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ENZYKLOPÄDIE DER FUNKELEKTRONIK UND ELEKTROTECHNIK Hochwertiges Auto-Soundsystem. Teil 2. Enzyklopädie der Funkelektronik und Elektrotechnik
Lexikon der Funkelektronik und Elektrotechnik / Lautsprecher Das halbfertige System sieht so aus:
Quelle - СDP Alpine 7842 (am regulären Platz) + 6-Disc-Magazin Alpine CHA614 (hinten an Bord vertikal) Signalhohn - Equalizer Audiocontrol EQL (an der Vorderwand des Subwoofers, vom Fahrersitz aus zugänglich, wenn der rechte Sitz umgeklappt ist) + Audiocontrol 24XS Frequenzweiche (an der Rückwand des Subwoofers unter dem Deckmantel einer verstärkenden Sparsamkeit) Verstärkung - 6-Kanal PPI Powerclass 6600, 2 Hochtönerkanäle, 2 für Mitteltöner, 2 Brücken für Subwoofer. Es sitzt auf der Rückseite des Subs. Durch die Amputation des Hecksofas wurden nur 30 cm der Innentiefe weggenommen, während der Kofferraum verdoppelt wurde! Schönheit (Rückansicht). Akustik - Focal 136NX (5N3201 in Kickpanels + TN46 auf Racks), inklusive separater Verstärkung und direkt hinter den Vordersitzen - Focal 33S Subwoofer in einer geschlossenen Box. Jetzt werde ich versuchen, die Wahl zu rechtfertigen. Was den Kopf betrifft, so war die Wahl einerseits auf gute Kritiken zum Klang der Alpines zurückzuführen, andererseits auf die bequeme Lage der Haupttasten (genauer gesagt des Encoder-Knopfs). Sagen wir Denon oder die neuen Pioneers würden mir auch passen, aber die haben die Haupttasten rechts, die strecken sich weit, der Hebel stört. Daher sind viele würdige Modelle verschwunden. Nakamichi scheint für alle gut zu sein, aber ich habe viele Beschwerden über Zuverlässigkeit und Lärm gehört. Verstärker - was, nur ein guter Verstärker, alles glänzend verchromt. Siehe den Beauty-Link oben. Ein Equalizer ist vor allem in den tiefen Frequenzen unumgänglich - im Niva spielt kein einziger Sub linear, der Innenraum ist klein aber saugt nach außen ab, daher kamen die Halboktavbänder von AudioControl sehr auf den Hof. Die Frequenzweiche wurde benötigt, um eine getrennte Verstärkung von mittleren und hohen Frequenzen zu realisieren. Netzteil Unter der Haube bekam ein gelber Optima. Die Verkabelung erfolgt in Zweidrahtschaltung (Plus und Masse) mit einem Draht von 36 und 50 mm². Sicherung im Motorraum – doppelt, ein Abschnitt für die Haupteinheit, der andere für alles andere.
Einen Subwoofer anstelle der Rückbank zu platzieren, ist ein lang gehegter Traum. Sie wurde wahr! Hier ist sie, eine Kiste von unbescheidenen Ausmaßen.
Bei umgeklappten Sitzen (Ausgleicher unter rechtem Sitz)
Und in einer normalen Position.
