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ENZYKLOPÄDIE DER FUNKELEKTRONIK UND ELEKTROTECHNIK
Kostenlose Bibliothek / Schemata von radioelektronischen und elektrischen Geräten

Autoradio. Teil 2. Enzyklopädie der Funkelektronik und Elektrotechnik

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Lexikon der Funkelektronik und Elektrotechnik/ Automobil. Sicherheitsvorrichtungen und Alarme

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Der Sender ist auf einer Leiterplatte aus doppelseitiger Glasfaserfolie mit einer Dicke von 1,5 mm montiert. Die Zeichnung der Platine ist in Abb. dargestellt. 5. Auf der Seite der Bauteile bleibt die Folie erhalten und dient als gemeinsamer Draht. Einige der Leitungen sind an einen gemeinsamen Draht ohne Löcher angelötet. Für die restlichen Leitungen werden Durchgangslöcher von der Seite des gemeinsamen Drahtes her gebohrt und versenkt. Alle Lötstellen zum gemeinsamen Draht sind in der Zeichnung mit Kreuzen markiert. Die Löcher für die „geerdeten“ Pins der Mikroschaltungen müssen nicht versenkt werden.

Autoradio-Wächter
(zum Vergrößern klicken)

An den Verbindungspunkten der Platine mit Antennenanschluss X1, Stromquelle und Sensoren werden verzinnte Stifte mit 1 mm Durchmesser in die Löcher gedrückt und verlötet. Es ist praktisch, die Kontakte des 2PM-Steckers als Stifte zu verwenden.

Die Transistoren VT3 und VT4 werden seitlich an die Leiterbahnen angelötet, die Anschlüsse müssen zunächst rechtwinklig gebogen werden. Bei der Endmontage des Senders werden die Transistoren mit dem Metallgehäuse des Geräts verschraubt, das ihnen als Kühlkörper dient. Sie sind mit dünnen Glimmerdichtungen vom Gehäuse isoliert.

Der Sender verwendet MT- und MLT-Widerstände sowie KM-5- und KM-6-Kondensatoren. Der KT315V-Transistor kann durch jede Silizium-NPN-Struktur mit geringem Stromverbrauch ersetzt werden, und der KT368A-Transistor kann durch jede beliebige KT316- und KT325-Serie ersetzt werden. Anstelle von KT646A eignen sich auch Transistoren der Serien KT603 und KT608, allerdings müssen Sie die Schwierigkeiten bei der Wärmeabfuhr überwinden.

Dioden VD2 und VD3 – jedes Silizium mit geringer Leistung. Wir ersetzen den Varicap KB 110A durch KV109, KV124, D901 mit beliebigem Buchstabenindex. Quarzresonator ZQ1 – Standard, in einem abgeflachten Metallgehäuse und ZQ2 – in einem zylindrischen Miniaturgehäuse, aus einer Uhr.

Die Spulen L1, L2L3 und L4 sind Windung für Windung auf drei Styroporrahmen mit einem Durchmesser von 5 mm gewickelt, die mit Carbonyleisen-Trimmern ausgestattet sind. Spule L1 enthält 25 Windungen PEV-2 0,25, Spulen L2, L4 – 12 Windungen und L3 – 3 Windungen desselben Drahtes. Spule L3 ist auf L2 gewickelt und L4 hat gemäß dem Spulenschema einen Abgriff von der dritten von oben.

Der Induktor L5 ist auf einen Ring der Größe K10x6x3 aus Ferrit 600NN gewickelt. Die Wicklung enthält 15 Windungen PEV-2 0,15. Die Spulen L6 und L7 sind rahmenlos, rund auf einem Dorn mit einem Durchmesser von 8 mm gewickelt und enthalten 5 bzw. 9 Windungen PEV-2 0,8.

Der Sender ist in einem Metallgehäuse mit den Maßen 110x60x45 mm montiert. An den Wänden sind ein Netzschalter (SA1), ein Hochfrequenzstecker SR-50-73FV (X1) und ein vierpoliger 2RM-Stecker (im Diagramm in Abb. 1 nicht dargestellt) zum Anschluss einer Stromquelle und Sensoren installiert des Gehäuses.

Der Stromkreis einer kleinen Peitschenspiralantenne mit normaler Strahlung [3], die für den gemeinsamen Betrieb mit einem Sender ausgelegt ist, ist in Abb. 6 dargestellt. 6a, und sein Aufbau ist in Abb. 50b. Am Körper des Kabelblocks des SR-73-1FV-Steckers ist eine kleine Kunststoffbox (ihre Abmessungen sind nicht kritisch) befestigt, in die ein LC-Kreis eingebaut ist, bestehend aus einer L1-Spule und einem Abstimmkondensator CXNUMX mit Luft Dielektrikum.

