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Evakuierung und Zerstreuung der Bevölkerung. Grundlagen für sicheres Leben

Grundlagen von Safe-Life-Aktivitäten (OBZhD)

Verzeichnis / Grundlagen des sicheren Lebens

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Die Zerstreuung und Evakuierung der Bevölkerung (PEN) ist eine der Möglichkeiten, sie im Notfall vor schädlichen Faktoren zu schützen.

Zerstreuung - Dies ist der organisierte Abzug (Abzug) und die Unterbringung von arbeitsfreiem OE-Personal sowie von Personal, das das Leben der Stadt sichert (Versorgungsarbeiter), in einem Vorstadtgebiet. Die Zerstreuten kommen ständig zu ihren Arbeitsplätzen und kehren nach Abschluss der Arbeit in die Vorstadtregion zurück. Die Fahrzeit in die Stadt und zurück sollte 2 Stunden nicht überschreiten.

Evakuierung - Dies ist ein organisierter Rückzug (Entfernung) aus der Stadt und Unterbringung von OE-Personal, das seine Arbeit in der Stadt aufgibt, sowie der übrigen Bevölkerung in einem Vorstadtgebiet. Evakuierte bleiben dauerhaft im Vorortgebiet, bis eine Sondergenehmigung erteilt wird.

ländliches Gebiet nannte das Gebiet außerhalb der Zone möglicher Zerstörung. Seine Grenze wird abhängig von der Kategorie (Bedeutung) der Stadt festgelegt. Jedem OE in einem Vorstadtgebiet wird ein Standortgebiet zugewiesen.

Die Zerstreuung von Arbeitern, Angestellten und deren Familienangehörigen erfolgt nach dem territorialen Produktionsprinzip in kombinierter Weise, d.h. mit allen Verkehrsmitteln oder zu Fuß in kürzester Zeit (innerhalb von 24 Stunden nach Empfang des Signals). Der Kolonnenverkehr sowie Transport, Verpflegung, medizinische Versorgung und Schutz müssen gewährleistet sein.

Die Evakuierung der Bevölkerung erfolgt territorial, d.h. am Wohnort durch Wohnungsverwaltungsbehörden. Transportiert werden verstreute und zivile Verteidigungsformationen, Kranke, ältere Menschen, Behinderte, Frauen mit Kindern unter 10 Jahren. Der Rest der Bevölkerung kann zu Fuß zum Zwischenevakuierungspunkt abtransportiert werden. Durch die Umsetzung der REW-Maßnahmen wird sich die Bevölkerungsdichte der Stadt um ein Vielfaches verringern, was die Verluste drastisch reduzieren wird. Darüber hinaus sollte für die verbleibende Bevölkerung eine ausreichende Anzahl an Plätzen im AP GO vorhanden sein.

Bei der Organisation des Verkehrs Fußsäulen Ihre Route, die Zusammensetzung der Kolonnen, der Startpunkt und die Verkehrsleitlinien sowie der Zeitpunkt ihrer Durchfahrt werden entwickelt. Es werden Orte und Dauer der Aufenthalte, die Lage von Erste-Hilfe-Stellen, Heizstellen, Zwischen-Evakuierungsstellen sowie die Möglichkeit des Rücktransports von Personen zu ihren ständigen Unterbringungsorten festgelegt. Steuersignale und die Reihenfolge ihrer Übermittlung an Menschen werden festgelegt.

Die Evakuierung wird durch organisiert vorgefertigte Evakuierungspunkte, die sich in öffentlichen Gebäuden (Schulen, Vereine, Theater) befinden. Der vorgefertigte Evakuierungspunkt gewährleistet die Sammlung, Registrierung und Weiterleitung der Bevölkerung zu den Landestationen bzw. zu den Ausgangspunkten für die Bildung von Fußkolonnen. In dem Bereich, in dem sich der vorgefertigte Evakuierungspunkt befindet, müssen Schutzstrukturen und andere lebenserhaltende Einrichtungen vorhanden sein. Jedem vorgefertigten Evakuierungspunkt wird eine Nummer zugewiesen.

Die Bevölkerung wird über die OE, die Polizei, die Wohnungsverwaltung sowie den Rundfunk- und Fernsehsender über die Evakuierung informiert. Auf dieses Signal hin treffen Menschen mit Dokumenten, Geld, notwendigen Dingen, Medikamenten, Nahrungsmitteln und Wasservorräten am Evakuierungspunkt ein.

Jedem Transportmittel (Staffelung, Schiff, Konvoi) ist ein Kommandant zugeordnet, der für die Einhaltung des Bewegungsplans sorgen muss.

