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Gummimodell eines Raddampfers. Tipps für einen Modellbauer Verzeichnis / Funksteuerungsausrüstung Ein Seefahrer lebt in der Seele eines jeden Jungen, daher ist jeder Regenstrom bereits ein Fluss und eine große Pfütze ein ganzes Meer, das zum Stapeln von Booten ruft – vom einfachsten, von einem Stück Holz oder einem Blatt Papier bis hin zu speziellen gehobelte Modelle und noch mehr kombinierte Modelle, wie sie von der deutschen Zeitschrift „Technium“ als selbstfahrendes Dampfschiffmodell angeboten werden. Ja, kein gewöhnlicher Dampfer, sondern ein alter Zweirohrdampfer mit Schaufelrädern an den Seiten. Welches Kind möchte nicht eines bauen, zumal sein Design für die eigenständige Reproduktion gut zugänglich ist. Tatsächlich sind alle Teile so einfach, dass sie an einem Abend hergestellt und zusammengebaut werden können. Urteile selbst. Das Modell besteht im Wesentlichen aus zwei großen Teilen: einem Rumpf mit Propeller und einem Deckaufbau. Und in welche Komponenten sie unterteilt sind, werden wir genauer betrachten. Gehäuse Es ist ein flaches Brett mit einer stromlinienförmigen Form. Das vordere Ende verfügt über eine für Schiffe und Boote traditionelle Spitze, die den Wasserwiderstand bei Vorwärtsbewegung verringert, und das Heck des Rumpfes wird einfach in Querrichtung abgeschnitten. Hier ist ein Blechruder eingebaut. Die einfachste Möglichkeit der Befestigung ist das Einschneiden in einen zuvor hergestellten Schlitz im Heck. Durch Biegen oder Biegen können Sie das Boot im Kreis starten oder die Richtung ändern. Im vorderen und hinteren Teil des Rumpfes werden zwei Stehbolzen eingetrieben: Das sind Stützstifte, auf denen ein Deck montiert wird. An den Seiten des Rumpfes sind breite Ausschnitte angebracht – unter dem Rotorblattbeweger. Mover Die Montage erfolgt auf zwei flachen Blechwinkeln, die in Aussparungen befestigt sind. Der Propeller besteht aus zwei Rädern mit Flügeln und einer Achse. Die Radnaben bestehen aus zwei Holzrunden (oder Korken), entlang deren Umfang Schlitze für die Blechklingen geschnitten sind. Die Räder werden durch an den Karosserieausschnitten befestigte Blechbögen geschützt.
Um die Räder in Rotation zu versetzen, ist an der Karosserie ein Gummimotor montiert. Für ihn sind entlang der Mittellinie des Körpers im Vorder- und Hinterteil Riemenscheiben (Rollen) angebracht, durch die ein dünnes Gummiband gezogen wird. Ein Ende davon ist an der Vorderseite des Körpers befestigt, das andere an der Achse des Klingenbewegers. Durch Drehen des letzteren wird das Gummiband um seine Achse gewickelt: So wird der Gummimotor gestartet. Wenn Sie nun das Rad loslassen, beginnt sich das Gummiband abzuwickeln, wodurch sich das Rad mit den Schaufeln durch die Achse dreht. Das Deck Es ist hohl, um alle hervorstehenden Körperteile abzudecken. Aus der Dose ausschneiden. Abbildung 1 zeigt ein Deckmuster: Am ausgeschnittenen Rohling werden die schraffierten Stellen gebogen – daraus werden die Bug- und Heckteile des Decks geformt. An den im Muster mit einer gestrichelten Linie markierten Stellen wird der eigentliche Decksaufbau montiert. Es kann auch aus Zinn bestehen; Aber es ist einfacher, es aus Holzelementen zusammenzubauen: einer flachen Bretterplattform, einem Hüttenhaus und zwei Rohren (eigentlich aus Rohren oder Stücken einer runden Holzstange). Als kostengünstiges und praktisches Material für Aufbauelemente kann sich Styropor eignen. Jeder Bleistift kann als Mast dienen und harte schwarze Fäden können als Dehnungsstreifen dienen. Das Deck wird auf den dafür vorgesehenen Rumpfstiften montiert und liegt zusätzlich mit seinen seitlichen Aussparungen auf der Achse des Paddelpropellers auf. Colouring Der Holzrohling des Modellkörpers wird am besten durch Ölfarbe vor Nässe geschützt. Es kann mit einem Pinsel in zwei Schichten aufgetragen werden: Die erste ist am flüssigsten, um die Holzoberfläche besser zu imprägnieren, und die zweite hat normale Konsistenz und jede Farbe: Schließlich ist der Rumpf von unten praktisch unsichtbar Deckschale. Um die restlichen Elemente des Modells zu bemalen, ist es praktisch, Aerosoldosen zu verwenden, und die Farbe kann unterschiedlich sein: Das Boot wird eleganter und schöner. Die Aerosolbeschichtung lässt sich einfacher auftragen, haftet besser auf jedem Material – sowohl Metall als auch Holz – und bildet eine dünne und leichte Lackschicht, die für ein kleines Modell nicht belastend ist.
Jedes Element des Modells kann während der Herstellung, also bereits vor dem Zusammenbau, separat lackiert werden. Entscheidet man sich jedoch, das Modell nach dem Zusammenbau endgültig mit einer Farbe zu lackieren, kann auf die vorläufige Element-für-Element-Beschichtung der Teile verzichtet werden und bereits am fertigen Modell eine Spraydose verwendet werden. Modellstart Bei der Vorbereitung zum Zuwasserlassen des Bootes geht es hauptsächlich darum, den Gummimotor zu ziehen. Dazu ist es nicht erforderlich, das Deck anzuheben: Der Zugang zum Gummimotor erfolgt von außen über einen Paddelbeweger. Es genügt, das Modell in die linke Hand zu nehmen, den Zeigefinger der rechten Hand zwischen die Propellerblätter zu stecken und zu drehen. Sie müssen den Mover an jeder Position des Bootes in Ihrer Hand vom Bug aus drehen – dann dreht der Gummimotor die Rotorblätter in die richtige Richtung. Halten Sie dann die Propellerblätter mit der linken Hand fest und senken Sie das Modell ins Wasser, sodass es im Wasser versinkt: Sie können das Boot auf seiner ersten Reise freigeben, indem Sie das Lenkrad auf den gewünschten Kurs einstellen. Seine Reichweite hängt vom Grad der Verdrehung des Gummimotors ab. Wir empfehlen interessante Artikel Abschnitt Modellierung: ▪ Der Kampf gegen Funkstörungen Siehe andere Artikel Abschnitt Modellierung. Lesen und Schreiben nützlich Kommentare zu diesem Artikel. Neueste Nachrichten aus Wissenschaft und Technik, neue Elektronik: Maschine zum Ausdünnen von Blumen im Garten
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