Autoradio-Wächter
Ris.6

Die Spule L1 ist im Abstand von 2 mm mit versilbertem Kupferdraht mit einem Durchmesser von 1 mm auf einen Keramikrahmen mit einem Durchmesser von 10 mm gewickelt. Die Anzahl der Windungen beträgt 15. Die Lage der Abgriffe wird beim Aufbau des Systems festgelegt. Kondensator C1 - 1KPVM.

Die Verlängerungsspule L2 ist Spule für Spule auf einen Rahmen mit 6 mm Durchmesser aus organischem Glas gewickelt. Es enthält 130 Windungen PEV-2 0,15-Draht. An den Enden des Rahmens sind zwei Messingstifte am Gewinde befestigt. Das untere Ende des unteren Stifts gemäß Zeichnung wird in das Loch einer Messingbuchse eingeschraubt, die an der oberen Wand der Kunststoffbox befestigt ist.

Der Empfänger ist auf einer Leiterplatte aus doppelseitiger Glasfaserfolie mit einer Dicke von 1,5 mm montiert. Die Platinenzeichnung ist in Abb. dargestellt. 7. Genau wie auf der Senderplatine bleibt unter den Elementen des Hochfrequenzteils des Empfängers die Folie erhalten und fungiert als gemeinsamer Draht. Auch der Folienrahmen um den digitalen Knoten ist erhalten geblieben. Um die Platine mit der Antenne, dem Schallsender BF1 und dem Netzteilanschluss zu verbinden, werden wie beim Sender Kontaktstifte mit einem Durchmesser von 1 mm eingepresst und eingelötet.

Autoradio-Wächter
Ris.7

Beachten Sie, dass auf beiden Seiten der Platine eine Reihe von Montagepunkten für den digitalen Knoten gelötet werden müssen. An zwei Stellen – sie sind in der Zeichnung nicht rund, sondern quadratisch – müssen Sie zunächst kurze Drahtbrücken in die Löcher stecken.

Der Empfänger verwendet Widerstände MT und MLT; Oxidkondensatoren - K53-19, der Rest - KM-5 und KM-6. Es ist möglich, Teile anderer Art zu verwenden. Die Transistoren KP303B können durch einen Doppelgate-Transistor ersetzt werden, beispielsweise KP350B. Dioden VD1 und VD2 – beliebige Silizium-Hochfrequenz- oder Impulsdioden, der Rest – Silizium mit geringer Leistung. Anstelle von FP1P1-060.1 sind auch andere Piezofilter für diese Frequenz geeignet, die eine Bandbreite von mindestens 3 kHz haben, zum Beispiel FP1P-60, FP1P-61. Quarzresonator ZQ3 – Miniatur, im zylindrischen Gehäuse.

Die Spulen L1, L2 und L3L4 sind auf zwei identische Polystyrolrahmen mit einem Durchmesser von 5 mm gewickelt, die mit Carbonyleisen-Trimmern ausgestattet sind. Die Spulen L2 und L3 enthalten 18 Windungen PEV-2 0,33, Windung an Windung. Die Kommunikationsspulen L1 und L4 – jeweils 3 Windungen aus PEVSHO 0,2-Draht – sind über ihre Schleifenwicklungen von der Seite des geerdeten Ausgangs der Spule L2 und von der Seite des Ausgangs der Spule L3, die mit dem positiven Stromkabel verbunden ist, gewickelt. Die L5-Spule wird industriell gefertigt und hat eine Induktivität von 120 μH mit einem Trimmer. Es kann unabhängig im gepanzerten Magnetkreis SB-9a gewickelt werden, die Anzahl der Windungen beträgt 80, der Draht ist PEV-2 0.1.

Die Platine ist in einem Kunststoffgehäuse aus einem Taschenempfänger mit den Maßen 140x80x40 mm verbaut. Die Antenne ist teleskopisch, etwa 50 cm lang. Zur Stromversorgung des Empfängers wurde ein externes Netzteil mit einer Ausgangsspannung von 12 V verwendet, ergänzt durch einen Spannungsstabilisator auf dem KR142EN8A-Chip und einen Ausgangsoxidkondensator mit einer Kapazität von 10 Mikrofarad für a Spannung von mindestens 16 V. Um multiplikative Störungen zu reduzieren, sind beide Ausgänge der Sekundärwicklung des Netzwerktransformatorblocks über Keramikkondensatoren mit einer Kapazität von 0,1 Mikrofarad mit seinem negativen Ausgangsdraht verbunden. Zur autarken Stromversorgung des Empfängers kann ein Akku 7D-0,115-U 1.1 verwendet werden.

