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Robomobile werden in der Lage sein, Entscheidungen auf der Grundlage von Moral zu treffen

15.07.2017

Die Entwicklung autonomer Fahrtechnologien hat viele Fragen aufgeworfen, einschließlich des schwierigen Problems für autonome Systeme, potenzielle Entscheidungen über Leben und Tod zu treffen. Sollen autonome Autosysteme das Leben ihrer Besitzer um jeden Preis schützen oder müssen sie einen Fahrer opfern, um eine große Gruppe von Menschen vor dem Tod zu retten?

Auf diese Frage gibt es zwar keine konkrete Antwort, aber ein Forscherteam aus Deutschland glaubt, dass die Moral bald eine Rolle bei der Entscheidungsfindung selbstfahrender Autos spielen könnte.

Es gibt Hinweise darauf, dass die menschliche Moral zu kontextabhängig ist, um sie genau zu modellieren, was bedeutet, dass sie nicht effektiv in einen selbstverwalteten Algorithmus integriert werden kann.

Die Teilnehmer der Studie wurden gebeten, in einer nebligen Nacht ein Auto in der virtuellen Realität durch die Straßen der Stadt zu fahren. Bei virtuellen Reisen wurden sie zu Notsituationen, in denen es unmöglich war, eine Kollision mit unbelebten Objekten, Tieren oder Menschen zu vermeiden. Die nachfolgenden Entscheidungen wurden modelliert und in ein Regelwerk umgewandelt, das ein "Wert des Lebens"-Modells für jede Person, jedes Tier und jedes unbelebte Objekt, das in einen Verkehrsunfall verwickelt sein könnte, schuf.

„Jetzt, wo wir wissen, wie man menschliche ethische Entscheidungen in Maschinen umsetzt, stehen wir als Gesellschaft immer noch vor einem doppelten Dilemma“, sagt Professor Peter Koenig: „Zunächst müssen wir entscheiden, ob moralische Werte in die Grundsätze der Leitlinien aufgenommen werden sollen wie sich Maschinen verhalten, und zweitens, falls es welche gibt, sollten sich Maschinen genauso verhalten wie Menschen?

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Die Existenz einer Entropieregel für die Quantenverschränkung wurde nachgewiesen 09.05.2024

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Mini-Klimaanlage Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

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Energie aus dem Weltraum für Raumschiff 08.05.2024

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Neue Methode zur Herstellung leistungsstarker Batterien 08.05.2024

Mit der Entwicklung der Technologie und dem zunehmenden Einsatz von Elektronik wird die Frage der Schaffung effizienter und sicherer Energiequellen immer dringlicher. Forscher der University of Queensland haben einen neuen Ansatz zur Herstellung von Hochleistungsbatterien auf Zinkbasis vorgestellt, der die Landschaft der Energiebranche verändern könnte. Eines der Hauptprobleme herkömmlicher wiederaufladbarer Batterien auf Wasserbasis war ihre niedrige Spannung, die ihren Einsatz in modernen Geräten einschränkte. Doch dank einer neuen, von Wissenschaftlern entwickelten Methode konnte dieser Nachteil erfolgreich überwunden werden. Im Rahmen ihrer Forschung wandten sich Wissenschaftler einer speziellen organischen Verbindung zu – Catechol. Es erwies sich als wichtige Komponente, die die Stabilität der Batterie verbessern und ihre Effizienz steigern kann. Dieser Ansatz hat zu einer deutlichen Spannungserhöhung der Zink-Ionen-Batterien geführt und sie damit wettbewerbsfähiger gemacht. Laut Wissenschaftlern haben solche Batterien mehrere Vorteile. Sie haben b ... >>

Alkoholgehalt von warmem Bier 07.05.2024

Bier, eines der häufigsten alkoholischen Getränke, hat einen ganz eigenen Geschmack, der sich je nach Temperatur des Konsums verändern kann. Eine neue Studie eines internationalen Wissenschaftlerteams hat herausgefunden, dass die Biertemperatur einen erheblichen Einfluss auf die Wahrnehmung des alkoholischen Geschmacks hat. Die vom Materialwissenschaftler Lei Jiang geleitete Studie ergab, dass Ethanol- und Wassermoleküle bei unterschiedlichen Temperaturen unterschiedliche Arten von Clustern bilden, was sich auf die Wahrnehmung des alkoholischen Geschmacks auswirkt. Bei niedrigen Temperaturen bilden sich eher pyramidenartige Cluster, wodurch die Schärfe des „Ethanol“-Geschmacks abnimmt und das Getränk weniger alkoholisch schmeckt. Im Gegenteil, mit steigender Temperatur werden die Cluster kettenförmiger, was zu einem ausgeprägteren alkoholischen Geschmack führt. Dies erklärt, warum sich der Geschmack einiger alkoholischer Getränke, wie z. B. Baijiu, je nach Temperatur ändern kann. Die Erkenntnisse eröffnen Getränkeherstellern neue Perspektiven, ... >>

Zufällige Neuigkeiten aus dem Archiv

CoaXPress-System 03.07.2014

PLDA, ein renommierter Entwickler von PCIe-IP-Kernen, und KAYA Instruments, ein Unternehmen, das sich auf CoaXPress-fähige Produkte spezialisiert hat, gaben die Veröffentlichung eines hochleistungsfähigen und anpassbaren CoaXPress-Systems bekannt.

Das System umfasst eine Xilinx Kintex-7 FPGA-basierte PLDA XpressK7-Erweiterungskarte und eine KAYA FMC-Tochterkarte mit fünf CoaXPress-Kanälen. Die Bandbreite jedes Kanals beträgt 6,25 Gbit / s, dh die Gesamtzahl übersteigt 31 Gbit / s.

CoaXpress ist ein neuer digitaler Signalübertragungsstandard, der die Kommunikation zwischen einem Gerät, z. B. einer Kamera, und einem Host, der ein Aufnahmegerät sein kann, ermöglicht. Die CoaXPress-Leitung unterstützt Übertragungen bis zu 6,25 Gb/s, Gerätesteuerung (20 Mb/s dedizierte Bandbreite) und Leistung (bis zu 13 W). - alles über ein Koaxialkabel.

Leitungen können kombiniert werden, um die Bandbreite zu erhöhen. Die Kommunikationsreichweite bei maximaler Geschwindigkeit beträgt 40 m und bei halber Geschwindigkeit (3,125 Gbit/s) mehr als 100 m.

Die CoaXPress-Schnittstelle ist in erster Linie für Bildverarbeitungssysteme vorgesehen.

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