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Audi stellt Elektrofahrzeuge zugunsten von Hybriden ein

27.07.2014

Audi plant keinen aktiven Wettbewerb auf dem Markt für reine Elektroautos. Die größten Chancen sieht der Autohersteller in Hybridfahrzeugen, die mit Batterien ausgestattet sind, die am Stromnetz geladen werden können.

Rupert Stadler, Vorstandsvorsitzender der deutschen Marke, sprach in einem Interview mit What Car? über die Pläne von Audi für grüne Autos. „Wir haben Elektrofahrzeuge getestet, aber für uns war immer klar, dass aus Verbrauchersicht aufladbare Hybride besser sind“, sagte der Top-Manager als Antwort auf einen Journalisten-Kommentar darüber, wie weit Tesla und BMW in der Elektrobranche vorangeschritten seien Automarkt.

Plug-in-Hybride, die die besten Technologien von Elektro- und konventionellen Fahrzeugen integrieren, sind sparsam, reichweitenstark und umweltfreundlich, sagt Stadler.

"Ich habe mit Tesla-Besitzern gesprochen und sie sagten, dass sie sich für einen wiederaufladbaren Audi Q7 entscheiden würden, wenn er verfügbar wäre. Wir sind zuversichtlich, dass wir auf dem richtigen Weg sind. Elektroautos stehen nur untätig in den Ausstellungsräumen der Händler und tun nichts, um die Umwelt zu verbessern." Wir wollen Autos bauen, die sich verkaufen“, sagte der Audi-Chef.

Doch trotz der Skepsis des Herstellers gegenüber Fahrzeugen, die nur von einem Elektromotor angetrieben werden, wird ein solches Auto dennoch im Sortiment des deutschen Unternehmens erscheinen. Es wird der Supersportwagen Audi R8 e-tron sein, der 2015 in Europa verkauft werden soll. Mit einer einzigen Batterieladung kann das Sportcoupé bis zu 450 km weit fahren, während die maximale Reichweite der Flaggschiff-Version des Tesla Model S entspricht bei 502 km erklärt. Reuters berichtete zuvor, dass Audi mehrere leistungsstarke elektrische Limousinen und Sport Utility Vehicles vorbereitet. Die Worte von Rupert Stadler können als Widerlegung der Daten der Nachrichtenagentur gewertet werden.

Wie der Audi-Vorstandsvorsitzende erläuterte, lassen sich Plug-in-Hybride auf Basis traditioneller Serienautos mit Verbrennungsmotor unter Nutzung vorhandener Werksanlagen realisieren. Gleichzeitig erfordern „saubere“ Elektrofahrzeuge mit anderen Antrieben neue Produktionslinien.

Stadler sagte, dass Plug-in-Hybridversionen der Audi A6 und A8 Limousinen sowie des Q7 Crossover in den kommenden Jahren auf den Markt kommen werden. Eine ähnliche Modifikation erhielt zuvor der Porsche Cayenne SUV. Hybrid wird auch die Mercedes-Benz C-Klasse.

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Das kleine tropische Insekt kann seine Mandibeln (Oberkiefer) mit einer Geschwindigkeit von bis zu 90 Metern pro Sekunde brechen. Ameisen nutzen diese Funktion, um ihre Beute anzugreifen, zu betäuben und zu töten und sie dann an die Larven zu verfüttern. In der Regel werden Tausendfüßler oder Termiten zur Beute.

Dracula-Ameisen kommen hauptsächlich in den Tropen Afrikas und Asiens vor. Sie leben in großen Kolonien unter der Erde oder in Baumstämmen, sodass sie selten zu sehen sind.

Ihren Vampir-Spitznamen haben sie von ihrer ungewöhnlichen Art der Ernährung: Erwachsene können keine feste Nahrung verarbeiten, also füttern sie ihre Larven mit Beute, beißen dann Löcher hinein und trinken ihr "Blut" (Hämolymphe). Den Larven schadet es nicht.

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