Was ist die Industrielle Revolution? Ausführliche Antwort

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Was ist die industrielle Revolution?

Der Mensch lebt schon sehr, sehr lange auf der Erde. Aber in seiner langen Geschichte haben sich die größten Veränderungen im täglichen Leben erst in den letzten 200 Jahren ereignet! Diese Veränderungen in Lebensstil und Arbeit basieren auf der Verbesserung von Maschinen. Diese bedeutende Periode wird als "industrielle Revolution" bezeichnet.

Seit seiner Gründung hat der Mensch ständig Werkzeuge geschaffen. Dann kamen die Maschinen. Erst 1750 wurde eine richtige Maschine erfunden. Eine Maschine ist auch ein Arbeitsmittel, aber sie erledigt fast die gesamte Arbeit, befreit eine Person von Energiekosten. Dieser Übergang von Werkzeugen zu mechanisierten Maschinen war so wichtig, so bedeutend, dass er alle Aspekte des Lebens beeinflusste. Dieses Beispiel zeigt, wie eine Erfindung zur nächsten führt.

Um das Beste aus Maschinen herauszuholen, mussten neue Energiequellen gefunden werden. Vor der industriellen Revolution wurde nur die Kraft menschlicher Muskeln, Tiere, die Kraft von Wind und Wasser genutzt. Um die von Menschen erfundenen Maschinen zu nutzen, wurde eine neue Quelle entdeckt - Dampf. Dadurch konnten Fabriken gebaut werden. Sie waren rohstoff- und marktnah. Mit der Weiterentwicklung von Werkzeugmaschinen und Mechanismen wurden immer mehr Eisen und Stahl benötigt. Und so bestand Bedarf an neuen Abbaumethoden.

Maschinen könnten mehr Waren produzieren, die verkauft werden müssten. Daher war es notwendig, ihren Transport zum Markt zu verbessern. Dies führte zur Notwendigkeit besserer Straßen, zum Bau von Kanälen, zur Entwicklung des Schienenverkehrs und zum Bau großer Schiffe und Dampfschiffe, um die geschaffenen Waren zu entfernten Märkten zu transportieren.

Der Mensch begann sich mit Märkten auf der ganzen Welt zu beschäftigen, die Rolle der Kommunikation nahm zu. Das Telefon und der Telegraf wurden erfunden. Aber es waren noch mehr Änderungen nötig. Fabriken wuchsen, sie verwendeten große und teure Maschinen, und eine Person konnte nicht mehr zu Hause arbeiten. Er begann dies in Fabriken und Fabriken zu tun. Dies führte zu einer Arbeitsteilung, in der ein Mann in einer Fabrik den ganzen Tag über nur eine Operation ausführte, während er zu Hause gezwungen war, ein Produkt vollständig herzustellen.

Schließlich ermöglichte die industrielle Revolution die Herstellung einfacher und billiger Produkte, die für jedermann verfügbar waren.

Autor: Likum A.

Zufällige interessante Tatsache aus der Großen Enzyklopädie:

Wie erklärte Henry Ford den Grund für die Einstellung der Produktion seines Lieblingsmodells seines Autos?

1908 brachte einer der Gründer der amerikanischen Automobilindustrie, Henry Ford (1863-1947), ein Modell seines Autos Ford Lizzie auf den Markt (Modell T, Motorleistung 20,4 PS, Höchstgeschwindigkeit 65 Stundenkilometer).

Aufgrund des niedrigen Preises (850 $), der hohen Zuverlässigkeit und Effizienz war das Auto sehr gefragt. Ford betrachtete das Modell T als das ideale Auto für die Menschen und wollte nichts an seinem Design ändern. Ingenieure, die es wagten, Änderungen vorzuschlagen, sogar im äußeren Erscheinungsbild des Autos, wurden von Ford gefeuert. Als einer der führenden Designer des Unternehmens 1912 unter Ausnutzung der vorübergehenden Abwesenheit des Eigentümers eine Kopie des neuen Modells anfertigte, war Ford so wütend, dass er diese Kopie persönlich zerstörte und die Türen mit bloßen Händen abriss. die Fenster einschlagen und auf das Dach und die Motorhaube springen.

In den frühen 1920er Jahren begannen die Verkäufe des Modells T jedoch zu sinken. Fords Sohn verdarb die Beziehungen zu seinem Vater und überredete ihn, auf ein neues Modell umzusteigen. Schließlich war Ford 1927 gezwungen, die Produktion des Modells T einzustellen (insgesamt wurden 15 Millionen Autos produziert) und die Fabrik auf ein neues Modell umzustellen.

Als abfällige Journalisten Ford fragten, warum er das Model T überhaupt vom Band genommen habe, zuckte er mit den Schultern: "Der einzige Nachteil dieses perfekten Autos ist, dass die Leute es nicht mehr kaufen."

Während Ford hartnäckig blieb, übernahm General Motors die Führung in der Automobilindustrie.

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