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MAX31856 - ADC für Thermoelemente mit Schutz und Linearisierung

29.12.2015

Mit dem MAX31856 von Maxim Integrated können Sie schnell und einfach einen vorgefertigten Messpfad für das Arbeiten mit Thermoelementen (K-, J-, N-, R-, S-, T-, E- und B-Typen) auf einem einzigen Chip implementieren, weil. enthält alle notwendigen und ausreichenden Funktionsblöcke:

- Schutz der Eingangsleitungen;
- Schaltung zur Signalverstärkung und Normalisierung;
- ADC;
- Bezugsspannungsquelle;
- Vergleichsstellenkompensation;
- eingebaute Linearisierung.

AFE kann je nach Thermoelementtyp Temperaturen im Bereich von -210...+1800°C mit einer Auflösung von 0,0078125°C messen. Jeder Thermoelementtyp hat seine eigene Nichtlinearität, die durch den internen Linearisierungsblock kompensiert wird. Die Eingänge der Mikroschaltung verfügen über einen eingebauten Schutz im Bereich von +-45 V sowie Hardware zur Erkennung eines Kurzschlusses und einer Unterbrechung des Sensors sowie einen Ausgang - eine Anzeige für ein minderwertiges Signal "FAULT".

Über die SPI-Schnittstelle werden alle erforderlichen Einstellungen vorgenommen, die Wahl des Thermoelementtyps und die Linearisierungsfunktion. Die Werte werden in Grad Celsius angegeben, was keine Nutzung zusätzlicher Funktionen in der Software erfordert.

Um die AFE-Fähigkeit des MAX31856 zu evaluieren, ist das Evaluierungskit MAX31856EVSYS erhältlich, das aus einem MAX31856-basierten Evaluierungsboard, einem PC-Schnittstellenboard und Software besteht. Mit diesem Kit können Sie den Chip schnell und bequem an einen PC anschließen und die erreichbare Leistung ohne zusätzliche Entwicklung eines Prototyping-Boards evaluieren. Das MAX31856-basierte Evaluierungsboard verfügt über eine PMOD-Schnittstelle, die es ermöglicht, es in der Prototyping-Phase mit Ihrem eigenen Board zu verbinden.

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Neueste Nachrichten aus Wissenschaft und Technik, neue Elektronik:

Das höchste astronomische Observatorium der Welt wurde eröffnet 04.05.2024

Die Erforschung des Weltraums und seiner Geheimnisse ist eine Aufgabe, die die Aufmerksamkeit von Astronomen aus aller Welt auf sich zieht. In der frischen Luft der hohen Berge, fernab der Lichtverschmutzung der Städte, enthüllen die Sterne und Planeten ihre Geheimnisse mit größerer Klarheit. Mit der Eröffnung des höchsten astronomischen Observatoriums der Welt – dem Atacama-Observatorium der Universität Tokio – wird eine neue Seite in der Geschichte der Astronomie aufgeschlagen. Das Atacama-Observatorium auf einer Höhe von 5640 Metern über dem Meeresspiegel eröffnet Astronomen neue Möglichkeiten bei der Erforschung des Weltraums. Dieser Standort ist zum höchstgelegenen Standort für ein bodengestütztes Teleskop geworden und bietet Forschern ein einzigartiges Werkzeug zur Untersuchung von Infrarotwellen im Universum. Obwohl der Standort in großer Höhe für einen klareren Himmel und weniger Störungen durch die Atmosphäre sorgt, stellt der Bau eines Observatoriums auf einem hohen Berg enorme Schwierigkeiten und Herausforderungen dar. Doch trotz der Schwierigkeiten eröffnet das neue Observatorium den Astronomen vielfältige Forschungsperspektiven. ... >>

Steuern von Objekten mithilfe von Luftströmungen 04.05.2024

Die Entwicklung der Robotik eröffnet uns immer wieder neue Perspektiven im Bereich der Automatisierung und Steuerung verschiedener Objekte. Kürzlich präsentierten finnische Wissenschaftler einen innovativen Ansatz zur Steuerung humanoider Roboter mithilfe von Luftströmungen. Diese Methode verspricht, die Art und Weise, wie Objekte manipuliert werden, zu revolutionieren und neue Horizonte auf dem Gebiet der Robotik zu eröffnen. Die Idee, Objekte mithilfe von Luftströmungen zu steuern, ist nicht neu, doch die Umsetzung solcher Konzepte blieb bis vor Kurzem eine Herausforderung. Finnische Forscher haben eine innovative Methode entwickelt, die es Robotern ermöglicht, Objekte mithilfe spezieller Luftdüsen als „Luftfinger“ zu manipulieren. Der von einem Spezialistenteam entwickelte Algorithmus zur Luftstromregelung basiert auf einer gründlichen Untersuchung der Bewegung von Objekten im Luftstrom. Das Luftstrahl-Steuerungssystem, das mit speziellen Motoren ausgeführt wird, ermöglicht es Ihnen, Objekte zu lenken, ohne auf körperliche Anstrengung zurückgreifen zu müssen ... >>

