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Nvidia Tegra X1 Mobile Superchip

11.01.2015

Nvidia hat auf der CES 2015, die dieser Tage in Las Vegas stattfindet, einen neuen Tegra X1 Mobilprozessor vorgestellt.

Tegra X1 basiert auf der Maxwell-Architektur, die in Nvidias leistungsstärksten Desktop-GPUs verwendet wird. Der Chip enthält 8 zentrale Kerne und 256 Grafikkerne basierend auf 20-nm-Technologie. Es unterstützt 64-Bit-Daten. Nvidia nannte den neuen Chip „den fortschrittlichsten mobilen Prozessor, der jemals von Nvidia gebaut wurde“.

Es hat eine Rechenleistung von 1 Teraflops. Vor etwa 15 Jahren hätte ein Supercomputer mit der gleichen Leistung die Größe eines kleinen Häuschens gehabt und 0,5 MW Leistung verbraucht. Zum Vergleich: Tegra X1 verbraucht 15 Watt, so das Unternehmen.

Bei der Markteinführung sagte Nvidia-CEO Jen-Hsun Huang, der Tegra X1 sei für autonome Fahr- und Infotainmentsysteme der nächsten Generation konzipiert. Im Rahmen der Präsentation präsentierte der Chef von Nvidia Prototypen von zwei Computern auf Basis von Tegra X1 - Drive СX und Drive PX.

Drive CX ist für Infotainmentsysteme und digitale Kombiinstrumente mit 3D-Grafikunterstützung konzipiert. Es ist in der Lage, im Vergleich zu modernen Lösungen eine 10-mal höhere Leistung zu erbringen.

Der zweite Computer bietet die sogenannte "Rundumsicht" (360 Grad) dank der Möglichkeit, bis zu 12 hochauflösende Kameras anzuschließen, die an verschiedenen Seiten des Autos installiert sind.

Der Nvidia-Chef zeigte ein Video, in dem der Fahrer das Auto verlässt und ihn zum Parken auffordert. Mit der Leistung der beiden Tegra X1-Prozessoren und Kameras von Drive PX fand das Fahrzeug selbstständig einen freien Parkplatz und belegte ihn. Als der Fahrer dann das Auto rief, kehrte es an seinen ursprünglichen Standort zurück. Ähnliche Technologien befinden sich bereits bei verschiedenen Autoherstellern in der Entwicklung, darunter auch bei Volvo Car aus Schweden.

Während der Rede erklärte Jen-Sen Juan, dass seiner Meinung nach Autos der Zukunft die größte Rechenleistung aller Verbraucherprodukte haben werden. „Die Autos der Zukunft werden die intelligentesten Computer der Welt sein. In einem Auto wird mehr Rechenleistung stecken als alles, was Sie heute haben können“, sagte er.

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Widerstandsspeicher-Prototyp von Elpida 03.02.2012

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Der vollständige Name der Neuheit lautet „High-Speed Non-Volatile Resistive Random Access Memory“ (ReRAM). Der Speicher wird in 50-Nanometer-Prozesstechnologie hergestellt, die Zelldichte beträgt hier 64 Mbit/s pro Array. Neben Elpida waren Sharp, die Universität Tokio und das Japan National Institute of Science and Technology an der Entwicklung beteiligt.

Resistive Speicher werden von vielen als eine neue Stufe in der Entwicklung der Computertechnologie angesehen. Die Essenz der Technologie ist die Verwendung eines speziellen Materials, das seinen elektrischen Widerstand unter dem Einfluss von Spannungsänderungen ändert. Im Gegensatz zu DRAM, wo jede Zelle ein Kondensator ist und häufig aufgeladen werden muss, können hier Informationen unabhängig von der Energiequelle gespeichert werden. Die Schreibgeschwindigkeit des vorgestellten ReRAM-Prototypen beträgt 10 ns, was ungefähr der Schreibgeschwindigkeit von DRAM entspricht.

Das Unternehmen wird nicht nur weiter in diese Richtung forschen, sondern plant auch den Start der Serienproduktion bis 2013, allerdings bereits auf einer 30-Nanometer-Prozesstechnologie.

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