Goncharov Iwan Alexandrowitsch Die berühmtesten Aphorismen

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Goncharov Iwan Alexandrowitsch Die berühmtesten Aphorismen

Ach, und sei es nur, um diese Wärme der Liebe zu erleben und nicht ihre Ängste!
Große Liebe ist untrennbar mit einem tiefen Geist verbunden, die Weite des Geistes entspricht der Tiefe des Herzens. Deshalb erreichen große Herzen die extremen Höhen der Menschheit, sie sind auch große Geister.
Dumme Schönheit ist keine Schönheit. Schauen Sie sich die dumme Schönheit an, schauen Sie tief in jedes Merkmal ihres Gesichts, in ihr Lächeln, schauen Sie – ihre Schönheit wird sich allmählich in eine auffallende Hässlichkeit verwandeln.
Selbstliebe ist fast der einzige Motor, der den Willen kontrolliert.
Kluge Frauen lieben es, wenn dumme Dinge für sie getan werden, besonders teure. Nur lieben sie gleichzeitig nicht den, der dumme Dinge tut, sondern den anderen.
Der Trick der Kurzsichtigkeit: Sie sieht nur unter der Nase und nicht in die Ferne und fällt daher oft selbst in dieselbe Falle, die sie für andere aufgestellt hat.
Um das Neue, anders als alles andere, tiefer zu erleben, ist es notwendig, dass direkt daneben zum Vergleich eine Parallele zu einem anderen, entwickelten Leben besteht.

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Die Autoren der Studie des British Journal of Ophthalmology argumentieren, dass es keine neuen Flugsicherheitsregeln braucht, sondern die Kontrolle über die Verbreitung von LED-Lasergeräten.

Medizinische Forschungsexperten des Institute of Ophthalmology in London sagen, dass es keine Beweise dafür gibt, dass Strahlen von einem Laserpointer das Augenlicht von Flugzeugpiloten schädigen können. Kurzfristige Blindheit und Ablenkung können jedoch für Passagiere und Besatzungsmitglieder eine fatale Rolle spielen. Der Artikel wurde im British Journal of Ophthalmology veröffentlicht.

In letzter Zeit hat die Zahl der Fälle von Blendung von Piloten von Passagierflugzeugen mit Laserpointern zugenommen - etwa 1500 solcher Vorfälle werden in nur einem Jahr registriert. Es wurde ein Vorfall gemeldet, bei dem ein Laserstrahl die Netzhaut des Piloten beschädigte, aber die Ärzte halten solche Fälle für unwahrscheinlich. Der große Abstand zwischen Flugzeug und Boden sorgt für eine ausreichende Strahlstreuung und reduziert die ins Auge eintretende Lichtenergie.

Fortschritte in der Technologie haben Lasergeräte verbessert und ihre Leistung erhöht, aber sie können die Augen nur in einer Entfernung von bis zu mehreren Metern schädigen. Laserpointer, Stifte und Schlüsselanhänger geben normalerweise rote Strahlen von einem Milliwatt (mW) ab, was nicht ausreicht, um Augenverletzungen zu verursachen, aber jetzt hat sich ihre Energie auf 300 mW erhöht. Wissenschaftler sind der Meinung, dass die Gefahrenklasse solcher Laser auf drei erhöht und die Geräte selbst aus dem freien Verkauf genommen werden sollten.

Im Internet können Sie auch viel leistungsstärkere Laserpointer mit einer Energieleistung von 1000 mW und sogar 6000 mW erwerben. Diese Geräte der vierten Gefahrenklasse sind in der Lage, die Sicht aus mehreren Metern zu beeinträchtigen. Experten glauben, dass solche Laser bei 150 britischen Kindern zu Sehverlust geführt haben.

Wenn jedoch ein solcher Strahl auf ein fliegendes Flugzeug gerichtet wird, muss der Lichtstrahl eine lange Strecke zurücklegen und das Glas des Cockpits überwinden. Der Strahl wird ausreichend gestreut, um die Augen des Piloten nicht zu gefährden. Während der Landung kann Ablenkung jedoch zu einer Katastrophe führen. Daher, argumentieren die Autoren der Arbeit, brauche es keine neuen Flugsicherheitsregeln, sondern eine Kontrolle über die Verbreitung von Lasergeräten.

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