ein zweiter Stempel angebracht wird. Sie können jedoch eine Station aus Ihren Händen kaufen und dann mit dem Vorbesitzer zum GOS kommen und sich neu registrieren.

Was sind Kanäle und Gitter?

Kanal – 10 kHz breites Frequenzband mit den unten aufgeführten Mittenfrequenzen. Raster – ein Frequenzbereich mit 40 Kanälen. Zum Beispiel:

>

Dies ist ein „europäisches“ Raster. Für das „russische“ Netz ist die letzte Ziffer jeweils „0“, also 27.155 MHz – 16cE, 27.150 MHz – 16cR

Siehe auch „Russisches“ Frequenzraster des europäischen Bereichs, qrz.ru/cb/freq.shtml.

Warum ist CB nützlich?

Von den nützlichen (in Bezug auf Moskau) - 3cE-, 9cE-, 19cE-, 9dE-, 21dE-Kanälen (in Lipezk - 9cE und 19cE). Dies sind Notfallkanäle, es gibt Versanddienste, die Meldungen über Staus, Unfälle usw. melden und empfangen. Informationen über Verkehrsunfälle und andere Notfälle werden am besten auf den Kanälen 3cE („Petrovka“) oder 9cE („Rettungsdienst“) übertragen. Und der 9cE-Kanal ist im Allgemeinen ausschließlich für die Übertragung von Unfällen und anderen Notfällen vorgesehen. Wenn Sie sich beim Dienst „Scream“ (Petovka, 3cE, kostenpflichtiges Abonnement) oder beim „Rettungsdienst“ (Rettungsdienst, 19cE, 21dE, Anmeldung kostenlos, aber erforderlich) anmelden, kann der Dispatcher um einen Anruf gebeten werden per Telefon und übertragen oder etwas verwenden, es ist alles wie ein Pager, d. h. Sie können den Kontrollraum anrufen und um die Übertragung von Informationen für die Person bitten, die Sie benötigen (natürlich, wenn sie eine CB-Station bei sich hat).

Ebenso „Flug-27“ (9dЕ) – nur kostenlos. Und in anderen Fällen reicht es aus, nur Ihre eigene Verbindung herzustellen, die Verbindung zwischen Autos außerhalb der Stadt zu verlassen und so weiter. Es gibt Kanäle, die von einer Art Interessenclubs (in gewisser Weise ist dies Flight-27, da er von Association-27 organisiert wird) und bestimmten Gebieten Moskaus besetzt sind. Erlaubte Kanäle (jeweils 40 Kanäle in den Gittern C und D) sind ziemlich verstopft, und zusätzliche Gitter sind leer (A, B, E, F – wenn man wirklich will, kann man darin arbeiten, jeder tut so, als ob er das nicht bemerkt hätte Verstoß). Gleichzeitig wird davon abgeraten, über den 12. Kanal des Rasters E zu klettern, da dort der Amateurbereich beginnt.

Welche Ausrüstung soll ich wählen (für Auto, Krankenhaus, Transport)?

Die Preise reichen von 40 $ für die dümmsten bis zu 800 $ für die ausgefallensten. Vielmehr ist es notwendig, vom verfügbaren Geldbetrag und den Aufgaben auszugehen, die mit Hilfe dieser Ausrüstung gelöst werden müssen. Bei den technischen Parametern ist zu beachten: Die Empfindlichkeit des Empfängers sollte <= 0.7 μV betragen (je niedriger desto besser). Nachbarkanalunterdrückung >60dB. Ausgangsleistung >=4W, bei Verwendung mit einem Verstärker werden 4-10W benötigt. Die Anzahl der Mesh-Kanäle d.b. >=2 Gitter (C,D), bzw. mindestens 80 Kanäle. Das Vorhandensein von mindestens 2 Modulationen AM und FM.

Wo zu kaufen?

Im Allgemeinen spielt es keine Rolle, wo, es ist nur wünschenswert, den Kauf gemeinsam mit einer Person zu tätigen, die solche Geräte bereits seit einiger Zeit verwendet, damit sie nicht durch Preis/Qualität/Parameter getäuscht wird.

