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Neue Niederspannungs-MOSFETs von Toshiba

14.11.2014

Toshiba Electronics Europe (TEE) gab bekannt, dass seine hocheffizienten Niederspannungs-MOSFETs jetzt auch in ultrakompakten DSOP-Advance-Gehäusen erhältlich sind. Die neuen Gehäuse unterstützen eine beidseitige Kühlung für eine deutlich verbesserte Wärmeableitung. Dies ermöglicht Entwicklern von Geräten mit hoher Dichte, PCB-Temperaturen zu minimieren und die Geräteleistung zu verbessern, ohne den Platzbedarf auf der Platine zu vergrößern.

Das DSOP-Advance-Gehäuse nimmt 5 mm x 6 mm Platz auf der Leiterplatte ein, genau wie Geräte mit dem SOP-Advance-Gehäuse. In Vergleichstests sanken die Betriebstemperaturen von 30-V-MOSFETs (mit entsprechenden Kühlkörpern) bei Strömen über 30 A um mehr als 34 %. Darüber hinaus ermöglicht Ihnen der reduzierte Wärmewiderstand des DSOP Advance-Gehäuses bei einer Reihe von Designs, auf den Kühlkörper zu verzichten.

Toshiba beabsichtigt, DSOP Advance-Pakete für seine bestehenden (UMOS VIII-H) und neuen (UMOS IX-H) MOSFET-Familien zu verwenden. Diese Transistoren kombinieren eine branchenführende RDS(ON)-Einstufung mit einer niedrigen Ausgangskapazität für eine ultrahohe Schalteffizienz. Zunächst wird eine Reihe von MOSFETs mit Nennspannungen von 30 V bis 100 V in DSOP-Advance-Paketen verfügbar sein.

Zu den beabsichtigten Anwendungen für MOSFETs in den neuen DSOP-Advance-Paketen gehören Hochleistungs-Leistungsschalter mit hoher Dichte, einschließlich synchroner Stromversorgungswandler für Server und Telekommunikationsgeräte sowie Elektrowerkzeuge.

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Bei der Entwicklung des Roboters nutzten die Wissenschaftler Erkenntnisse aus der Zoologie: Coleoptera-Käfer haben neben dem Hauptflügelpaar spezielle Flügeldecken, die das Insekt vor Schäden schützen. Mit ihrer Hilfe steigt die Auftriebskraft der Käfer, der zulässige Anstellwinkel steigt, was ein Abwürgen nicht zulässt.

Das Gerät ist mit einem Faltflügel ausgestattet, der aus zwei Abschnitten auf jeder Seite und Flügeldecken besteht. In Sekundenbruchteilen werden sie von Servomotoren zusammengebaut und ausgefahren.

Am Heck der Drohne befinden sich zwei Schubpropeller, die bei Bedarf vertikal ausweichen und den Käfer in die andere Richtung fliegen lassen.

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