Reinrassige Hunde werden nicht häufiger krank als reinrassige Hunde 03.05.2024

Die Sorge um die Gesundheit unserer Haustiere ist ein wichtiger Aspekt im Leben eines jeden Hundebesitzers. Allerdings wird allgemein davon ausgegangen, dass reinrassige Hunde im Vergleich zu Mischlingshunden anfälliger für Krankheiten sind. Neue Forschungsergebnisse unter der Leitung von Forschern der Texas School of Veterinary Medicine and Biomedical Sciences eröffnen eine neue Perspektive auf diese Frage. Eine vom Dog Aging Project (DAP) durchgeführte Studie mit mehr als 27 Begleithunden ergab, dass reinrassige und gemischte Hunde im Allgemeinen gleich häufig an verschiedenen Krankheiten leiden. Obwohl einige Rassen möglicherweise anfälliger für bestimmte Krankheiten sind, ist die Gesamtdiagnoserate in beiden Gruppen praktisch gleich. Der Cheftierarzt des Dog Aging Project, Dr. Keith Creevy, stellt fest, dass es mehrere bekannte Krankheiten gibt, die bei bestimmten Hunderassen häufiger auftreten, was die Annahme stützt, dass reinrassige Hunde anfälliger für Krankheiten sind. ... >>

Recycelbare Leiterplatten 03.05.2024

Elektronik spielt in der heutigen Welt eine Schlüsselrolle, doch der damit einhergehende Anstieg des Elektroschrotts gefährdet die Umwelt. Als Reaktion auf dieses Problem haben Forscher der University of Washington eine innovative Technologie entwickelt, die die herkömmliche Meinung über das Recycling von Leiterplatten ändern könnte. Ein Team unter der Leitung von Wissenschaftlern der University of Washington hat eine Vitrimer-Leiterplatte entwickelt, die die einzigartige Fähigkeit besitzt, mehrfach recycelt zu werden. Mithilfe fortschrittlicher umweltfreundlicher Polymere entwickelten die Forscher ein Material, das mit einem speziellen Lösungsmittel in eine geleeartige Substanz umgewandelt werden kann. Dies eröffnet die Möglichkeit, Leiterplatten ohne nennenswerten Qualitätsverlust wiederzuverwenden und zu recyceln. Vitrimer-Leiterplatten (vPCBs) stellen bedeutende Fortschritte in der Umweltverträglichkeit dar. Im Gegensatz zu herkömmlichen Kunststoffen, die bei wiederholtem Recycling anfällig für Zersetzung sind, behält gelartiges Vitrimer seine Eigenschaften ... >>

Maschine zum Ausdünnen von Blumen im Garten 02.05.2024

In der modernen Landwirtschaft entwickelt sich der technologische Fortschritt mit dem Ziel, die Effizienz der Pflanzenpflegeprozesse zu steigern. In Italien wurde die innovative Blumenausdünnungsmaschine Florix vorgestellt, die die Erntephase optimieren soll. Dieses Gerät ist mit beweglichen Armen ausgestattet, wodurch es leicht an die Bedürfnisse des Gartens angepasst werden kann. Der Bediener kann die Geschwindigkeit der dünnen Drähte anpassen, indem er sie von der Traktorkabine aus mit einem Joystick steuert. Dieser Ansatz erhöht die Effizienz des Blütenausdünnungsprozesses erheblich und bietet die Möglichkeit einer individuellen Anpassung an die spezifischen Bedingungen des Gartens sowie die Vielfalt und Art der darin angebauten Früchte. Nachdem wir die Florix-Maschine zwei Jahre lang an verschiedenen Obstsorten getestet hatten, waren die Ergebnisse sehr ermutigend. Landwirte wie Filiberto Montanari, der seit mehreren Jahren eine Florix-Maschine verwendet, haben von einer erheblichen Reduzierung des Zeit- und Arbeitsaufwands für das Ausdünnen von Blumen berichtet. ... >>

Zufällige Neuigkeiten aus dem Archiv

Solarbetriebene ultraleichte Züge mit Eigenantrieb 11.01.2021

Die Erprobung eines selbstfahrenden ultraleichten Schienenfahrzeugs, das für ländliche Eisenbahnen oder nicht ausgelastete Eisenbahnstrecken ausgelegt ist, soll bis Ende 2021 in Frankreich beginnen.

Die erste Taxirail-Strecke soll 2023 in Betrieb genommen werden, wenn regionale Strecken gemäß einer wettbewerbsorientierten Ausschreibung für den Betrieb geöffnet werden.

Gespräche wurden mit fast allen Regionen Frankreichs geführt, einschließlich der Bretagne, wo das Unternehmen ansässig ist. Das Unternehmen erwägt auch den Export von Taxirail in andere Länder, potenzielle Käufer wurden bereits identifiziert - die Schweiz und Kanada.

Taxirail wird weniger als acht Tonnen wiegen und bis zu vierzig Passagiere befördern. Die Autos werden durch Batterie- oder Hybridantrieb sowie den Einsatz künstlicher Intelligenz angetrieben. Das Fahrzeug wird autonom operieren, aber in ständigem Kontakt mit der Leitstelle stehen.

Solarenergie wird verwendet, um Beleuchtung, Heizung, Klimaanlage und Unterhaltungssysteme mit Strom zu versorgen, und Informationen werden den Passagieren in Echtzeit bereitgestellt.

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