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Elektroauto Volkswagen e-Golf

25.02.2014

Volkswagen hat die Verfügbarkeit einer vollelektrischen Version von Europas meistverkauftem Auto, dem Golf Fließheck, in Deutschland angekündigt.

Angetrieben wird der e-Golf von einem 85 kW (114 PS) starken Elektromotor. 270 Newtonmeter Drehmoment, übertragen auf die Vorderräder, stehen direkt vom Start weg zur Verfügung. Die Beschleunigung von 0 auf 60 km / h dauert 4,2 Sekunden, und das Auto entwickelt eine Geschwindigkeit von 100 km / h in 10,4 Sekunden.

Die Stromversorgung erfolgt über einen Lithium-Ionen-Akkupack. Es besteht aus 264 einzelnen Zellen, die zu Modulen von 6 oder 12 Stück kombiniert sind. Die Gesamtbatteriekapazität beträgt 24,2 kWh und das Gesamtgewicht etwa 320 kg. Zur Kühlung wird ein Flüssigkeitssystem verwendet. Das Kraftwerk ist mit einem einstufigen EQ270-Getriebe ausgestattet, das mit einer elektromechanischen Feststellbremse ausgestattet ist. Das Auto wiegt etwa 1,4 Tonnen.

Der Hersteller gibt an, dass der e-Golf je nach Straßenzustand und Fahrweise mit einer Vollladung zwischen 130 und 190 km zurücklegen kann. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 140 km/h begrenzt. Die e-Golf-Elektronik ermöglicht Ihnen die Nutzung von drei Fahrmodi. Für das Aufladen der Batterien während der Fahrt ist das regenerative Bremssystem mit vier Leistungsstufen zuständig.

Die Energiekosten betragen, wie erwähnt, 12,7 kW pro 100 km Gleis. In monetärer Hinsicht kostet diese Strecke den Besitzer eines Elektrofahrzeugs durchschnittlich 3,28 Euro.

In Deutschland beginnen die e-Golf-Preise bei 35 Euro.

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Neueste Nachrichten aus Wissenschaft und Technik, neue Elektronik:

Die Existenz einer Entropieregel für die Quantenverschränkung wurde nachgewiesen 09.05.2024

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Mini-Klimaanlage Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

Der Sommer ist eine Zeit der Entspannung und des Reisens, doch oft kann die Hitze diese Zeit zu einer unerträglichen Qual machen. Lernen Sie ein neues Produkt von Sony kennen – die Mini-Klimaanlage Reon Pocket 5, die verspricht, den Sommer für ihre Benutzer angenehmer zu gestalten. Sony hat ein einzigartiges Gerät vorgestellt – den Reon Pocket 5 Mini-Conditioner, der an heißen Tagen für Körperkühlung sorgt. Damit können Benutzer jederzeit und überall Kühle genießen, indem sie es einfach um den Hals tragen. Diese Mini-Klimaanlage ist mit einer automatischen Anpassung der Betriebsmodi sowie Temperatur- und Feuchtigkeitssensoren ausgestattet. Dank innovativer Technologien passt Reon Pocket 5 seinen Betrieb an die Aktivität des Benutzers und die Umgebungsbedingungen an. Benutzer können die Temperatur einfach über eine spezielle mobile App anpassen, die über Bluetooth verbunden ist. Darüber hinaus sind speziell entwickelte T-Shirts und Shorts erhältlich, an denen ein Mini-Conditioner angebracht werden kann. Das Gerät kann oh ... >>

Energie aus dem Weltraum für Raumschiff 08.05.2024

Mit dem Aufkommen neuer Technologien und der Entwicklung von Raumfahrtprogrammen wird die Erzeugung von Solarenergie im Weltraum immer machbarer. Der Leiter des Startups Virtus Solis teilte seine Vision mit, mit dem Raumschiff von SpaceX Orbitalkraftwerke zu bauen, die die Erde mit Strom versorgen können. Das Startup Virtus Solis hat ein ehrgeiziges Projekt zur Schaffung von Orbitalkraftwerken mit dem Starship von SpaceX vorgestellt. Diese Idee könnte den Bereich der Solarenergieerzeugung erheblich verändern und sie zugänglicher und kostengünstiger machen. Der Kern des Plans des Startups besteht darin, die Kosten für den Start von Satelliten ins All mithilfe von Starship zu senken. Es wird erwartet, dass dieser technologische Durchbruch die Solarenergieproduktion im Weltraum gegenüber herkömmlichen Energiequellen wettbewerbsfähiger machen wird. Virtual Solis plant den Bau großer Photovoltaikmodule im Orbit und nutzt Starship für die Lieferung der notwendigen Ausrüstung. Allerdings eine der größten Herausforderungen ... >>