Eine Wanderkolonne kann bis zu 1 Personen umfassen, aufgeteilt in Gruppen von 50-100 Personen. Am Kopf der Kolonne befindet sich ein Routendiagramm, das für einen täglichen Marsch ausgelegt ist und in 10-12 Stunden Bewegung absolviert wird. Die Geschwindigkeit der Kolonne beträgt bis zu 5 km/h, der Abstand zwischen den Kolonnen beträgt 500 m.

Alle 1,5 Stunden Bewegung gibt es eine Pause von 15 Minuten und nach 6 Stunden eine lange Pause (bis zu 2 Stunden). An Raststätten werden Kolonnen aufgestellt, medizinische Hilfe geleistet, Personen kontrolliert und warmes Essen bereitgestellt. Entlang der Strecke werden Schutzbauten und Wasserversorgungsstellen ausgerüstet.

Im Stadtrandbereich werden für die Aufnahme von Evakuierten geschaffen Notfall-Evakuierungszentren. Sie bieten Unterkunft für Evakuierte und versorgen sie mit allem, was sie brauchen. Zur Unterstützung der zuständigen Zivilschutzzentralen werden Aufnahme-Evakuierungszentren eingerichtet, die ähnlich wie die SEP aus den Führungspersönlichkeiten ländlicher Gebiete gebildet werden. Die Zusammensetzung des aufnehmenden Evakuierungszentrums wird über den Ankunftsplan der Fahrzeuge und Fußkolonnen, deren Anzahl, den Standort des Zwischenevakuierungspunkts sowie die Art und Anzahl der Fahrzeuge informiert, aus denen Personen abtransportiert werden können zwischengeschalteter Evakuierungspunkt. Auch in öffentlichen Gebäuden in der Nähe der Abgabestelle sind Aufnahme-Evakuierungszentren stationiert.

Evakuierungsmaßnahmen werden im Voraus geplant und die Möglichkeit ihrer Durchführung und Sicherheit sorgfältig und regelmäßig überprüft.

Bei der Planung von Evakuierungsmaßnahmen ist es notwendig, Fragen zur Sicherung des Lebensunterhalts der Bevölkerung zu klären.

Transportdienstleistungen besteht aus der Organisation des Umzugs von Personen in die REN-Gebiete, des Abtransports von Sachwerten und des Transports von Arbeitsschichten aus den Verteilungsgebieten in die OE-Gebiete und zurück.

Medizinische Unterstützung Es ist geplant, die Umsetzung über das bestehende Netzwerk von Krankenhäusern, Kliniken und medizinischen Posten in ländlichen Gebieten durchzuführen, verstärkt durch aus der Stadt exportierte medizinische Einrichtungen und medizinisches Personal.

Aufgrund der erheblichen Bevölkerungsmigration muss man mit der Entstehung eines bakteriologischen Schadensherdes rechnen. Unter diesen Bedingungen wird die Rolle der medizinischen Versorgung zu Hause deutlich zunehmen.

An Sammelstellen, Aufnahmestellen, Zwischenevakuierungsstellen, Ein-, Umsteige- und Ausschiffungsstationen werden bestehende Sanitätsposten verstärkt oder zusätzliche (neue) eingerichtet. Für die medizinische Versorgung unterwegs sind jeder Staffel (Kolonne) medizinisches Personal mit der notwendigen Ausrüstung und auf einigen Strecken auch Krankenwagen mit einem mobilen medizinischen Versorgungsteam zugeteilt.

Anti-Strahlung und Anti-Chemikalien-Unterstützung sorgt für die Organisation der Aufklärung, die Bereitstellung von individuellem und medizinischem Schutz für die Bevölkerung, die Vorbereitung spezieller Behandlungs- und Desinfektionsgeräte, den Aufbau eines Verteidigungssystems auf den Gleisen des REW, die Anpassung bestehender Räumlichkeiten zum Schutz der Bevölkerung und die Versorgung der Bevölkerung Strahlenschutzregelungen, Regeln für den Einsatz persönlicher und kollektiver Schutzausrüstung, Organisation der Kontrolle radioaktiver Strahlung.

Verpflegung, Bereitstellung von Wasser und Grundbedarfsgütern durchgeführt durch entsprechende Dienste im ländlichen Raum (Handel, Verbraucherdienste, Gemeinschaftsverpflegung), verstärkt durch Evakuierte. Auf Strecken bei kaltem Wetter sind Heizpunkte und Wasserversorgung aus geschlossenen Quellen organisiert. In den ersten beiden Tagen können die Menschen die mitgebrachten Vorräte verzehren.

Die erfolgreiche Umsetzung von REW hängt maßgeblich vom moralischen und psychologischen Zustand der Bevölkerung ab, der durch gezielte und sorgfältige Arbeit der zuständigen Behörden erreicht wird.

Autoren: Ivanyukov M.I., Alekseev V.S.

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