Es ist näher. Oben, unter dem Glas - ein lokaler Sicherungskasten. Frontale Tragikomödie Es war sofort klar, dass es äußerst schwierig ist, in den Niva Doors einen ordentlichen Tiefmittelton zu platzieren (gerade aus Sicht des Mitteltonbereichs). Die Türen sind kurz, die Landung ist hoch. In der unteren vorderen Ecke - alles schließt den Sitz und die Beine ab, oben - der elektrische Fensterhebermechanismus, in der oberen Front - im Prinzip können Sie einen 4-5-Zoll-Lautsprecher platzieren, aber mit einem langen Überhang, da buchstäblich drei Zentimeter von der entfernt sind Eisen - es gibt Glas (die Tür ist dann kraftlos). Auf dem Foto - in Bare Metal - ein rechteckiger Ausschnitt über dem elektrischen Fenster ist sichtbar - genau hier. Kickpanels also. Eine oberflächliche Überprüfung dessen, was uns zur Verfügung steht (siehe Foto), zeigte, dass es einen mächtigen Kastenbalken gibt, der die Ebene des Kickpanels kreuzt (daher sollte die Akustik UNTER diesem Balken liegen. Dahinter, parallel zu den Außenseiten - a solides Blech. Daher "Es ist unmöglich, ein freies Kickpanel zu machen, das im Kotflügel belüftet wird. Nun, Sie können dieses Blech ausschneiden, aber beurteilen Sie selbst, was für ein Kranz von Problemen damit verbunden ist. Sie müssen eine geschlossene Box machen (oder FI für die hartnäckigsten). Und die Lautstärke dort - die Katze hat geweint. Am Ende hatte ich 2.5 Liter sauber (aber Sie können 4 aufwickeln, wenn Sie meine Fehler vermeiden). Aufgrund der Lautstärke lag die Wahl der Frontakustik nahe. Focal 136nx ist das einzige Focal-Modell, das Midbass aus einer solchen Lautstärke spielen kann (empfohlen 3.8 Liter ref, 7 Liter FI). Leider aus der Produktion. Gleichzeitig beträgt die Resonanzfrequenz 45 Hz (das ist für 13 cm überhaupt nicht klein!) Und in der Box - etwa 90-110. Und natürlich der unverwüstliche TN46-Hochtöner. Die anfängliche Anpassung der Lautsprecher (mit in Lumpen gewickelten Körben, um die Welle von der Rückseite des Kegels zu brechen) zeigte (1) den optimalen Rotationswinkel relativ zur vertikalen Ebene der Perle - etwa 10 Grad nach oben und 10 Grad nach hinten ( zu). Große Winkel ruinieren das Bild, und es gibt absolut keinen Platz für den Lautsprecher, um herauszufliegen. Es hat sich auch herausgestellt, dass es beim Anprobieren extrem wichtig ist, genau die Lautsprecher zu verwenden, die wir einbauen werden, und zwar mit den gleichen Frequenzweichen. Denn die Ausrichtung zum „mittleren“ Mittelton und zum „oberen“ Mittelton ist nicht gleich. Unterschiede in den Lautsprechertönen führen zu Winkelanpassungen basierend auf verschiedenen Teilen des Spektrums. Leider verlor der glorreiche Dienst in Butovos „Crossroads“ sicher den eigentlichen Film aus den Kick-Fertigungsprozessen. Vielleicht ist das das Beste, denn. Im Nachhinein verstehe ich, dass der Prozess anfangs falsch war. Ich nahm eine normale Platte (die beim Niva aus dünnem ABS-Kunststoff gestanzt ist) und schnitt in der unteren Hälfte alles Überflüssige ab, mit Ausnahme der Kanten neben der Schwelle und dem Türrahmen. Das Niva Kickpanel verschließt, anders als bei einem typischen Pkw, nicht nur das Brett selbst, sondern auch den Radkasten, den Raum vor den Füßen und (auf der rechten Seite) den Batteriekasten.