Was ist ein Verstärker (Antennenanpassungsgerät / Baustein)?

Ziegel (Verstärker). Das Gerät ist illegal. In diesem Sinne wird die Lizenz für eine Leistung bis zu 10 Watt, Ziegel - 50-70-100-150 und mehr erteilt. Bei Autos arbeitet fast jeder mit Ziegeln. Verstecken Sie es irgendwo unter einem Torpedo (es befindet sich im Auto), obwohl dies keine Garantie dafür ist, dass es von der Polizei beschlagnahmt wird. Die Kosten liegen je nach Leistung zwischen 25 und 300 US-Dollar oder mehr. Wenn der Kauf dieses Geräts für das Unternehmen geplant ist, sollte es als Antennenanpassungsgerät bezeichnet werden (um die Verkäufer nicht zu erschrecken). In Wirklichkeit gleicht der Verstärker das Fehlen einer normalen Antenne aus.

Denken Sie daran: Der beste Verstärker ist die Antenne!

Welche Antenne für ein Auto wählen?

Hier gibt es viele Möglichkeiten. Von den billigsten und einfachsten „Angelruten“ bis hin zu sehr teuren und langen. Von den gängigen, zum Beispiel: DV27B, 70W, 1.34m ist recht günstig; Santiago-1200, 600 W, 1.95 m ist teurer und recht effizient. Offensichtlich ist es notwendig, die Größe des Stifts zu wählen, der noch nicht unheimlich ist, um ihn an einem Auto anzubringen. Generell gilt: Je länger der Pin, desto besser die Verbindung.

Wie stelle ich die Antenne ein?

Dazu benötigen Sie ein Gerät – ein SWR-Meter. Denken Sie nicht, dass Sie die Antenne ohne sie abstimmen können. Markenkosten >=15 $. In erster Näherung ist es notwendig, die Antenne auf das minimale SWR (Stehwellenverhältnis) abzustimmen, es ist erforderlich, ein SWR von weniger als 1.5 zu erreichen, normalerweise ist es möglich, das Auto auf 1.1 zu bringen. Es ist zu beachten, dass der Betrieb mit SWR>3 zu Schäden an der Endstufe des Senders führen kann. Im Allgemeinen ist die Abstimmung und Auswahl von Antennen Gegenstand einer separaten FAQ.

Welches tragbare Gerät gilt derzeit als das beste?

Maycom SH-27.

Es kostet je nach Konfiguration und Unternehmen etwa 130 US-Dollar oder mehr. Vielleicht das empfindlichste aller tragbaren Geräte. Es verfügt über 5 Raster (200 Kanäle) für „Europa“ und 5 Raster für „Russland“, eine Dezimaltastatur, einen Schwellenwert-Rauschunterdrücker, Speicher für 30 Kanäle, Scannen nach Kanälen und Speicher, Dual-Scanning, kann mit einem Empfangsabstand arbeiten / Sendekanäle, ein abnehmbares Netzteil (normalerweise für 10.8 Volt ausgelegt, es gibt auch einen Anschluss für 12 Volt und ein Fach für AA-Batterien), einen Ausgang für Kopfhörer und ein externes Mikrofon, speziell. Block, für den Einsatz im Auto oder zu Hause, wird anstelle eines Netzteils eingesetzt, und ein Kabel führt von ihm zu einem externen Netzteil (zu einem Zigarettenanzünder) und einer externen Antenne, es stellt sich heraus, dass es sich nur um ein Mikrofon handelt. Es gibt auch ein einfacheres Modell – Maycom AH-27.

Ist eine Überlassung des Radiosenders zur vorübergehenden Nutzung an andere Personen möglich?

Dies ist nach Einweisung in das Verfahren zum Betrieb des Radiosenders und Übertragung der Betriebserlaubnis möglich. In diesem Fall trägt der Eigentümer die volle Verantwortung für die Einhaltung der geltenden Regeln durch diese Person. Die Übertragung des Radiosenders kann durch eine notariell beglaubigte Vollmacht formalisiert werden. In jüngster Zeit liegen unbestätigte Informationen über die Gleichsetzung von Funkübertragungsmitteln mit persönlichen Waffen vor, mit allen sich daraus ergebenden Konsequenzen.

