Welchen Nutzen hatte der Bauer Seth Wright, als er eine Mutation in seiner Schafherde bemerkte? Ausführliche Antwort

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Welchen Nutzen hatte der Bauer Seth Wright, als er eine Mutation in seiner Schafherde bemerkte? Ausführliche Antwort

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Welchen Nutzen hatte Bauer Seth Wright, als er eine Mutation in seiner Schafherde bemerkte?

1871 wurde auf der Farm von Seth Wright (Massachusetts, USA) ein Lamm mit ungewöhnlich kurzen Beinen geboren.

Der kluge Amerikaner entschied, dass ein solches Schaf nicht in der Lage sein würde, über den niedrigen Steinzaun der Farm zu springen, und nutzte die Gelegenheit, um absichtlich eine Reihe kurzbeiniger Schafe herauszubringen.

Autor: Kondrashov A.P.

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Volvo kündigte die Entwicklung einer neuen Technologie an, die darauf abzielt, die Zahl der Verkehrsunfälle im Zusammenhang mit dem Auftreten von Tieren auf der Straße zu verringern.

Es wird darauf hingewiesen, dass Volvo in Schweden Forschungen durchführt, die Autos helfen werden, schnell auf Elche und Rehe zu reagieren, die ausgehen. Darüber hinaus entwickelt das Unternehmen neue Systeme zur Erkennung von Kühen und sogar Kängurus. Im letzteren Fall sprechen wir über den australischen Markt, wo jedes Jahr Tausende von Unfällen mit diesen Tieren registriert werden.

Die Schaffung des neuen Systems ist Teil der Volvo-Strategie zur Verringerung der Verkehrstoten. Dazu führt das Unternehmen modernste Technologien zur Überwachung der Umgebungssituation und zur Unterstützung des Fahrers beim Fahren ein.

„Volvos Ziel ist es, ein Auto zu entwickeln, das überhaupt nicht in einen Unfall verwickelt wird. Und bisher haben wir in dieser Richtung bereits viel erreicht. Das neueste Auto von Volvo, der XC90 SUV, bietet serienmäßig ein beispielloses Sicherheitsniveau ist mit einer Vielzahl von Sicherheitssystemen ausgestattet, darunter Technologien zur Vermeidung von Kollisionen. Nachdem das Unternehmen die Systeme beherrschte, die den Fahrer vor der Gefahr warnen, konzentrierte sich das Unternehmen auf die Entwicklung und Implementierung von Cloud-Technologien, um beispielsweise andere Verkehrsteilnehmer zu warnen, über eine rutschige Fahrbahnstrecke sowie die Einführung von "Autopiloten" auf den Straßen ".

Das erste dieser Fahrzeuge wird 2017 im Rahmen unseres Experiments mit normalen Menschen auf den Straßen von Göteborg unterwegs sein, und das Unternehmen wird die Ergebnisse und das Feedback nutzen, um dieses Projekt zu optimieren“, sagte Volvo.

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