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Was ist eine Ananas? Ausführliche Antwort

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Wissen Sie?

Was ist eine Ananas?

Wenn Sie eine Ananas betrachten, denken Sie vielleicht, dass Sie eine Frucht vor sich sehen. Tatsächlich ist eine Ananas eine Gruppe von Früchten, die eng aneinander gepresst sind. Jede dieser kleinen Früchte ähnelt einem kleinen Apfel. In der Mitte der Ananas befindet sich der Stängel, an dem alle einzelnen Früchte befestigt sind. Die ganze Ananas sieht aus wie ein großer Tannenzapfen. Die Spanier entdeckten die Ananas auf ihren Reisen in Südamerika und brachten sie nach Europa.

Viele Jahre lang bauten die Europäer fleißig Ananas in privaten Gewächshäusern an, und diese Frucht galt als großer Luxus. Als sich die Schifffahrt entwickelte, wurde es möglich, in den Tropen angebaute Ananas auf die Märkte in den Ländern des Nordens zu bringen, und in Gewächshäusern angebaute Ananas wurden zu einer Seltenheit.

Derzeit wachsen Ananas an vielen Orten, darunter Westindien, Florida, Nordafrika, Hawaii, die Azoren und Australien. Der Ananasbaum wird etwa einen Meter hoch und trägt zu jeder Jahreszeit Früchte. Wenn die Pflanze ausgewachsen ist, entwickeln sich unten neue Triebe, um eine neue Ernte einzubringen. Eine Pflanze kann viele Jahre leben und Früchte tragen. Ananasblätter enthalten Fasern, aus denen Stoffe hergestellt werden.

Ananas werden selten aus Samen gezogen, sie werden normalerweise durch Sprossen vermehrt, die in trockene Erde gepflanzt werden. Sandiger Boden ist am besten. Manchmal werden Überdachungen über Pflanzen angeordnet, um sie vor möglichen Frösten oder übermäßiger Hitze zu schützen.

Autor: Likum A.

 Zufällige interessante Tatsache aus der Großen Enzyklopädie:

Wann und wo fuhr die Straßenbahn auf Schienen, die auf dem Meeresgrund verlegt waren?

1896 begann zwischen den englischen Städten Brighton und Rottingdean ein ungewöhnliches Fahrzeug namens Daddy Long Legs zu fahren - eine Kreuzung zwischen einer Straßenbahn und einer Fähre. Die Verlegung der Eisenbahn über Land auf dieser Strecke erforderte viele Ingenieurbauwerke, und Ingenieur Magnus Volk schlug vor, die Schienen direkt auf dem Meeresboden zu verlegen - die Gesamtlänge der Strecke betrug 4,5 km. Die Plattform mit den Passagieren erhob sich auf vier 7 Meter langen Säulen über den Schienen und hatte eine Flagge, ein Rettungsboot und andere maritime Attribute, da sie formell als Schiff galt. Der Dienst wurde 1901 eingestellt, als beschlossen wurde, neue Wellenbrecher in der Nähe von Brighton zu bauen, und die Verlegung der Strecke als zu kostspielig angesehen wurde.

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