Das System muss in einer bestimmten Reihenfolge zusammengebaut und eingestellt werden. Zunächst wird der digitale Teil sowohl im Sender als auch im Empfänger zusammengebaut, jedoch ohne den Widerstand R17 im Empfänger, und zusätzlich werden die Widerstände R4, R5 und R7 im Sender eingebaut. Die Stromversorgungskreise von Sender und Empfänger sind verbunden, der Kollektor des Transistors VT5 des Senders ist mit den Eingängen des Empfängerelements DD5.1 ​​verbunden.

Wenn die Versorgungsspannung angelegt wird, kann es sein, dass das Tonsignal eingeschaltet wird oder auch nicht, jedoch sollte beim Eintreffen des ersten Sendeimpulses die HL1-LED für kurze Zeit blinken und das Signal sollte ertönen (oder weiterhin ertönen). Nach 16 s sollte die HL1-LED erneut blinken und das Signal sollte aufhören. Außerdem sollte die LED alle 1 Sekunden für 16 Sekunde aufleuchten und das Tonsignal sollte ausgeschaltet bleiben. ICH

Dann sollte in der Pause zwischen den Impulsen der Kondensator C31 des Empfängers geschlossen werden, was den Übergang des Senders in den Dauerbetrieb simuliert. Es sollte sofort ein Alarm ertönen. Öffnen Sie den Kondensator C31 und stellen Sie sicher, dass nach zwei Impulsen vom Sender (dies ist deutlich am Blinken der HL1-LED zu erkennen) das Tonsignal stoppt. Trennen Sie die Eingänge des Elements DD5.1 ​​​​des Empfängers vom Kollektor des Transistors VT5 des Senders – spätestens nach 15 s sollte das Signal erneut ertönen.

Als nächstes werden im Sender die Widerstände R1-R3, R14 und im Empfänger R7-R9, R17, die Kondensatoren C21, C22 und der Komparator DA3 installiert. Am gemeinsamen Punkt der Widerstände R7 und R8 des Empfängers werden Impulse mit einer Frequenz von 2 Hz vom gemeinsamen Punkt der Widerstände R3 und R1024 des Senders über den Taster eingespeist. Beim Schließen und Öffnen der Kontakte des Tasters sollte die HL1-LED mit einer kurzen Verzögerung ein- bzw. ausschalten (sollte für das Auge wahrnehmbar sein).

Funktionieren die Knoten nicht wie beschrieben, sollte wie üblich beim Einrichten digitaler Geräte nach Fehlern gesucht werden – Funktion von Quarzoszillatoren, korrekte Frequenzteilung in den Zählern und Bildung der entsprechenden Signale usw. prüfen. Wenn, wann Wenn Sie die Taste betätigen, wird ein Impulssignal mit einer Frequenz von 1024 Hz ausgegeben, die LED leuchtet nicht auf. Wählen Sie den Widerstand R19 und möglicherweise R20 aus. Um die genaue Auswahl des Widerstands R19 zu erleichtern, ist er in zwei Teile „gebrochen“ (und es gibt Plätze dafür auf der Platine), mit einem Widerstandsverhältnis von 9:1.

Nach der vollständigen Montage des Geräts sollte mit der Einrichtung des Funkkanals beim Sender begonnen werden. Emitter und Kollektor des Transistors VT5 sind mit einer temporären Brücke verbunden und als Antennenäquivalent wird der Senderausgang mit einem 51 Ohm Widerstand mit einer Leistung von 2 W belastet. Zum Zeitpunkt der Abstimmung müssen die Transistoren VT3 und VT4 auf einem Plattenkühlkörper aus Duraluminium oder Kupfer mit Abmessungen von mindestens 100 x 60 mm installiert werden.

Durch Anlegen einer Versorgungsspannung an den Sender und Drehen des L2-Spulentrimmers wird eine Erzeugung erreicht. Gleichzeitig sollte auf Basis des VT2-Transistors eine HF-Spannung von 0,6 V anliegen. Sie wird mit einem Breitbandoszilloskop oder einem Hochfrequenzvoltmeter gemessen. Die Pufferstufe am VT2-Transistor wird durch Drehen des Spulentrimmers 1-4 eingestellt, bis am Kollektor des VT2-Transistors die maximale Amplitude erreicht wird (mindestens 5 V). Gleichzeitig muss auf Basis der Transistoren VT3 und VT4 eine Spannung von mindestens 2 V anliegen. Durch Dehnen und Stauchen der Windungen der Spulen L6 und L7 erreichen sie die maximale Spannung am Antennenäquivalent - 10 .. . 12 V. Die Einstellung des Senders erfolgt in der gleichen Reihenfolge nach dem Einbau in den Rahmen.

