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Transportunfälle. Grundlagen des sicheren Lebens

Grundlagen von Safe-Life-Aktivitäten (OBZhD)

Verzeichnis / Grundlagen des sicheren Lebens

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Heutzutage ist jede Art von Transport eine potenzielle Gefahr.

Die Hauptursachen für Unfälle und Katastrophen im Schienenverkehr:

1) Gleisstörungen;

2) Störungen des Rollmaterials;

3) Fehlfunktion der Signalmittel;

4) Zentralisierung und Blockierung;

5) Dispatcher-Fehler;

6) Unaufmerksamkeit und Fahrlässigkeit der Fahrer.

Beim Transport von gefährlichen Gütern wie Gasen, brennbaren, explosiven, giftigen und radioaktiven Stoffen sind Explosionen und Brände möglich. Es ist sehr schwierig, solche Unfälle zu beseitigen.

Zu einem der Hauptprobleme unserer Zeit ist die Gewährleistung der Verkehrssicherheit im Straßenverkehr geworden.

Etwa 75 % aller Verkehrsunfälle ereignen sich aufgrund von Verstößen gegen die Verkehrsregeln durch Autofahrer. Um was für ein Drittel Unfall - eine Folge einer schlechten Ausbildung der Fahrer.

Die gefährlichsten Arten von Verstößen sind:

1) Geschwindigkeitsüberschreitung;

2) Ausfahrt auf die Fahrspur des Gegenverkehrs;

3) Trunkenheit am Steuer.

Die Besonderheit des Unfalls ist, dass 80 % der Verwundeten in den ersten drei Stunden sterben. Der Blutverlust in der ersten Stunde ist so groß und stark, dass selbst eine brillant durchgeführte Operation nutzlos ist. Erste Hilfe ist hier sehr wichtig. Allerdings ist der medizinische Ausbildungsstand der Verkehrspolizisten gering, auch die Ausbildung der Bevölkerung und der Fahrer ist unzureichend. Erste-Hilfe-Koffer, die in jedem Auto fehlen sollten, ohne die sie die Inspektion nicht bestehen, sind oft unterbesetzt.

Deshalb ist die Todesrate durch Verkehrsunfälle in unserem Land 10-15 mal höher als in anderen Ländern.

Trotz der ergriffenen Maßnahmen nimmt die Zahl der Unfälle und Katastrophen im Luftverkehr nicht ab. Schwerwiegende Folgen führen zu:

1) Zerstörung einzelner Flugzeugstrukturen;

2) Motorschaden;

3) Verletzung des Betriebs von Kontrollsystemen, Stromversorgung, Kommunikation;

4) schlechte Steuerung;

5) Kraftstoffmangel;

6) Unterbrechungen der Lebenserhaltung der Besatzung und der Passagiere.

Die meisten größeren Unfälle und Katastrophen auf Schiffen ereignen sich unter dem Einfluss von:

1) Wirbelstürme;

2) Stürme;

3) Nebel;

4) Eis;

5) durch die Schuld von Menschen.

Viele Unfälle ereignen sich aufgrund von Fehlern bei der Konstruktion und dem Bau von Schiffen. Die Hälfte davon ist das Ergebnis unsachgemäßer Ausbeutung. Alle Besatzungsmitglieder sind an der Beseitigung der Folgen von Unfällen, Katastrophen und der Rettung Ertrinkender beteiligt. Der Kapitän überwacht als Leiter des Zivilschutzes alle Arbeiten Hauptaufgaben:

1) Rettung von Menschen in Not;

2) der Kampf um den Auftrieb des Schiffes;

3) Feuerunterdrückung;

4) Beseitigung von Löchern.

An der Schiffsbergung sind beteiligt:

1) spezielle Rettungsschiffe;

2) Schlepper;

3) Feuerlöschboote;

4) Besatzungen anderer schwimmender Fahrzeuge;

5) Spezialeinheiten für Rettungs-, Schiffshebe- und Hebearbeiten und technische Arbeiten.

Autor: Muradova E.O.

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