Dann schneide ich die Rückwand der Kiste aus 10 mm Sperrholz aus und wiederhole die Form der Seite unter der Karosserie mit einem hervorstehenden Verstärkungsstreifen entlang des Türrahmens. Er klemmte es mit Klammern fest und verklebte es (mit einem Brei aus Epoxidharz und Lumpen) mit einem abgeschnittenen Kickpanel. Dann schneide ich ein Modell der Box selbst aus feinmaschigem Schaumstoff (später werde ich es mit Aceton auflösen) und einem 16 mm Sperrholzring für den Lautsprecher (aber ich werde es nicht auflösen). Und das alles wurde mit einem Glasfaser-Sandwich überklebt - viele Schichten Carbonband - Glasfaser. In einem Arbeitsgang ist eine 3 mm dicke Schale fertig, sowohl im Bereich der Box als auch auf der anderen Oberfläche der Trittleiste. Darauf eine weitere Schicht Glasfaser (dick) legen. Die Außenwand ist fertig. Dann habe ich von innen die restlichen Fugen zwischen Sperrholz und Schnauze geklebt - fertig. Danach (hier auf die Schnelle) stellte sich heraus, dass das fertige Produkt nur noch mit großem Abstand sitzt. Na gut, von außen ist es nicht zu sehen, denn zwischen Bügeleisen und Kasten ist eine Auskleidung aus dem Teppich. Dadurch habe ich aber auf jeder Seite mindestens einen Liter nutzbares Volumen verloren. Ich stellte sofort fest, dass der Kessel sehr klangvoll herauskam. Das primäre Blockieren wurde mit einem Dynamo und einem Brei aus Epoxid, Sägemehl und Bleischrot durchgeführt. Ungefähr drei Kilo Schrot pro Seite. Einstellung Lange Monate vergingen... Endlich nahmen Bubuk und der Verstärker ihren Platz ein und Schamanismus mit der Bühne wurde möglich. In chronologischer Reihenfolge: 1. 23.09.99 - der erste Stecker des Messerschalters. Frequenzweiche für 3000 (4. Ordnung aktiv). Der erste Eindruck ist, dass die Midbass-Szene nicht vorhanden ist, sie ist schmal und verschwommen. Ich stelle die Hochtöner auf die Racks - egal wie ich es drehe, die Bühne (vom linken Sitz) ist nach links gebunden. Ich habe es in das Kickpanel (hintere Ecke) gestellt - es wurde besser. Im Mitteltonbereich brechen Resonanzen durch (hat die Box nicht genug übertönt?). 2. 26.09.99 - Hochtöner näher, direkt zum Midbass-Flansch. Die tonale Ausgewogenheit, die Einheit des Gesangs sind gut. Resonanzen (Schmutz auf Brennpunkt und Rohr) - an der gleichen Stelle. Die Szene ist extrem mittelmäßig. 3. 29.09.99 - GR kam und kritisierte alles. Die Hochtöner bewegten sich in die Ecke des Torpedo-Racks, ausgerichtet auf den Kopf des anderen Zuhörers. Dementsprechend schwächte sich das Niveau der HF. Es stellte sich heraus, dass auf der rechten Seite alles so zentriert ist, wie der Arzt es angeordnet hat, aber Rebecca geht. Links das gleiche wie vorher. Naja, etwas besser. Gleichzeitig richten wir den Phasenschieber an der Mitten-Hochton-Frequenzweiche ein (auf die „mittlere“ Position im Hochtonbereich). 4. 01.10.99 - auf Anraten von GR, versiegelte das Innere der Kisten mit Teppich, fügte Dynamit von der Rückseite hinzu und füllte sie mit Polsterpolyester. Nicht klingeln. 5. 02.10.99 - Genn kam und kritisierte alles. Hochtöner um 1/2 Rackhöhe angehoben. Es wurde wieder besser! aber Rebecca machte noch mehr Spaß. Dann warf ich meine Weste über das Instrumentenvisier und – hier ist es – alles passte zusammen. Klingelt schlecht. Daher ist es notwendig, etwas Taubes darüber und die Oberseite des Torpedos zu kleben. So sah es am Ende aus:
6. 15.10.99 – Dostojewski kam und nannte das alles „ein Hooligan-System, aber mit Neigungen“. Es wäre besser, du gibst mir eine Anzahlung, dann vergisst du es. 7. 16.10.99 - auf das Bluesmobil gestiegen und den Achometer für ein paar Stunden privatisiert. Nun ... es dauerte eine radikale Korrektur von Midbass-Bass (bis zu 6 dB von 150 bis 50 Hz, dann flach. Im Bereich von 500 ... 1000 Hz - zwei Spitzen vor dem Hintergrund einer allgemeinen Blockade. In der Bereich von 2..3 kHz (Frequenzweiche) - Ausfall Oberhalb von 6 kHz - Blockade (und ich dachte, ich hätte es "laut" gemacht ...) Die Abstimmung wurde in fünf Stufen durchgeführt: a) den Frequenzgang jedes Bandes separat angehört. Eine Träne vergießen. Das Ekelhafteste ist der Mitteneinbruch bei 300..500 Hz, dann ein Peak bei 600 Hz, ein weiterer Einbruch und ein Peak bei 1200 Hz oder so. b) Tränen weggewischt, rosa Rauschen gestartet und die Midbass-Frequenzweiche gedreht, um die Senke im Bereich von 70..100 Hz zu schließen. Darüber lag der Peak bei bis zu 10 dB (120-150). c) auf rosa Rauschen - mit einem Equalizer gespielt. Zeichne etwas Akzeptables. Es ist zwar ziemlich grob, da die Skala der Achechometer-Grafik sehr "großzügig" ist und feine Abweichungen darauf nicht sichtbar sind. Zur Feinabstimmung, lasst uns weitermachen ... d) Terzgeräusche von der "Audio Store 1"-Diskette gestartet - und die absoluten SPL-Pegel nach Bändern kopiert. Jetzt sind mit einer Genauigkeit von Dezibel alle Mängel sichtbar. Korrigiert alles Mögliche. e) wieder rosa Rauschen sowie Vadims erfahrene Ohren. Natürlich ist es unmöglich, Spitzen und Einbrüche in dieser schrecklichen Oktave (500-1000) mit einem Oktav-Equalizer zu umgehen, aber im Allgemeinen stellte sich heraus, dass der Frequenzgang von 150 bis ganz nach oben ziemlich gerade war. Subjektiv - zuerst schien es wie Unsinn, zu viele Höhen, zu scharfe Mitten, wenig Bass (6dB, es stellt sich heraus, ist nicht genug!). 8. 17.10.99 Endlich die Ständer unter die Hochtöner stellen. Müde vom Fahren auf Plastilin. Hergestellt auf der Grundlage der alten mit der bekannten Rag-Technologie AE, caraudio.ru/articles/pisk/default.htm. 9. November 1999. Bedeckte die Oberseite des Torpedos mit in Form geschnittenen dicken Teppichstücken. Kein Kleber, hält durch sein Eigengewicht. Damit die Kanten eben sind, ohne Frottee, mit einem Feuerzeug anzünden. Ergebnis (Automatisches Auspeitschen) Die Szene und der Fokus vom rechten Sitz aus sind nahezu normal, aber nicht tief. Vom Fahrersitz aus ist es schlimmer, die Bühne wird nach links gezogen, die Anordnung der Instrumente ist teilweise nicht „so, wie sie sein sollte“. Es ist notwendig, etwas mit dem Visier zu tun, der Bastard mischt sich ein. Die Hauptansprüche gelten aber der tonalen Ausgewogenheit im Mittel-Hochtonbereich und der Stimmwiedergabe. Es war nicht möglich, die Lücke in den MF-HF-Bändern zu schließen, und bei 2-4 kHz rauscht eine Art Brei, es gibt zerlumpte Obertöne auf der Männerstimme (Tenor). Diese muss zunächst beseitigt werden. Auch mit dem Mittelbass gibt es Probleme - 5" können der Cola nicht gerecht werden. Also werden wir an den Bugs arbeiten ... Ich verabschiede mich davon Klaus, immer in Arbeit... Veröffentlichung: klausmobile.narod.ru
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