Wie wählt man ein persönliches Identifikationssignal – Rufzeichen?

Sie muss mit der Lizenznummer für die Berechtigung zum (offiziellen) Betrieb des Radiosenders übereinstimmen. Sie können (informell) einen Buchstaben- oder Zahlenalias verwenden. Buchstabenrufzeichen – ein Wort, das aus 5–7 Buchstaben bestehen sollte, eindeutig interpretiert und bei schlechtem Empfang gut verständlich ist. Stellen Sie sicher, dass vor Ihnen niemand ein solches Rufzeichen angenommen hat.

Wie verhalte ich mich bei Verhandlungen?

Es ist wünschenswert, so höflich und korrekt wie möglich zu sein. Warten Sie, bis alle im Kanal still sind, und beginnen Sie erst dann zu sprechen. Befolgen Sie immer die Regel: Rufen Sie zuerst die angerufene Station an, dann Ihre eigene: „XXXXX, ich bin YYYYYY. Over!“ In diesem Fall ist sofort klar, wer und wen anruft. Es ist ein Fehler, nur das Rufzeichen des angerufenen Gesprächspartners oder nur Ihr eigenes Rufzeichen anzugeben. Dies kann beispielsweise in der folgenden Situation erfolgen: Zwei Korrespondenten unterhalten sich und Sie müssen sie unbedingt unterbrechen. In diesem Fall müssen Sie in einer Sprechpause (nur in einer Pause!) „Brek!“ sagen. und sag deinen Namen. Wenn sie dich gehört haben, werden sie dir antworten. Verwenden Sie diese Technik nicht oft oder nur, um herauszufinden, wie Sie gehört werden. Warten Sie dazu besser bis zum Ende des Gesprächs und rufen Sie einen der Korrespondenten an. Deshalb müssen Sie bei Verhandlungen und immer am Ende Ihr Rufzeichen angeben – dann können Sie immer angerufen werden.

Ich höre oft in der Luft: 73, 88, QSB und so weiter, worum geht es?

In der professionellen und Amateurfunkkommunikation werden häufig Codewörter und Kombinationen verwendet, um die Funkkommunikation zu beschleunigen. Dies ist insbesondere dann erforderlich, wenn der Funkaustausch bei Störungen, einem schwachen Signal, bei der Kommunikation per Telegraph (CW) durchgeführt wird. Durch die Verwendung von Codes können Sie lange Phrasen im Klartext vermeiden, um bestimmte „Standard“-Gedanken auszudrücken. Sie können beispielsweise sagen: „Ihr Signal wird schwächer“ oder Sie können einfach QSB senden. Oder „Mein Standort (der Standort meines Radiosenders) ist Moskau“ kann ausgedrückt werden als „Mein QTH ist Moskau“. Es gibt viele solcher Beispiele. Im professionellen (Amateur-)Funkverkehr wird ein (weltweit übernommener) Standard, der sogenannte Q-Code, verwendet. Alle Wörter (Phrasen) dieses Codes beginnen mit Q, zum Beispiel:

QRM – „Interferenz“

QRN – „atmosphärische Interferenz“

QSO - „Radio“

QSL - „Verbindungsbestätigung, Verbindungsbestätigungskarte“

QRT - "hör auf zu arbeiten"

QSY – „Ich gehe zu einer anderen Frequenz …“

usw. Weitere Einzelheiten zu diesen und anderen Kombinationen finden Sie im Abschnitt Q-Codes, qrz.ru/cb/abc.shtml.

