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22-nm-Transistor

26.12.2012

Spezialisten des Instituts für Mikroelektronik der Chinesischen Akademie der Wissenschaften (IMECAS) in Peking haben einen Feldeffekttransistor mit einer Gate-Länge von 22 nm entwickelt. Der Transistor verwendet die HKMG-Technologie (High-K-Metal-Gate). Die Entwicklung soll der Schlüssel zur Entwicklung fortschrittlicherer Chips sein, die es China ermöglichen, Importe von Hochtechnologie einzusparen und die Wettbewerbsfähigkeit chinesischer Chips auf dem Weltmarkt zu steigern.

Die Projektteilnehmer stellen fest, dass es ihnen gelungen ist, „Weltklasse-Leistung und niedrigen Energieverbrauch“ zu erreichen. Denken Sie daran, dass Intel, das über die fortschrittlichsten Technologien für die Herstellung von Mikroschaltungen verfügt, jetzt Prozessoren mit 22-Nanometer-Technologie herstellt. Große Vertragshersteller wie TSMC und Globalfoundries haben solche Technologien noch nicht kommerzialisiert und stellen jetzt Produkte in 28 nm her.

Viele Jahre lang war China nicht in der Lage, Zugang zu fortschrittlichen Halbleiterherstellungstechnologien zu erhalten, da ihr Export aus westlichen Ländern zunächst durch die Aktivitäten des CoCom-Ausschusses und dann durch die Bedingungen des Wassenaar-Abkommens eingeschränkt wurde. Durch die Ergänzung der eigenen Entwicklungen durch Lizenzierung ist China jedoch ziemlich weit gekommen.

Derzeit fertigt der führende chinesische Halbleiter-Auftragsfertiger Semiconductor Manufacturing International Produkte in 40-nm-Technologie. Bis 65 nm hat das Unternehmen technische Verfahren eigenständig entwickelt. Um die Kosten für den Aufbau einer eigenen 45-nm-Technologie zu vermeiden, hat SMIC sie Ende 2007 von IBM lizenziert. 2008 nahm der chinesische Hersteller die Entwicklung von 40- und 32-nm-Standards in seine Pläne auf.

Als eines der wichtigsten nationalen wissenschaftlichen Projekte wurde 22 in China mit der Entwicklung von 2009-Nanometer-Transistoren begonnen.

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Mini-Klimaanlage Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

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Energie aus dem Weltraum für Raumschiff 08.05.2024

Mit dem Aufkommen neuer Technologien und der Entwicklung von Raumfahrtprogrammen wird die Erzeugung von Solarenergie im Weltraum immer machbarer. Der Leiter des Startups Virtus Solis teilte seine Vision mit, mit dem Raumschiff von SpaceX Orbitalkraftwerke zu bauen, die die Erde mit Strom versorgen können. Das Startup Virtus Solis hat ein ehrgeiziges Projekt zur Schaffung von Orbitalkraftwerken mit dem Starship von SpaceX vorgestellt. Diese Idee könnte den Bereich der Solarenergieerzeugung erheblich verändern und sie zugänglicher und kostengünstiger machen. Der Kern des Plans des Startups besteht darin, die Kosten für den Start von Satelliten ins All mithilfe von Starship zu senken. Es wird erwartet, dass dieser technologische Durchbruch die Solarenergieproduktion im Weltraum gegenüber herkömmlichen Energiequellen wettbewerbsfähiger machen wird. Virtual Solis plant den Bau großer Photovoltaikmodule im Orbit und nutzt Starship für die Lieferung der notwendigen Ausrüstung. Allerdings eine der größten Herausforderungen ... >>

Neue Methode zur Herstellung leistungsstarker Batterien 08.05.2024

Mit der Entwicklung der Technologie und dem zunehmenden Einsatz von Elektronik wird die Frage der Schaffung effizienter und sicherer Energiequellen immer dringlicher. Forscher der University of Queensland haben einen neuen Ansatz zur Herstellung von Hochleistungsbatterien auf Zinkbasis vorgestellt, der die Landschaft der Energiebranche verändern könnte. Eines der Hauptprobleme herkömmlicher wiederaufladbarer Batterien auf Wasserbasis war ihre niedrige Spannung, die ihren Einsatz in modernen Geräten einschränkte. Doch dank einer neuen, von Wissenschaftlern entwickelten Methode konnte dieser Nachteil erfolgreich überwunden werden. Im Rahmen ihrer Forschung wandten sich Wissenschaftler einer speziellen organischen Verbindung zu – Catechol. Es erwies sich als wichtige Komponente, die die Stabilität der Batterie verbessern und ihre Effizienz steigern kann. Dieser Ansatz hat zu einer deutlichen Spannungserhöhung der Zink-Ionen-Batterien geführt und sie damit wettbewerbsfähiger gemacht. Laut Wissenschaftlern haben solche Batterien mehrere Vorteile. Sie haben b ... >>