Dann stimmen Sie die Sendeantenne ab. In der Mitte einer Metallplatte (es kann auch foliertes Fiberglas verwendet werden) mit Abmessungen von mindestens 250 x 250 mm wird eine SR-50-73FV-Anschlussbuchse installiert und mit einem Kabel, das die Antenne daran anschließt, mit dem Senderausgang verbunden das Auto. Installieren Sie die Antenne mit dem männlichen Teil des Steckers in der Buchse und schalten Sie den Sender ein, um im Dauermodus zu arbeiten. Das Messmaximum wird durch die Feldstärkeanzeige gesteuert. Sie können einen einfachen Wellenmesser [5] verwenden, indem Sie an dessen Ausgang ein kleines Mikroamperemeter anschließen.

Der Schaltkreis L1C1 der Antenne ist für den maximalen Messwert auf Resonanz abgestimmt. Anschließend wird eine Anzapfung von der Spule zum Sender hin (2 ... 3 Windungen) und zum Stift hin (6 ... 10 Windungen) gewählt, wodurch ebenfalls die höchste Feldstärke erreicht wird. Nach dem Einbau der Antenne im Auto wird die Einstellung der L1C1-Schaltung geklärt.

Zum Aufbau des Empfängers empfiehlt sich die Verwendung eines Breitbandoszilloskops. Die Arbeit beginnt mit einem ZF-Verstärker. Ein Signal mit einer Frequenz von 465 kHz und einer Abweichung von 3 kHz wird dem Eingang des DA2-Mikroschaltkreises (Pin 13) zugeführt und der L5C14-Schaltkreis wird durch Drehen des L5-Spulentrimmers abgestimmt, bis die beste Rechtwinkligkeit und das Impulstastverhältnis gleich zwei sind werden am Ausgang der DA2-Mikroschaltung erhalten. Wenn eine Selbsterregung des DA2-Mikroschaltkreises festgestellt wird, sollte die L5-Spule mit einem Niederleistungswiderstand mit einem Widerstand von 5 ... 10 kOhm überbrückt werden.

Überprüfen Sie dann die Funktion des lokalen Oszillators. Bei Bedarf werden die Kondensatoren C6–C8 ausgewählt, bis eine stabile Erzeugung bei der dritten mechanischen Harmonischen des Quarzresonators ZQ1 erreicht wird.

Als nächstes prüfen sie die Spannung an der Source des Transistors VT2, sie sollte innerhalb von 0,3 ... 0,5 V liegen. Nachdem sie ein Signal mit einer Betriebsfrequenz an den Eingang des Empfängers angelegt haben, drehen sie die Trimmer der Spulen des L2C3 und L3C4-Schaltkreise, stimmen Sie die Schaltkreise auf Resonanz ab und konzentrieren Sie sich auf die Erzielung maximaler Empfängerempfindlichkeit (ca. 0,5 μV).

Wenn kein Signalgenerator vorhanden ist, kann dieser durch einen abgestimmten Sender ohne Antenne ersetzt werden, indem dieser mit dem oben erwähnten 51-Ohm-Widerstand belastet wird. Zunächst befindet sich der Sender neben dem Empfänger, und während er eingestellt wird, wird der Sender auf die maximale Entfernung entfernt, wodurch der Signalempfang auf dem Oszilloskop gesteuert wird, das an den Ausgang der DA2-Mikroschaltung angeschlossen ist, oder durch das Leuchten des HL1 LED.

Der Sender ist recht sparsam – eine voll geladene Autobatterie mit einer Kapazität von 55 Ah reicht für drei Monate Dauerbetrieb im Standby-Modus.

Der beschriebene Funkwächter ist seit mehr als drei Jahren im Einsatz und hat bereits einmal dazu beigetragen, Eindringlinge am Eindringen in das Auto zu hindern.

Viele nützliche Informationen zum Aufbau eines Funkkanals für einen Autowächter und zu verschiedenen Gestaltungsmöglichkeiten von Sende- und Empfangsantennen finden sich in Veröffentlichungen [1; 6-8].

Literatur

5. Golubev O. Ein einfacher Wellenmesser. - Radio, 1998, Nr. 10, p. 102.
6. Vinogradov Yu. Funksender für Einbruchalarm. Empfangsblock. – Radio, 1995, Nr. 4, S. 47-50.
7. Vinogradov Yu. Scheibenantenne im Bereich von 27 MHz. – Radio, 1997, Nr. 2, S. 70.
8. Vinogradov Yu. CB-Antenne am Fenster. – Radio, 1998, Nr. 4, S. 80. Radio 5/2000, S. 44-46

Autor: S. Biryukov, Moskau; Veröffentlichung: N. Bolschakow, rf.atnn.ru

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