Ladegerät für alle Akkutypen. Schema, Beschreibung

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Ladegerät für alle Batterietypen. Enzyklopädie der Funkelektronik und Elektrotechnik

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Lexikon der Funkelektronik und Elektrotechnik / Ladegeräte, Batterien, galvanische Zellen

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In letzter Zeit sind viele Geräte aufgetaucht, die ein beschleunigtes Laden von Batterien ermöglichen, wobei die Ströme oft die Nennkapazität überschreiten.

Ohne die Möglichkeit der Verwendung solcher Modi in Ausnahmefällen zu leugnen, weisen wir darauf hin, dass diese Möglichkeit in der technischen Dokumentation berücksichtigt werden sollte und die Eigenschaften des Modus angegeben werden sollten – Strom, Zeit, Temperatur des Elektrolyten oder des Batteriegehäuses. Wenn diese Daten nicht verfügbar sind, ist es besser, die bewährte „altmodische“ Methode zu verwenden, die keinem Batterietyp schadet – das Laden mit Gleichstrom (also aus einer Gleichstromquelle).

Was ist das?

Wir sind es gewohnt, Spannungsquellen zu verwenden, und je konstanter diese sind, desto besser. Bei einer idealen Spannungsquelle bleibt ihre Ausgangsspannung unabhängig vom Lastwiderstand konstant, während sich der der Last zugeführte Strom ändert (d. h. ihr Innenwiderstand ist Null).

Bei einer idealen Stromquelle ändert sich die Ausgangsspannung mit der Last, während der Strom konstant bleibt (der Innenwiderstand ist unendlich). Der einfachste Weg, eine Spannungsquelle in eine Stromquelle umzuwandeln, besteht darin, einen zusätzlichen Widerstand in Reihe mit der Last zu schalten, und wir erhalten einen Innenwiderstand, der diesem zusätzlichen Widerstand entspricht. Bei Rint. Bei einer 0,002-Ohm-Autobatterie reicht es aus, einen 2-Ohm-Widerstand in den Ladekreis einzubauen, um den Ladestrom gut zu stabilisieren. Wer das Ohmsche Gesetz kennt, kann die Berechnung eines solchen Widerstands bei einer Batteriespannung von 12,6 Volt und Rint 2,5 Ohm üben.

Durch den Einsatz moderner integrierter Spannungsstabilisatoren können Sie sehr einfache Schaltungsquellen für stabilen Strom erstellen.

(zum Vergrößern klicken)

Beachten Sie, dass Stabilität beobachtet wird, wenn sich der Laststrom ändert, und dass sie sich geringfügig ändert, wenn sich die Versorgungsspannung ändert. Dieser Umstand wird normalerweise vernachlässigt, aber wenn Sie eine perfekte Stabilität wünschen, stabilisieren Sie die Stromversorgung. Die Berechnung des Stroms ist sehr einfach: Der Strom in Ampere entspricht 1,2 V geteilt durch den Widerstand R1 in Ohm. Zur Stromanzeige wurde ein Transistor verwendet (zwingend Germanium aufgrund der geringen Öffnungsspannung), der eine visuelle Beobachtung von Strömen bis 50 mA ermöglicht.

Diode D1 und Sicherung F2 schützen das Ladegerät vor unsachgemäßem Einschalten der Batterie. Die Kapazität C1 wird aus dem Verhältnis ausgewählt: 1 Ampere benötigt 2000 Mikrofarad.

Vorteile des vorgeschlagenen Geräts: keine Angst vor Kurzschlüssen; Unabhängig von der Anzahl der Zellen im Akku und deren Typ können Sie säureversiegelte Akkus mit 12,6 V, Lithium-Akkus mit 3,6 V und Alkali-Akkus mit 7,2 V laden. Der Stromschalter sollte genau wie im Diagramm gezeigt eingeschaltet werden, damit der Widerstand R1 bei etwaigen Manipulationen erhalten bleibt. Die Verwendung eines variablen niederohmigen Widerstands ist aufgrund der Instabilität des beweglichen Kontakts bei Lastströmen über 0.2 A unerwünscht.

Einschränkungen: Die maximale Spannung des Akkus muss um 4 Volt unter der Versorgungsspannung liegen; Der 142EN12-Chip ist auf einem Kühler installiert, der 20 W verbraucht, wenn eine einzelne Alkalizelle mit einem maximalen Strom von 1 A geladen wird.

Ladestrom 0,1 der Kapazität ist für alle Batterietypen geeignet. Um den Akku vollständig aufzuladen, muss er 120 % der Nennladung erhalten, vorher muss er jedoch vollständig entladen sein. Daher beträgt die Ladezeit im empfohlenen Modus 12 Stunden.

Vorschläge, den Ladevorgang bei Erreichen einer bestimmten Spannung zu stoppen, sind mit Vorsicht zu genießen – in der Regel sinkt die Spannung an den Batteriepolen nach Wegnahme des Ladestroms allmählich ab, was bei unzureichender Hysterese zum erneuten Einschalten des Lademodus führt im Komparator eingestellt; Darüber hinaus sind die Auswahlkriterien für diese Spannung bei verschiedenen Batterien unterschiedlich. Wir erinnern Sie daran, dass der Akku vor dem Laden ENTLADEN WERDEN MUSS. Die „richtigen“ Markenladegeräte tun genau das: Sie entladen zunächst aus eigener Initiative den angeschlossenen Akku und laden ihn dann auf.

Veröffentlichung: radiokot.ru

Siehe andere Artikel Abschnitt Ladegeräte, Batterien, galvanische Zellen.

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