Wie viele Jahre und warum wurde die Entdeckung der Meerenge zwischen Neuguinea und Australien geheim gehalten? Ausführliche Antwort

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Wie viele Jahre und warum wurde die Entdeckung der Meerenge zwischen Neuguinea und Australien geheim gehalten?

Die Meerenge zwischen Neuguinea und Australien wurde 1606 vom Spanier Luis Vaez de Torres entdeckt, die Entdeckung wurde jedoch von den spanischen Behörden als geheim eingestuft.

Der Bericht von Torres über die Entdeckung der Meerenge wurde (von dem Engländer Dalprimple) erst 1769 veröffentlicht, also mehr als anderthalb Jahrhunderte später. Diese Veröffentlichung wurde möglich, nachdem die Briten, nachdem sie 1764 die Spanier im Krieg um Kolonialbesitz in Amerika besiegt hatten, die spanischen Archive beschlagnahmten.

Seit 1769 ist die Meerenge zwischen Neuguinea und Australien nach Torres benannt.

Autor: Kondrashov A.P.

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Wie ist Asphalt entstanden?

Seit Ihrer Geburt haben Sie Asphalt gesehen - auf asphaltierten Bürgersteigen gelaufen, auf asphaltierten Straßen Fahrrad und Auto gefahren. Wussten Sie, dass Asphalt noch in der Antike verwendet wurde? Dank seiner wasserdichten Eigenschaften war Asphalt in Babylon unter dem Namen „Teer“ bekannt, später war er im alten Rom als „Bitumen“ bekannt. Sie beschichteten Tanks und Schwimmbecken mit Asphalt, damit sie nicht auslaufen.

Asphalt ist ein dunkelbrauner oder schwarzer Mineralstoff. In der Erde liegt es in flüssiger und fester Form vor. Es kommt auch in Rohöl vor. Beim Erhitzen wird es weich, wird dann flüssig und verfestigt sich beim Abkühlen wieder. Asphalt enthält Wasserstoff und Kohlenstoff.

Es gibt zwei Arten von Asphalt - Natur- und Erdölasphalt. Naturasphalt befindet sich in Form von Ablagerungen nahe der Erdoberfläche. Erdölasphalt wird in modernen Raffinerien bei der Verarbeitung von Rohöl hergestellt.

Naturasphalt entstand aus Öl, das durch Sand und felsigen Boden aufstieg. Sauberer Asphalt und Bitumen blieben in den Felsen zurück.

Auf der Insel Trinidad befindet sich der größte Asphaltsee der Welt. Es nimmt etwa 40 Hektar ein und hat eine Tiefe von mehr als 30 m. Als 1876 die Straßen der Stadt Washington - der Hauptstadt der Vereinigten Staaten - mit Asphalt bedeckt wurden, stammte das meiste davon aus Trinidad.

Für moderne Pflaster wird Asphaltzement verwendet. Es hält Stein und Sand zusammen und hält auch Wasser zurück. Es ist aus Kunststoff und biegt sich unter schwerem Gewicht, bricht aber nicht. Beim Bau von Start- und Landebahnen wird besonders strapazierfähiger Asphalt verwendet - immerhin übersteigt das Gewicht einiger Flugzeuge 140 Tonnen. Derselbe Asphalt wird auch beim Bau von Straßen verwendet, auf denen Lastwagen mit einem Gewicht von mehr als 45 Tonnen fahren.

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