Warum war der amerikanische Pilot des Zweiten Weltkriegs stolz auf das abgestürzte amerikanische Transportflugzeug? Ausführliche Antwort

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Warum war der amerikanische Pilot des Zweiten Weltkriegs stolz auf das abgestürzte amerikanische Transportflugzeug? Ausführliche Antwort

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Warum war ein amerikanischer Pilot des Zweiten Weltkriegs stolz auf einen abgeschossenen amerikanischen Transporter?

Der amerikanische Pilot des Zweiten Weltkriegs, Louis Cairds, schoss zehn Flugzeuge ab, wie die Schilder an Bord seiner Mustang belegen. Zu diesen Zeichen gehörte neben den Symbolen der Länder der Nazi-Koalition auch die US-Flagge. Der Pilot verdiente es sich während einer Aufklärungsmission: Als Cairds ein amerikanisches Transportflugzeug bemerkte, das auf den Flugplatz Batan Island zusteuerte, versuchte er, seine Piloten zu warnen, dass das Objekt von den Japanern kontrolliert wurde, aber sie reagierten nicht. Cairds war sich der brutalen japanischen Behandlung von Gefangenen bewusst und schlug vorsichtig beide Motoren des Transporters aus, die ins Wasser fielen. Alle an Bord gelangten auf die Rettungsinseln und wurden von einem Wasserflugzeug abgeholt.

Autoren: Jimmy Wales, Larry Sanger

Zufällige interessante Tatsache aus der Großen Enzyklopädie:

Was ist der Unterschied zwischen Breitmaulnashörnern und Spitzmaulnashörnern?

Schwarze und weiße Nashörner haben solche Namen zu Unrecht erhalten - sie können alle dunkelgrau und hellgrau und braun sein. Der Fehler entstand aufgrund der Tatsache, dass die britischen Kolonisten das niederländische "wijd" für das Wort "weiß" - "weiß" nahmen, aber es hätte "breit" - "breit" sein sollen, da diese Art ein breites Maul hat. Und da Breitmaulnashörner auftauchten, wurde die Art mit schmalem Maul Spitzmaulnashorn genannt.

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Primium Seneca-Tastatur 05.05.2024

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Das höchste astronomische Observatorium der Welt wurde eröffnet 04.05.2024

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Zufällige Neuigkeiten aus dem Archiv

Ford Maverick Hybrid-Pickup 10.06.2021

Der amerikanische Autohersteller Ford hat den kompakten Hybrid-Pickup Ford Maverick vorgestellt.

Die Neuheit ist ein kompakter Pickup-Truck, der nicht nur auf dem Land, sondern auch in den engen Straßen moderner Städte bequem zu fahren ist. Gleichzeitig beträgt der empfohlene Einstiegspreis für eine Hybridversion des Ford Maverick mit einem Verbrauch von etwa 5,8 Litern auf 100 km nur 19,995 US-Dollar. Dieser Preis beinhaltet ein 8-Zoll-Touchscreen-Display mit Ford Sync 4, das Apple CarPlay und Android Auto unterstützt; integriertes FordPass Connect 4G/LTE-Modem mit Wi-Fi; Ford Co-Pilot360-System mit automatischer Notbremsung; LED-Scheinwerfer; Rückfahrkamera; schlüsselloser Fernzugriff usw.

Der neue Pickup basiert auf der gleichen Frontantriebsplattform wie der Ford Escape und der Ford Bronco Sport. Die Standard-eCVT-Version wird von einem 2,5 PS starken 162-Liter-Benzinmotor angetrieben, ergänzt durch einen 94-kW-Elektromotor, der die Gesamtleistung des Pickups auf 191 PS bringt. / 210Nm. Für Fans klassischer Motoren gibt es auch einen 2,0-Liter-EcoBoost-Turbomotor mit 250 PS. / 376Nm. Diese Version erhielt eine 8-Gang-Automatik und die optionale Möglichkeit, Allradantrieb zu installieren.

Der Ford Maverick erhielt alle Funktionen, die amerikanischen Pickup-Besitzern bekannt sind, wie Steckdosen im Heck, ein modularer Kofferraum und die Möglichkeit, ziemlich große Lasten / Anhänger (bis zu 680 kg Fracht im Kofferraum und 900/1800 kg Anhänger, je nach Optionspaket).

Die Kosten für den Ford Maverick XL betragen ab 19,995 US-Dollar.

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