Neue Methode zur Herstellung leistungsstarker Batterien 08.05.2024

Mit der Entwicklung der Technologie und dem zunehmenden Einsatz von Elektronik wird die Frage der Schaffung effizienter und sicherer Energiequellen immer dringlicher. Forscher der University of Queensland haben einen neuen Ansatz zur Herstellung von Hochleistungsbatterien auf Zinkbasis vorgestellt, der die Landschaft der Energiebranche verändern könnte. Eines der Hauptprobleme herkömmlicher wiederaufladbarer Batterien auf Wasserbasis war ihre niedrige Spannung, die ihren Einsatz in modernen Geräten einschränkte. Doch dank einer neuen, von Wissenschaftlern entwickelten Methode konnte dieser Nachteil erfolgreich überwunden werden. Im Rahmen ihrer Forschung wandten sich Wissenschaftler einer speziellen organischen Verbindung zu – Catechol. Es erwies sich als wichtige Komponente, die die Stabilität der Batterie verbessern und ihre Effizienz steigern kann. Dieser Ansatz hat zu einer deutlichen Spannungserhöhung der Zink-Ionen-Batterien geführt und sie damit wettbewerbsfähiger gemacht. Laut Wissenschaftlern haben solche Batterien mehrere Vorteile. Sie haben b ... >>

Alkoholgehalt von warmem Bier 07.05.2024

Bier, eines der häufigsten alkoholischen Getränke, hat einen ganz eigenen Geschmack, der sich je nach Temperatur des Konsums verändern kann. Eine neue Studie eines internationalen Wissenschaftlerteams hat herausgefunden, dass die Biertemperatur einen erheblichen Einfluss auf die Wahrnehmung des alkoholischen Geschmacks hat. Die vom Materialwissenschaftler Lei Jiang geleitete Studie ergab, dass Ethanol- und Wassermoleküle bei unterschiedlichen Temperaturen unterschiedliche Arten von Clustern bilden, was sich auf die Wahrnehmung des alkoholischen Geschmacks auswirkt. Bei niedrigen Temperaturen bilden sich eher pyramidenartige Cluster, wodurch die Schärfe des „Ethanol“-Geschmacks abnimmt und das Getränk weniger alkoholisch schmeckt. Im Gegenteil, mit steigender Temperatur werden die Cluster kettenförmiger, was zu einem ausgeprägteren alkoholischen Geschmack führt. Dies erklärt, warum sich der Geschmack einiger alkoholischer Getränke, wie z. B. Baijiu, je nach Temperatur ändern kann. Die Erkenntnisse eröffnen Getränkeherstellern neue Perspektiven, ... >>

Zufällige Neuigkeiten aus dem Archiv

Salzheizung 08.12.2001

In einem Vorort von Frankfurt am Main (Deutschland) gelegen, produziert ein großes Werk des Chemiekonzerns "Hoechst" Medikamente, Fasen, Kunststoffe, Lebensmittelzusatzstoffe. Außerdem entsteht viel Abwärme.

Bis vor kurzem wurde erhitzte Luft einfach in die Atmosphäre geschleudert, heißes Wasser gekühlt (was viel Energie kostete) und in den Main geleitet. Nun wird überschüssige Wärme in Thermosflaschen in die Stadt transportiert und zur Beheizung eines Verwaltungsgebäudes mit einer Fläche von 17 Quadratmetern genutzt, in dem rund 600 Mitarbeiter beschäftigt sind.

Thermoisolierte Behälter enthalten Natriumacetat – ein Salz, das bei 58 Grad Celsius schmilzt und dabei viel Wärme ansammelt. Beim Abkühlen erwärmt die Salzschmelze das Wasser im Heizsystem des Gebäudes. Je nach Witterung werden fünf oder sechs Container pro Tag angeliefert, einer reicht für die Nacht. Gekühlte Thermoskannen werden zurück ins Werk gebracht und erneut mit Wärme „aufgeladen“. 400 Liter Flüssigkraftstoff werden pro Jahr eingespart.

Und die University of Nottingham (England) schlug ein Kühlsystem nach dem gleichen Prinzip vor. Die Wärme der erwärmten Luft wird in Behälter mit festem Natriumsulfat gepumpt, es schmilzt und die Temperatur in den Räumen sinkt um 2 - 3 Grad. Für einen relativ kühlen englischen Sommer reicht das vollkommen aus. Energieeinsparung im Vergleich zu einer herkömmlichen Klimaanlage - 16 mal.

In verschiedenen Ländern werden seit langem Taschenheizkissen und gekühlte Salzpackungen hergestellt, die in heißem Wasser oder einem Kühlschrank mit Kälte oder Wärme aufgeladen werden.

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