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Hydrodynamisches Analogon der Strahlung von Öl

17.02.2023

Amerikanische und französische Wissenschaftler erhielten in einem vibrierenden Gefäß mit Öl ein hydrodynamisches Analogon der Strahlung - ein Effekt aus der Quantenoptik. Durch Vibrationen entstehen auf der Oberfläche des Öls Wellen, die das Erscheinen von Tropfen hervorrufen, so wie Ensembles von Atomen durch eine kollektive Wechselwirkung miteinander Licht aussenden können. Das Experiment der Physiker hob die Eigenschaften des Quanteneffekts hervor und wird auch Anwendung bei Berechnungen hydrodynamischer Systeme finden.

Wenn die Atome in einem Ensemble sehr nahe beieinander liegen, weniger als eine Wellenlänge voneinander entfernt, interagieren sie miteinander durch ein elektromagnetisches Feld, das es ihnen ermöglicht, gemeinsam Photonen zu emittieren, und zwar mit einer größeren Intensität als jedes einzelne Atom. Dieses Phänomen wird als Superstrahlung bezeichnet und ist nicht nur von theoretischem Interesse für Wissenschaftler, sondern auch von praktischem Interesse, da es in einer Vielzahl von Bereichen rund um die Optik eingesetzt werden kann: von Lasern bis hin zu Quanteninformationstechnologien.

Physiker des Massachusetts Institute of Technology demonstrierten in ihrer Arbeit ein der Superstrahlung ähnliches Phänomen, jedoch in einem mit Öl gefüllten Gefäß.

Die Schaffung von hydrodynamischen Analoga von Quantenphänomenen, die ebenfalls auf Wellen beruhen, beschäftigen Physiker seit langem. Zum Beispiel gibt es hydrodynamische Versionen des Casimir-Effekts, des Aharonov-Bohm-Effekts und sogar Experimente mit dunklen Löchern. Sie ermöglichen es, Phänomene zu untersuchen, die nur schwer oder gar nicht direkt untersucht werden können. In ihren Experimenten gelang es den Physikern, mehrere wesentliche Merkmale der Superstrahlung zu fixieren, indem sie sie in einem vibrierenden Gefäß mit Öl reproduzierten, in dem Hohlräume am Boden als Atome fungierten und sich die Strahlung durch das Erscheinen von Tropfen auf der Oberfläche der Welle manifestierte Verbindung zwischen ihnen.

Für die Studie erstellten die Wissenschaftler einen Behälter mit zwei Vertiefungen von 6 Millimeter Tiefe und 7 Millimeter Durchmesser, deren Abstand zwischen 8 und 12 Millimeter variiert wurde. Sie dienten als Resonatoren, über die Öl in einer dünnen Schicht von 0,75 Millimetern gegossen wurde. Die gesamte Struktur wurde Vibrationen mit einer Frequenz von 39 Hertz mit unterschiedlichen Amplituden ausgesetzt, die die Physiker ausgewählt haben, um die sogenannte Faraday-Grenze zu überwinden – die Grenze, jenseits derer Wellen (Faraday-Wellen) auf der Oberfläche auftauchten. Es stellte sich heraus, dass das Wellenfeld der Störung eines Resonators selbst bei solch großen Entfernungen einen anderen erreichen kann, was es ihnen ermöglicht, langreichweitige Wechselwirkungen durchzuführen.

Das Mesenterium zeigte sich am intensivsten über den Resonatoren, in deren Nähe sich Tropfen von der Oberfläche lösten. Da sich die Wellen beider Resonatoren trafen und interferierten, wirkte sich dies auch auf die Tröpfchenbildung aus. Die Anzahl der pro Sekunde gebildeten physikalischen Tropfen wurde als Strahlung angenommen. In dem von ihnen geschaffenen System entspricht das Erscheinen von Tropfen der Emission eines Photons durch die kollektive Wechselwirkung von Atomen.

Neben der Strahlungsverstärkung hat das hydrodynamische Experiment mit Superstrahlung einige andere Schlüsselmerkmale gemeinsam mit Superstrahlung aus der Quantenoptik. Eine andere Geometrie der Resonatoren würde helfen, die Teilstrahlung zu reproduzieren. Wie die Forscher schreiben, wird die Bildung von Tropfen in ihrem System zu einer neuen Plattform für die Untersuchung der hydrodynamischen Analoga des Phänomens der kollektiven Strahlung von Teilchen und zur weiteren Erweiterung des Feldes der hydrodynamischen Analoga von Quantenphänomenen.

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Das System ermöglicht es Ihnen, anhand von Daten des Navigators und Informationen über die aktuelle Route die optimale Geschwindigkeit für das Fahren in der „Grünen Welle“ zu ermitteln. Es wird davon ausgegangen, dass dies Kraftstoff spart, unnötiges Beschleunigen und Bremsen vermeidet und somit das Leben des Autos rettet.
Es wird auch darauf hingewiesen, dass im Fall von Kreuzungen mit Ampeln, die mit getrennten Abschnitten des Blinkers ausgestattet sind, die EnLighten-Anwendung dem Timer nur "Pfeile" anzeigen kann, wenn der Fahrer den entsprechenden Blinker einschaltet.

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