Darüber hinaus gibt es eine Reihe digitaler Abkürzungen, deren Beschaffenheit ähnlich ist. Die häufigsten davon sind: 73! - Ein Ausdruck der besten Wünsche, ein Wunsch von allem Guten an einen Korrespondenten, ein Ausdruck anderer herzlicher Gefühle, wird immer sehr höflich übermittelt. Ein wichtiger Punkt – 73! Dabei handelt es sich um Wünsche und nicht um Abschiedswünsche, wie viele denken (obwohl diese üblicherweise am Ende des Funkaustauschs übermittelt werden). Daher 73! Sie können einfach nur wünschen und nicht geben, bitten oder etwas anderes. 88! - „Liebe und Kuss.“ Es wird in der Regel als Scherz an den Betreiber weitergegeben, wenn es sich um eine Dame handelt. Ein sehr herzlicher Wunsch, der zur Stärkung von 73 dienen kann. Er sollte mit Vorsicht verwendet werden, da er sehr starke Gefühle ausdrückt. Und Sie müssen nicht jeder Dame, die Sie in der Luft treffen, 88 schicken. Kümmern Sie sich um diesen Wunsch, nur um ein besonderes Gefühl auszudrücken. Viele dieser und anderer Codes werden auf NE übertragen. Sie können sie verwenden, wenn Sie sicher sind, dass die Person, mit der Sie kommunizieren, Sie versteht. Dennoch ist 27 MHz ein ziviles Band und es ist nicht notwendig, alle Prinzipien der Amateur- oder Profikommunikation darauf zu übertragen.

Ich bat um Kontrolle und als Antwort hörte ich: „9 + 20“, was würde das bedeuten?

Um den Pegel des empfangenen Signals im Funkverkehr zu beurteilen, wird eine spezielle Skala verwendet – in „Punkten“. Die Skala sieht eine Änderung des Signalpegels von 0 Punkten (überhaupt kein Signal) bis 9 Punkten (sehr laute Signale) vor. Neben der akustischen Wahrnehmung („nach Gehör“) erfolgt auch eine objektive Beurteilung des Signalpegels. Als Schwellenwert wird ein Pegel von 50 μV am Empfängereingang angenommen (für UKW - 5 μV) – dieser Pegel entspricht einem Pegel von 9 Punkten. Da in der Funktechnik der relative Wert von dB (Dezibel) zur Bewertung vieler Größen verwendet wird, wird dieses Prinzip auch zur Beurteilung des Signalpegels am Empfängereingang verwendet. Wenn also der Signalpegel 9 Punkte (50 μV) überschreitet, wird bei der Beurteilung angegeben, wie hoch der Überschuss ist. Ein Wert von „9+20“ bedeutet also, dass das Signal mit einem um 20 dB höheren Pegel als 9 Punkte empfangen wird (sehr starkes Signal). Neben der Beurteilung der Signalstärke ist es sehr wichtig, die Qualität des empfangenen Signals – die Verständlichkeit – zu beurteilen. In der Amateurfunkpraxis wird eine Skala von 0 (keine Verständlichkeit, nichts empfangbar) bis 5 (100 % Verständlichkeit) verwendet. Daher sollte die Bewertung (für „Sprach“-AM/FM/SSB-Modi) aus einer Bewertung der Signalqualität und des Signalpegels bestehen. Ein Wert von „59“ (sprich „fünf, neun“) bedeutet beispielsweise, dass das Signal sehr laut und zu 100 % lesbar ist.

Ist es notwendig, unter dem russischen Netz neu zu machen?

Die meisten der verkauften Stationen sind bereits auf das „russische Netz“ umgestellt oder verfügen über die eingebaute Fähigkeit, darin zu arbeiten. Die Notwendigkeit einer solchen Änderung wird durch den Wunsch bestimmt, in diesem Raster zu arbeiten. Es muss berücksichtigt werden, dass die Änderung des Radiosenders manchmal seine Parameter verschlechtert.

Ist es möglich, den Radiosender unabhängig neu zu gestalten?

Nach den geltenden Regeln ist es verboten, Änderungen am Schema, Design und der Kennzeichnung des Radiosenders (Typ, Nummer, Frequenz) vorzunehmen. Die Reparatur des Radiosenders sollte nur in einer Fachwerkstatt durchgeführt werden (dies ist offiziell). und inoffiziell ist es praktisch unmöglich, die Veränderungen im Bahnhof zu verfolgen.

SSB-Modulation - wird sie im Sender benötigt?

