Ultraleichte Logitech G Pro X Superleichte kabellose Maus. Kostenlose Neuigkeiten aus der technischen Bibliothek

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Logitech G Pro X Superlight Ultraleichte kabellose Maus

25.11.2020

Logitech hat die neue kabellose Gaming-Maus Logitech G Pro X Superlight vorgestellt, die das Unternehmen als die leichteste kabellose Maus für professionelle eSports-Spieler bezeichnet. Das Modell wurde bereits von den Spielern des dänischen Teams Astralis in der 12. Saison des ESL PRO League Finals sowie des französischen Teams G2 Esports bei der League of Legends European Championship 2020 getestet.

Die Maus wurde neu gestaltet und speziell entwickelt, um das Gewicht zu reduzieren und gleichzeitig die Leistung zu steigern. Sie wiegt weniger als 63 Gramm und ist fast 25 % leichter als eine standardmäßige kabellose PRO-Maus. Darüber hinaus verfügt der Pro X Superlight über eine reaktionsschnellere drahtlose 2,4-GHz-Lightspeed-Technologie für Offline-Spiele und bis zu 70 Stunden Akkulaufzeit. Die neue Maus verfügt außerdem über große teflonbeschichtete Füße für geringe Reibung und verbesserte Genauigkeit, Geschwindigkeit und Beweglichkeit.

Die Maus verfügt über einen Logitech G HERO 25K-Sensor mit bis zu 25600 DPI, dem branchenweit ersten Submikron-Maussensor, der Bewegungen genau verfolgen kann (etwa 1/50 der Dicke eines menschlichen Haares), ohne die Genauigkeit zu beeinträchtigen. Laut den Entwicklern kommt der Sensor dabei ohne den Einsatz von Glättung, Fehlbewegungen und Störschwingungen aus. Der HERO 25K-Sensor verwendet ein intelligentes Energieverwaltungssystem, das die Bildrate basierend auf der Mausbewegung nahtlos anpasst, um den Stromverbrauch zu minimieren. Gleichzeitig ist HERO selbst bei hoher Auflösung zehnmal effizienter als frühere Logitech G-Sensoren.

Der Preis der Neuheit beträgt 149,99 $.

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Neueste Nachrichten aus Wissenschaft und Technik, neue Elektronik:

Die Existenz einer Entropieregel für die Quantenverschränkung wurde nachgewiesen 09.05.2024

Die Quantenmechanik überrascht uns immer wieder mit ihren mysteriösen Phänomenen und unerwarteten Entdeckungen. Kürzlich stellten Bartosz Regula vom RIKEN Center for Quantum Computing und Ludovico Lamy von der Universität Amsterdam eine neue Entdeckung vor, die sich mit der Quantenverschränkung und ihrem Zusammenhang mit der Entropie befasst. Quantenverschränkung spielt eine wichtige Rolle in der modernen Quanteninformationswissenschaft und -technologie. Aufgrund der Komplexität seiner Struktur ist es jedoch schwierig, es zu verstehen und zu verwalten. Die Entdeckung von Regulus und Lamy zeigt, dass die Quantenverschränkung einer Entropieregel folgt, die der für klassische Systeme ähnelt. Diese Entdeckung eröffnet neue Perspektiven im Bereich der Quanteninformationswissenschaft und -technologie und vertieft unser Verständnis der Quantenverschränkung und ihrer Verbindung zur Thermodynamik. Die Ergebnisse der Studie weisen auf die Möglichkeit der Reversibilität von Verschränkungstransformationen hin, was ihre Verwendung in verschiedenen Quantentechnologien erheblich vereinfachen könnte. Eine neue Regel öffnen ... >>

Mini-Klimaanlage Sony Reon Pocket 5 09.05.2024

Der Sommer ist eine Zeit der Entspannung und des Reisens, doch oft kann die Hitze diese Zeit zu einer unerträglichen Qual machen. Lernen Sie ein neues Produkt von Sony kennen – die Mini-Klimaanlage Reon Pocket 5, die verspricht, den Sommer für ihre Benutzer angenehmer zu gestalten. Sony hat ein einzigartiges Gerät vorgestellt – den Reon Pocket 5 Mini-Conditioner, der an heißen Tagen für Körperkühlung sorgt. Damit können Benutzer jederzeit und überall Kühle genießen, indem sie es einfach um den Hals tragen. Diese Mini-Klimaanlage ist mit einer automatischen Anpassung der Betriebsmodi sowie Temperatur- und Feuchtigkeitssensoren ausgestattet. Dank innovativer Technologien passt Reon Pocket 5 seinen Betrieb an die Aktivität des Benutzers und die Umgebungsbedingungen an. Benutzer können die Temperatur einfach über eine spezielle mobile App anpassen, die über Bluetooth verbunden ist. Darüber hinaus sind speziell entwickelte T-Shirts und Shorts erhältlich, an denen ein Mini-Conditioner angebracht werden kann. Das Gerät kann oh ... >>

