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MODELLIEREN
Fliegende Untertassen. Tipps für einen Modellbauer
Verzeichnis / Funksteuerungsausrüstung Viktor Efimovich Marinov aus Rostow am Don baut seit seiner Jugend Freiflugmodelle. Als er in letzter Zeit den Flugmodellkreis der regionalen SUT leitete, interessierte er sich für Konstruktionen mit Scheibenflügeln – Scheibenflugzeuge. Allerdings konnte er lange Zeit keine guten Ergebnisse erzielen – die fliegenden „Untertassen“ erwiesen sich als schwer, unhandlich und, was die Offensive betrifft, waren sie nicht gut zu fliegen. Doch beharrliche kreative Suche führte schließlich zum Erfolg – es wurde ein Schema für ein Schlitzscheibenfluggerät mit akzeptablen Eigenschaften entwickelt. Nach diesem Schema gebaute Modelle sehen eher ungewöhnlich aus. Ihr Flügel hat die unglaublichsten Formen: rund, dreieckig, quadratisch und andere „Geometrien“. Wenn sie abheben und in die Luft steigen, fragt man sich unwillkürlich: Wie ist das möglich? Die in dieser Ausgabe veröffentlichten Beschreibungen mehrerer Entwürfe von V. E. Marinov beantworten diese Frage unserer Meinung nach erschöpfend. Um die Zeichnung einer geschlitzten Diskette zu vervollständigen, erstellen wir eine Konjugation aus einem Quadrat und einem Kreis, einem Quadrat und einem Dreieck usw. Ein Quadrat ist ein Rahmen, auf dem das gesamte Flügelsystem montiert ist: vorne, hinten, rechts und links (Abb. 1). Eine Scheibe mit quadratischem Schlitz hat jedoch einen erheblichen Nachteil: schwache Befestigung der Knoten an den Verbindungspunkten a - d. Daher wird empfohlen, den Spalt näher an den Vorder- oder Hinterkanten der Scheibe zu platzieren und sich dabei an den folgenden Parametern zu orientieren: Konstanten – Seitenflügelbreite (H) D / 7, wobei D der Scheibendurchmesser ist; Länge (A) 5D/7; Variablen - die Breite der Vorder- und Heckflügel (B) von 3/14 bis 3D/7. Mithilfe dieser Daten ist es einfach, eine Vielzahl unterschiedlicher Modellsysteme zu entwerfen. Zum Beispiel ein vierflügeliges Scheibenflugzeug (Abb. 2). Es hat gute Flugeigenschaften: geringstes Gewicht, guter Steigflug, Stabilität im Flug, einfache Herstellung. Dieses System eignet sich für den Bau von Flugzeugmodellen nahezu aller Klassen. Indem die Breite des Frontflügels auf 3D/7 gebracht wird, ist es möglich, ein Kordelmodell zu entwerfen. Seine Abmessungen liegen zwischen 200 und 850 mm, das Strukturmaterial ist bis hin zu Papier am vielfältigsten. Eine Weiterentwicklung dieses Systems war die Hinzufügung eines fünften (zweiten vorderen) Flügels, der innerhalb der Lücke montiert wird. Durch Ändern des Standorts können Sie neue Schaltkreise erstellen (Abb. 3-5). Alle unterscheiden sich optisch voneinander und sind hinsichtlich der Flugleistung gleichwertig.
Reis. 1. Prinzipskizze einer Diskette: 1 – Vorderflügel, 2 – Heckflügel, 3 – rechter Seitenflügel, 4 – linker Seitenflügel Reis. 2. Vierflügeliges Scheibenflugzeug: 1 - Vorderflügel, 2 - Heckflügel, 3 - rechter Seitenflügel, 4 - linker Seitenflügel, 5 - Stabilisator
Reis. 3-5. Scheiben mit einem fünften Flügel (zweiter Vorderflügel): 1 – Vorderflügel, 2 – zweiter Vorderflügel, 3 – Heckflügel, 4 – rechter Seitenflügel, 5 – linker Seitenflügel, 6 – Stabilisator Reis. 6. Ringmodell „Science Fiction Dream“: 1 – Frontflügel, 2 – zweiter Frontflügel, 3 – Heckflügel, 4 – rechter Seitenflügel, 5 – linker Seitenflügel, 6 – Scheibe, 7 – Stabilisator Reis. 7. Gleichseitiges geschlitztes Dreieck. Die Positionsbezeichnungen sind die gleichen wie in Abbildung 2. Reis. 8. Modell mit Frontflügel in Form eines Speers. Die Positionsbezeichnungen sind die gleichen wie in Abbildung 2. Reis. 9. Geschlitztes Quadrat. Die Positionsbezeichnungen sind die gleichen wie in Abbildung 3. Hier ist eine typische Diskette eines solchen Schemas (Abb. 3). Die Querform des Systems ist wannenförmig. Der Kiel ist am