Freileitungen mit einer Spannung über 1 kV. Oberleitungen mit Trolleybus- und Straßenbahnlinien kreuzen, sich nähern oder parallel folgen

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ENZYKLOPÄDIE DER FUNKELEKTRONIK UND ELEKTROTECHNIK
Kostenlose Bibliothek / Lexikon der Funkelektronik und Elektrotechnik / Elektriker

Abschnitt 2. Kanalisation von Elektrizität

Freileitungen mit einer Spannung über 1 kV. Oberleitungen mit Trolleybus- und Straßenbahnlinien kreuzen, sich nähern oder parallel folgen

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Lexikon der Funkelektronik und Elektrotechnik / Regeln für die Installation elektrischer Anlagen (PUE)

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2.5.264. Der Schnittwinkel von Oberleitungen mit Trolleybus- und Straßenbahnlinien sollte etwa 90° betragen, jedoch nicht weniger als 60°.

2.5.265. Beim Überqueren von Oberleitungsbus- und Straßenbahnlinien müssen die Oberleitungsstützen, die die Spannweite der Kreuzung begrenzen, in normaler Ausführung verankert werden.

Für Freileitungen mit Drähten mit einer Querschnittsfläche des Aluminiumteils von 120 mm2 oder mehr oder mit Stahlseilen vom Typ TK mit einem Querschnitt von 50 mm2 oder mehr sind Zwischenstützen mit Drahtaufhängung in Blindklemmen bzw mit doppelter Befestigung auf Stiftisolatoren sind ebenfalls zulässig.

Bei der Verwendung von Ankerstützen an Freileitungen mit aufgehängten Isolatoren und ungeteiltem Draht in Phase mit einer Querschnittsfläche des Aluminiumteils von 120 mm2 oder mehr müssen die Spanngirlanden aus Isolatoren für den Draht zweikreisig sein separate Befestigung jedes Stromkreises am Träger.

Bei der Errichtung neuer O-Bus- und Straßenbahnlinien und deren Unterquerung bestehender 500-kV-Freileitungen ist ein Umbau der Freileitungen nicht erforderlich, wenn die kürzesten Abstände gemäß Tabelle eingehalten werden. 2.5.36.

Bei Freileitungen mit Drähten mit einer Querschnittsfläche des Aluminiumteils von 120 mm2 oder mehr ist die Verwendung von Zwischenstützen mit verstärkter Befestigung geschützter Drähte zulässig.

2.5.266. Die kürzesten Abstände von Oberleitungsdrähten beim Überqueren, Annähern oder Parallelfahren von Oberleitungsbus- und Straßenbahnlinien im Normalbetrieb von Oberleitungen sollten nicht geringer sein als die in der Tabelle angegebenen. 2.5.36:

bei der höchsten Lufttemperatur ohne Berücksichtigung der Erwärmung des Drahtes durch elektrischen Strom;
bei ausgelegter linearer Eislast gemäß 2.5.55 und Lufttemperatur bei Eis gemäß 2.5.51.

Vertikale Abstände von den Oberleitungsdrähten mit einer Querschnittsfläche des Aluminiumteils von weniger als 185 mm2 an der Kreuzung mit den Drähten oder Tragseilen einer Oberleitungsbus- oder Straßenbahnlinie müssen im Notbetrieb auf Unterbrechung überprüft werden Freileitungsdraht im angrenzenden Feld bei durchschnittlicher Jahreslufttemperatur ohne Berücksichtigung der Erwärmung der Drähte durch elektrischen Strom. In diesem Fall dürfen die Abstände nicht geringer sein als in der Tabelle angegeben. 2.5.36.

Bei der Annäherung an Freileitungen ab 110 kV bei O-Bus- und Straßenbahnlinien sind die Abstände zwischen deren Leitungen und Maßnahmen zum Schutz vor Einflüssen gemäß den Bauordnungen und Verordnungen für Straßenbahn- und O-Buslinien festzulegen.

Tabelle 2.5.36. Die kürzesten Abstände zu Oberleitungsdrähten beim Überqueren, Annähern oder Parallelfahren von Trolleybus- und Straßenbahnlinien

Kreuzung, Annäherung oder parallele Verfolgung	Der kleinste Abstand, m, bei Spannung VL, kV
Kreuzung, Annäherung oder parallele Verfolgung	vor 20	35-110	150-220	330	500
Vertikaler Abstand von Freileitungen:
a) beim Überqueren mit einer Trolleybuslinie im normalen Modus der Oberleitung:
- bis zur höchsten Markierung der Fahrbahn	11	11	12	13	13
- bis zu den Drähten des Kontaktnetzes oder Tragkabeln	3	3	4	5	5
b) an der Kreuzung mit der Straßenbahnlinie im Normalmodus der Oberleitung:
- bis zum Schienenkopf	9,5	9,5	10,5	11,5	11,5
- bis zu den Drähten des Kontaktnetzes oder Tragkabeln	3	3	4	5	5
c) wenn ein Oberleitungsdraht im angrenzenden Feld zu den Drähten oder Tragkabeln einer Oberleitungsbus- oder Straßenbahnlinie bricht	1	1	2	2,5	-
Horizontalabstand bei Annäherung oder paralleler Verfolgung:
a) von den äußersten, nicht umgelenkten Oberleitungsdrähten bis zu den Stützen von Oberleitungsbus- und Straßenbahn-Kontaktnetzen	Nicht weniger als die Höhe der Stütze
b) von den äußersten Drähten von Freileitungen bei ihrer größten Abweichung bis zu den Stützen von Oberleitungsbus- und Straßenbahn-Kontaktnetzen in Abschnitten mit beengten Streckenverhältnissen	3	4	6	8	10
c) von den äußersten, nicht umgelenkten Oberleitungsdrähten bis zu Haltestellen von Straßenbahnen und Oberleitungsbussen, Wendekreisen mit funktionierenden Gleisen, Parken, Überholen und Reparaturen	10	20	25	30	30

2.5.267. Der Schutz der Kreuzungen von Freileitungen mit dem Fahrleitungsnetz erfolgt durch Schutzeinrichtungen gemäß den Anforderungen in 2.5.229.

Es ist zulässig, die Drähte einer sich kreuzenden Freileitung oberhalb der Kontaktnetzstützen in einem vertikalen Abstand von den Freileitungsdrähten zur Oberkante der Kontaktnetzstützen von mindestens: 7 m zu verlegen – für Freileitungen mit einer Spannung von bis zu 110 kV, 8 m – für Freileitungen 150–220 kV, 9 m – für Freileitungen 330–500 kV.

Siehe andere Artikel Abschnitt Regeln für die Installation elektrischer Anlagen (PUE).

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