Energie aus dem Weltraum für Raumschiff 08.05.2024

Mit dem Aufkommen neuer Technologien und der Entwicklung von Raumfahrtprogrammen wird die Erzeugung von Solarenergie im Weltraum immer machbarer. Der Leiter des Startups Virtus Solis teilte seine Vision mit, mit dem Raumschiff von SpaceX Orbitalkraftwerke zu bauen, die die Erde mit Strom versorgen können. Das Startup Virtus Solis hat ein ehrgeiziges Projekt zur Schaffung von Orbitalkraftwerken mit dem Starship von SpaceX vorgestellt. Diese Idee könnte den Bereich der Solarenergieerzeugung erheblich verändern und sie zugänglicher und kostengünstiger machen. Der Kern des Plans des Startups besteht darin, die Kosten für den Start von Satelliten ins All mithilfe von Starship zu senken. Es wird erwartet, dass dieser technologische Durchbruch die Solarenergieproduktion im Weltraum gegenüber herkömmlichen Energiequellen wettbewerbsfähiger machen wird. Virtual Solis plant den Bau großer Photovoltaikmodule im Orbit und nutzt Starship für die Lieferung der notwendigen Ausrüstung. Allerdings eine der größten Herausforderungen ... >>

Neue Methode zur Herstellung leistungsstarker Batterien 08.05.2024

Mit der Entwicklung der Technologie und dem zunehmenden Einsatz von Elektronik wird die Frage der Schaffung effizienter und sicherer Energiequellen immer dringlicher. Forscher der University of Queensland haben einen neuen Ansatz zur Herstellung von Hochleistungsbatterien auf Zinkbasis vorgestellt, der die Landschaft der Energiebranche verändern könnte. Eines der Hauptprobleme herkömmlicher wiederaufladbarer Batterien auf Wasserbasis war ihre niedrige Spannung, die ihren Einsatz in modernen Geräten einschränkte. Doch dank einer neuen, von Wissenschaftlern entwickelten Methode konnte dieser Nachteil erfolgreich überwunden werden. Im Rahmen ihrer Forschung wandten sich Wissenschaftler einer speziellen organischen Verbindung zu – Catechol. Es erwies sich als wichtige Komponente, die die Stabilität der Batterie verbessern und ihre Effizienz steigern kann. Dieser Ansatz hat zu einer deutlichen Spannungserhöhung der Zink-Ionen-Batterien geführt und sie damit wettbewerbsfähiger gemacht. Laut Wissenschaftlern haben solche Batterien mehrere Vorteile. Sie haben b ... >>

Alkoholgehalt von warmem Bier 07.05.2024

Bier, eines der häufigsten alkoholischen Getränke, hat einen ganz eigenen Geschmack, der sich je nach Temperatur des Konsums verändern kann. Eine neue Studie eines internationalen Wissenschaftlerteams hat herausgefunden, dass die Biertemperatur einen erheblichen Einfluss auf die Wahrnehmung des alkoholischen Geschmacks hat. Die vom Materialwissenschaftler Lei Jiang geleitete Studie ergab, dass Ethanol- und Wassermoleküle bei unterschiedlichen Temperaturen unterschiedliche Arten von Clustern bilden, was sich auf die Wahrnehmung des alkoholischen Geschmacks auswirkt. Bei niedrigen Temperaturen bilden sich eher pyramidenartige Cluster, wodurch die Schärfe des „Ethanol“-Geschmacks abnimmt und das Getränk weniger alkoholisch schmeckt. Im Gegenteil, mit steigender Temperatur werden die Cluster kettenförmiger, was zu einem ausgeprägteren alkoholischen Geschmack führt. Dies erklärt, warum sich der Geschmack einiger alkoholischer Getränke, wie z. B. Baijiu, je nach Temperatur ändern kann. Die Erkenntnisse eröffnen Getränkeherstellern neue Perspektiven, ... >>

Zufällige Neuigkeiten aus dem Archiv

Volvo Concept Truck Hybrid-Lkw 02.03.2017

Volvo Trucks hat den ersten Hybrid-Lkw für den Fernverkehr entwickelt, den Volvo Concept Truck, der darauf ausgelegt ist, die Effizienz des Gütertransports zu maximieren.

Der Volvo Concept Truck wurde erstmals im vergangenen Jahr vorgestellt. Dank einer speziellen Konstruktion werden der Kraftstoffverbrauch und der Kohlendioxidausstoß um etwa ein Drittel reduziert. Zu den Merkmalen des Lkw gehören Reifen mit reduziertem Rollwiderstand, Verbesserungen der Aerodynamik sowie Deflektorplatten, die die Hinterräder des Traktors und alle Anhängerräder abdecken.

Die Neuauflage des Konzepts ist nun mit einem Hybridantrieb ausgestattet – einer der ersten, der für den Langstreckenverkehr ausgelegt ist. Die Entwickler haben ein Energierückgewinnungssystem implementiert, das beim Herunterfahren einer Steigung von mehr als 1 % oder beim Bremsen aktiviert wird. Die zurückgewonnene Energie wird in den Batterien des Fahrzeugs gespeichert und dann verwendet, um das Fahrzeug auf flachen Straßen oder leichten Steigungen anzutreiben.

Das Fahrerassistenzsystem Volvo I-See wurde speziell für den Hybridantriebsstrang entwickelt. Dieser Komplex analysiert die topografischen Daten der Strecke und berechnet den wirtschaftlichsten und effizientesten Algorithmus für den Einsatz eines Dieselmotors und eines Elektromotors sowie die optimalen Zeitpunkte für die Nutzung von regenerativer Energie.

Groben Schätzungen zufolge können Sie mit dem Hybridkraftwerk bei jedem Standard-Langstreckentransport bis zu 30 % der Fahrzeit mit abgeschaltetem Verbrennungsmotor bewältigen. Je nach Fahrzeugtyp und -spezifikation sowie Betriebsmodus werden dadurch Kraftstoffeinsparungen von bis zu 5-10 % erzielt. Darüber hinaus können Sie bis zu 10 km ausschließlich mit elektrischer Traktion fahren.

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