Rumpf, Heck oder zweiten Vorderflügel befestigt und ragt nicht über den Kreisumfang hinaus. Querruder, Klappen innen montiert. Von großem Interesse für die Jungs ist das Design mit einem runden Schlitz vom mittleren Typ – ein Ringmodell, das wir den „Traum der Science-Fiction“ nannten (siehe Abb. 6). Seine Flügel haben eine Breite von D/7. Im Zentrum befindet sich eine kugelförmige oder flache Scheibe. Optional können am zweiten Frontflügel Klappen angebracht werden, die nach unten abgesenkt werden müssen (ca. 5°). Baumaße 350-560 mm. Es ist wünschenswert, die Vorder- und Heckflügel profiliert zu bauen, die Seitenflügel - ein flaches Profil. Eine Variante unserer Schlitzsysteme ist ein gleichseitiges Schlitzdreieck (Abb. 7). Das Modell ist schnell. Die Flügel haben ein dünnes Profil, der Schwanz hat eine Breite von 1/7 l, wobei l die Länge der Basis des Dreiecks ist. Der Rumpf besteht aus einem Rohr- oder Fachwerkquadrat mit einer Länge von 1,4 bis 1,5 l. Im Extremfall können Sie einen Motorstrahl verwenden. Druckschraube, Leerweg Ø 0,51, Steigung 1,5D. Bei der Landung bricht es selten. Am beliebtesten bei den Jungs ist das Modell mit dem Frontflügel in Form eines Speers (Abb. 8). Optional können darauf Klappen angebracht werden. Die Größen solcher Scheiben liegen zwischen 200 und 360 mm. Kleine Modelle bestehen aus dickem Papier auf einem einfachen Rahmen aus Kiefernholzlatten oder Furnier. Die Basis der Seitenflügel, die ihnen einen Anstellwinkel verleiht, ist zur Steifigkeit mit Klebstoff bestrichen. Von großem Interesse ist das geschlitzte Quadrat (Abb. 9). Es fliegt schneller als andere Modelle. Schraube Ø 0,5D Steigung H 1,7D. Ohne den zweiten Frontflügel ist das Modell instabil. Praktische Empfehlungen. Flügel für Schlitzscheiben können Sie aus kostengünstigen Materialien herstellen: Kiefer, Linde, Furnier, Schaumstoff, Papier. Scheiben mit einer Größe von 300–500 mm erhält man besser aus Polystyrol und 500–850 mm – eingelegte Konstruktion, profiliert. Die Flügel können auf einem einfachen Kiefern- oder Furnierrahmen montiert werden. Für die Herstellung von Schaumstoffflügeln benötigen Sie eine Schablone aus Blech oder Pappe. Es wird so gemacht. Zeichnen Sie einen Teil der projizierten Scheibe auf Blech oder Pappe. Verbinden Sie die beiden Punkte des Kreises mit einer 5D/7-Sehne und schneiden Sie dann das resultierende Schablonensegment aus. Zur Ernte müssen die Vorder- und Heckflügel verkleinert werden. Die Schablone für den zweiten Frontflügel ist rechteckig und D/7 breit. Bevor Sie mit den Arbeiten an den Flügeln des Scheibenflugzeugs beginnen, erstellen Sie eine Zeichnung des Modells in Originalgröße und passen Sie die Schablonen entsprechend an. Schneiden Sie dann die Flügel aus dem Schaumstoff aus, schleifen Sie sie ab und geben Sie ihnen das gewählte Profil. An den Vorderflügeln ist es normal, unten leicht konkav; an der Seite - flach, dünn; Der Schwanz ist ebenfalls normal, aber von unten flach. Montieren Sie das Modell auf einem Hellingbrett, auf dem Sie zunächst eine Zeichnung einer Diskette anfertigen; verstärken Sie die Flügel entlang ihrer Kontur mit Stiften; Zuerst den Schwanz, dann die Vorderseite (ein Streichholz unter die Zehe legen). Verbinden Sie sie mit Seitenflügeln und sorgen Sie für den entsprechenden Neigungswinkel. Montieren Sie abschließend den zweiten vorderen Kotflügel. Sie können das Modell mit BF-2-Kleber verkleben, am besten eignet sich jedoch Epoxidharz. Der Rumpf kann jedes Design haben: von einem einfachen Motorträger bis hin zu einem Satzsystem (bei Modellen mit Gummimotor betragen die Abmessungen 1,5 D, die Schrauben betragen etwa 0,5 D in Schritten von 1,2 bis 1,5 D). Ziehen Sie den Flügel mit Gummifäden an den Rumpf. Der Schwerpunkt sollte 35-38 % der Bandscheibenspitze betragen und hängt von der Art des „Beckens“ ab.
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