SSB erhöht die Kommunikationsreichweite und das der FM-Modulation in SSB innewohnende „Rauschen“ fehlt grundsätzlich. Steht eine konkrete Aufgabe an, zum Beispiel der Aufbau einer Verbindung zur Datscha, dann lohnt sich der Kauf von 2 Geräten mit SSB. Die Kommunikation wird spürbar klarer und besser. SSB ist eine vielversprechende Sache, in europäischen Ländern wechseln die meisten zu dieser Modulationsart.

Es gibt Beschwerden von Nachbarn über Störungen des Fernsehsignalempfangs. Was zu tun ist?

Gemäß den Regeln darf der Radiosender nicht betrieben werden, bis die Ursache der Störung geklärt ist und Maßnahmen zu ihrer Beseitigung ergriffen werden. Mögliche Gründe: schlechte Abstimmung von Sender und Antenne, Schirmungsverletzungen, schlechte Kontakte, zu viel Verstärkerleistung, schlechte Qualität der TV-Antenne Ihres Nachbarn. Sie können versuchen, solche Störungen mithilfe spezieller Filter zu beseitigen, die Außerbandemissionen begrenzen.

Wie kann man Empfangsstörungen an einer CB-Station im Auto reduzieren?

Es ist höchstwahrscheinlich unmöglich, solche Störungen vollständig zu beseitigen. Um sie zu reduzieren, gehen Sie wie folgt vor: Stellen Sie sicher, dass die Station und die Antenne an der Karosserie „geerdet“ sind. Überprüfen Sie den Geräuschpegel mit und ohne Antenne. Wenn das Rauschen bei angeschlossener Antenne größer ist, ist die Ursache höchstwahrscheinlich das Zündsystem. Wenn das Rauschen nach dem Ausschalten der Antenne unverändert bleibt, liegt die Quelle wahrscheinlicher in den Stromversorgungskreisen der Station. Um Zündgeräusche zu vermeiden, versuchen Sie, einen Massepunkt an der Karosserie oder am Motor zu finden. Überprüfen Sie, ob Haube, Schalldämpfer und Auspuffrohr geerdet sind. Zündgeräusche können durch die Installation von „magnetisch unterdrückten“ Zündkabeln und/oder Metallabschirmungen an den Zündkerzen reduziert werden. Wenn die Stromkreise die Geräuschquelle sind, prüfen Sie, ob ein Kondensator an die Kontakte des Leistungsschalters angeschlossen ist (oder ob dieser in gutem Zustand ist). Wenn Sie über eine elektronische Zündung verfügen, können Sie versuchen, den Stromversorgungskreis der Zündeinheit in unmittelbarer Nähe der Einheit mit einem Keramikkondensator (Papier, Polyphthalat) mit einer Kapazität von 1–20 Mikrofarad zu überbrücken. Versuchen Sie, die Antenne, die Verbindungskabel und die Station so weit wie möglich von potenziellen Störquellen entfernt aufzustellen. Sie können versuchen, das Stromkabel der Station abzuschirmen. Stellen Sie sicher, dass das Netzkabel für den Stromeingang geeignet dimensioniert ist und dass dieses Kabel sicher mit der Erde und dem Pluspol der Stromversorgung verbunden ist. Gute Ergebnisse werden erzielt, wenn die Station direkt über die Batteriepole mit Strom versorgt wird. Es gibt Filter zur Unterdrückung von Netzstörungen, deren Wirksamkeit jedoch geringer ist als die oben beschriebenen Maßnahmen.

Was ist "Passage" ("Passage")?

Der Prozess des Durchgangs von Radiowellen mit Reflexionen von den Schichten der Ionosphäre, der es ermöglicht, das Signal eines sendenden Radiosenders, der Tausende von Kilometern vom empfangenden entfernt ist, zuverlässig zu empfangen (und zu senden). Eine sehr starke Passage kann die Kommunikationssitzung mit der lokalen Station stören. Diese Art der Verbindung kann nicht als stabil bezeichnet werden, da sie stark von der spezifischen Situation in der Ionosphäre abhängt. Die Periodizität solch entfernter Passagen hängt mit der Sonnenaktivität zusammen. Im Moment erleben wir allmählich ein Minimum der Sonnenaktivität (11-Jahres-Zyklus) und bald werden solche Zusammenhänge häufiger auftreten.

Veröffentlichung: cxem.net

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