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Prüfung und Reparatur von Schutzeinrichtungen in elektrischen Anlagen. Ovchinnikov N. Ya., Khomyakov M. V., 1984.
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Zweck und Ausführung der Schutzmaßnahmen elektrischer Anlagen werden berücksichtigt. Der Personalbedarf und die Anordnung von Laborständen werden beschrieben. Schemata und Vorrichtungen zur Prüfung von Schutzausrüstung sind angegeben. Es werden die häufigsten Arbeiten zur Wiederherstellung von Schutzausrüstungen beschrieben, die während der Prüfung abgelehnt wurden. Für Elektroinstallateure aus allen Bereichen der Volkswirtschaft und für den Service von Elektroinstallationen.
Die moderne Welt der Wissenschaft und Technik entwickelt sich rasant und jeden Tag tauchen neue Methoden und Technologien auf, die uns in verschiedenen Bereichen neue Perspektiven eröffnen. Eine dieser Innovationen ist die Entwicklung einer neuen Methode zur Steuerung optischer Signale durch deutsche Wissenschaftler, die zu erheblichen Fortschritten auf dem Gebiet der Photonik führen könnte. Neuere Forschungen haben es deutschen Wissenschaftlern ermöglicht, eine abstimmbare Wellenplatte in einem Wellenleiter aus Quarzglas zu schaffen. Dieses auf der Verwendung einer Flüssigkristallschicht basierende Verfahren ermöglicht es, die Polarisation des durch einen Wellenleiter fließenden Lichts effektiv zu ändern. Dieser technologische Durchbruch eröffnet neue Perspektiven für die Entwicklung kompakter und effizienter photonischer Geräte, die große Datenmengen verarbeiten können. Die durch die neue Methode bereitgestellte elektrooptische Steuerung der Polarisation könnte die Grundlage für eine neue Klasse integrierter photonischer Geräte bilden. Dies eröffnet große Chancen für ... >>
Tastaturen sind ein fester Bestandteil unserer täglichen Arbeit am Computer. Eines der Hauptprobleme für Nutzer ist jedoch der Lärm, insbesondere bei Premium-Modellen. Doch mit der neuen Seneca-Tastatur von Norbauer & Co könnte sich das ändern. Seneca ist nicht nur eine Tastatur, es ist das Ergebnis von fünf Jahren Entwicklungsarbeit, um das perfekte Gerät zu schaffen. Jeder Aspekt dieser Tastatur, von den akustischen Eigenschaften bis hin zu den mechanischen Eigenschaften, wurde sorgfältig durchdacht und ausbalanciert. Eines der Hauptmerkmale von Seneca sind seine leisen Stabilisatoren, die das bei vielen Tastaturen auftretende Geräuschproblem lösen. Darüber hinaus unterstützt die Tastatur verschiedene Tastenbreiten, sodass sie für jeden Benutzer bequem ist. Obwohl Seneca noch nicht käuflich zu erwerben ist, ist die Veröffentlichung für Spätsommer geplant. Seneca von Norbauer & Co setzt neue Maßstäbe im Tastaturdesign. Ihr ... >>
Die Erforschung des Weltraums und seiner Geheimnisse ist eine Aufgabe, die die Aufmerksamkeit von Astronomen aus aller Welt auf sich zieht. In der frischen Luft der hohen Berge, fernab der Lichtverschmutzung der Städte, enthüllen die Sterne und Planeten ihre Geheimnisse mit größerer Klarheit. Mit der Eröffnung des höchsten astronomischen Observatoriums der Welt – dem Atacama-Observatorium der Universität Tokio – wird eine neue Seite in der Geschichte der Astronomie aufgeschlagen. Das Atacama-Observatorium auf einer Höhe von 5640 Metern über dem Meeresspiegel eröffnet Astronomen neue Möglichkeiten bei der Erforschung des Weltraums. Dieser Standort ist zum höchstgelegenen Standort für ein bodengestütztes Teleskop geworden und bietet Forschern ein einzigartiges Werkzeug zur Untersuchung von Infrarotwellen im Universum. Obwohl der Standort in großer Höhe für einen klareren Himmel und weniger Störungen durch die Atmosphäre sorgt, stellt der Bau eines Observatoriums auf einem hohen Berg enorme Schwierigkeiten und Herausforderungen dar. Doch trotz der Schwierigkeiten eröffnet das neue Observatorium den Astronomen vielfältige Forschungsperspektiven. ... >>
Zufällige Neuigkeiten aus dem Archiv
Überschall-Doppeldecker sind sparsamer als herkömmliche Flugzeuge
02.04.2012
Ingenieure des Massachusetts Institute of Technology schlagen vor, das scheinbar veraltete Doppeldecker-Flugzeugdesign wiederzubeleben. MIT-Experten führten Computersimulationen durch und stellten fest, dass das Doppeldecker-Design für das Fliegen mit Überschallgeschwindigkeit geeignet ist. Gleichzeitig reduzieren zwei übereinander angeordnete Flügel den Luftwiderstand um die Hälfte. Dies löst das Hauptproblem von Überschallflugzeugen wie Tu-144 und Concorde – den hohen Treibstoffverbrauch.
Die Überschall-Concorde fliegt seit 27 Jahren zwischen New York und Paris. Es war nur 3,5 Stunden in der Luft, aber die hohen Ticketkosten, der hohe Treibstoffverbrauch und der laute Lärm führten 2003 zur Einstellung des Überschallflugzeugprogramms.
Ingenieure des Massachusetts Institute of Technology haben 700 verschiedene Tragflächenkonfigurationen getestet und glauben, dass das Doppeldecker-Design dazu beitragen wird, den Reiz des Hochgeschwindigkeitsflugs wiederzubeleben und gleichzeitig Treibstoff zu sparen.
Computersimulationen zeigen, dass das Doppeldecker-Design den Luftwiderstand erheblich reduziert und die Kraft des Überschallknalls während des Fluges eines Überschallflugzeugs reduziert. Übrigens führte ein starker Überschallknall, ähnlich einem Artillerieschuss, dazu, dass der Concorde einst verboten wurde, mit hoher Geschwindigkeit über besiedelte Gebiete zu fliegen, was die kommerzielle Attraktivität dieses Flugzeugs weiter verringerte.
Der Doppelflügel verhindert die Bildung starker Schallwellen und reduziert gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch um die Hälfte, wodurch die Kosten für Überschallflugreisen gesenkt werden.
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