Alkoholgehalt von warmem Bier 07.05.2024

Bier, eines der häufigsten alkoholischen Getränke, hat einen ganz eigenen Geschmack, der sich je nach Temperatur des Konsums verändern kann. Eine neue Studie eines internationalen Wissenschaftlerteams hat herausgefunden, dass die Biertemperatur einen erheblichen Einfluss auf die Wahrnehmung des alkoholischen Geschmacks hat. Die vom Materialwissenschaftler Lei Jiang geleitete Studie ergab, dass Ethanol- und Wassermoleküle bei unterschiedlichen Temperaturen unterschiedliche Arten von Clustern bilden, was sich auf die Wahrnehmung des alkoholischen Geschmacks auswirkt. Bei niedrigen Temperaturen bilden sich eher pyramidenartige Cluster, wodurch die Schärfe des „Ethanol“-Geschmacks abnimmt und das Getränk weniger alkoholisch schmeckt. Im Gegenteil, mit steigender Temperatur werden die Cluster kettenförmiger, was zu einem ausgeprägteren alkoholischen Geschmack führt. Dies erklärt, warum sich der Geschmack einiger alkoholischer Getränke, wie z. B. Baijiu, je nach Temperatur ändern kann. Die Erkenntnisse eröffnen Getränkeherstellern neue Perspektiven, ... >>

Zufällige Neuigkeiten aus dem Archiv

Laserradar für den Weltraum 04.03.2012

Experten der Europäischen Weltraumorganisation entwickeln ein kompaktes Lasernavigationsradar (Lidar), das Raumfahrzeugen neue Möglichkeiten zur Erforschung des Weltraums bietet.

Im automatischen Andocksystem des ESA-Frachtschiffs ATV kommen Laser bereits zum Einsatz: Ein Laserstrahl wird von einem speziellen Spiegel am Andockhafen der Internationalen Raumstation reflektiert und ermöglicht eine zentimetergenaue Entfernungsmessung. Für eine Mission tief in das Sonnensystem hofft die ESA, XNUMXD-Lidars einzusetzen, die schnell eine dreidimensionale Karte komplexer Objekte wie felsübersäter Täler oder kleiner Asteroiden erstellen können.

Das neue Lidar wird für drei Hauptzwecke verwendet – in erster Linie zur Führung, Navigation und Kontrolle von Landefahrzeugen, die dank Lidar einen sicheren Landeplatz auswählen können. Lidar wird in der Lage sein, einen für die Landung geeigneten Standort auszuwählen, was die Konstrukteure von der Notwendigkeit befreit, einen mehrfachen Sicherheitsspielraum in die Abstiegsfahrzeuge einzubauen, wodurch die Nutzlast der wissenschaftlichen Arbeit verringert wird. Außerdem soll das Laserradar zur Steuerung von Robotern auf der Oberfläche verschiedener Himmelskörper und zum Andocken in Planetenumlaufbahnen eingesetzt werden. Lidar wird das Schlüsselinstrument für die Mars Sample Return Mission sein, die eine automatisierte Station auf der Marsoberfläche landen wird, um Bodenproben zu sammeln und sie dann zur Erde zu liefern.

Es gibt bereits bodengestützte Lidars, die häufig zum Scannen von Gebäuden und Industrieanlagen eingesetzt werden. Bestehende Proben sind jedoch zu sperrig für den Einsatz im Weltraum. ESA-Spezialisten müssen eine neue Klasse von Lidars schaffen – kompakt, zuverlässig und mit geringem Stromverbrauch. Ein Lidar in der Größe eines Schuhkartons wurde bereits gebaut. Mit Hilfe mehrerer Scanspiegel und eines hochempfindlichen Empfängers kann es das Gebiet aus mehreren Kilometern Entfernung kartieren. Ein ähnliches Gerät wird auf dem Lunar Lander installiert, der 2018 auf dem Südpol des Mondes landen soll.

Europäische Ingenieure suchen auch nach Möglichkeiten, noch kleinere Lidars auf der Grundlage neuer Arten von Detektoren und mikromechanischen optischen Spiegeln herzustellen. Dies soll das Gewicht und den Stromverbrauch von Lidars um mindestens 70 % reduzieren.

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