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ENZYKLOPÄDIE DER FUNKELEKTRONIK UND ELEKTROTECHNIK
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Auto-Leistungsverstärker mit einem Netzteil auf einem TDA7294-Chip. Enzyklopädie der Funkelektronik und Elektrotechnik

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Lexikon der Funkelektronik und Elektrotechnik / Kfz-Leistungsverstärker

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Als Grundlage dient der Verstärker, dessen Schaltung in der Zeitschrift Radio, Nr. 7, 2002 veröffentlicht wurde. Die Schaltung und der Artikel sind unten.

Die Nennausgangsleistung des UMZCH mit einem nichtlinearen Verzerrungsfaktor von 0,5% im "Stereo" -Modus beträgt ungefähr 2x70 W (2x4 Ohm), im "Mono" -Modus - ungefähr 150 W (8 Ohm). Es erfordert fast keine Abstimmung.

Verstärker

Der Verstärker ist auf zwei Chips DA1, DA2 aufgebaut. Die integrierte Schaltung TDA7294 ist ein Hochleistungs-Leistungsverstärker und relativ billig. Die End- und Vorstufen des TDA7294 sind auf Feldeffekttransistoren aufgebaut, sie haben einen Schutz gegen Überhitzung und Kurzschluss am Ausgang. Wenn die Kristalltemperatur 145 °C erreicht, schaltet die Schutzeinheit die Mikroschaltung in den "MUTE"-Modus und wenn sie 150 "C erreicht - in den "STAND-BY"-Modus. Aufgrund des breiten Versorgungsspannungsbereichs schaltet der TDA7294 Mikroschaltung kann in Verbindung mit einer Last mit einem Widerstand von mehr als 8 Ohm ohne nennenswerten Verlust an Ausgangsleistung verwendet werden.Bei Verwendung von zwei Mikroschaltungen, die in einer Brückenschaltung verbunden sind, steigt die Obergrenze des Widerstands auf 16 Ohm.Bei optimaler Wahl der Versorgung Spannung, seine maximale Ausgangsleistung bei einer niederohmigen Last (4 Ohm und darunter) wird nur durch den maximal zulässigen Strom der Endstufe von 10 A begrenzt und erreicht 100 W. Bei einem Klirrfaktor von 0,5 %, Die Mikroschaltung liefert bis zu 70 W Leistung an die Last.Der UMZCH-Schaltplan ohne Netzteil ist in Abb. XNUMX dargestellt.

Auto-Leistungsverstärker mit einer Stromversorgung auf einem TDA7294-Chip

In dem vorgeschlagenen Schema werden die Funktionen "STAND-BY" und "MUTE" nicht verwendet, da der Verstärker in der Stromversorgung eingeschaltet ist. Die Widerstände R1, R4 stellen die Eingangsimpedanz des UMZCH ein. Die Elementepaare R1, C1 und R4, C4 bilden an den Eingängen beider Kanäle ein Hochpassfilter, das die Bandbreite des Verstärkers nach unten begrenzt. Ebenso definieren die Elemente R2, C2 und R5, C5 in der OOS-Kette die untere Grenze der Bandbreite. Die Widerstandsverhältnisse R3/R2, R6/R5 stellen die UMZCH-Verstärkung ein. Bei den angegebenen Werten der Elemente R2, R3, R5, R6 beträgt die Spannungsverstärkung 30 dB. Der Schalter SA1 wählt die UMZCH-Betriebsart „Stereo/Mono“. Im "Stereo" -Modus arbeiten die DA1- und DA2-Mikroschaltungen als zwei unabhängige nicht invertierende Verstärker; im "Mono" -Modus schaltet der DA2-Verstärker von einem nicht invertierenden Verstärker mit einer Verstärkung von Kc \u6d R5 / R1 + 1 ab in einen invertierenden Verstärker mit Einheitsverstärkung. Die Position SA1 auf dem Diagramm entspricht dem „Stereo“-Modus. Bei Verwendung von UMZCH im Bridge-Modus wird der „+“ AC-Ausgang mit dem DA2-Ausgang und der „-“-Ausgang mit dem DA1114-Ausgang verbunden. Der Verstärkerstromversorgungswandler (siehe Abb.) basiert hauptsächlich auf dem KR4EU494-Chip - einem importierten Analogon von TL7294CN. Da die TDAXNUMX-Mikroschaltungen über eigene Schutzknoten verfügen, müssen sie nicht im Netzteil selbst verwendet werden.

Auto-Leistungsverstärker mit einer Stromversorgung auf einem TDA7294-Chip
(zum Vergrößern klicken)

Die Mikroschaltung KR1114EU4 kann sowohl in Gegentakt- als auch in Eintaktwandlern betrieben werden; die Betriebsart wird über den OTS-Eingang (Pin 13) eingestellt. Bei diesem Netzteil ist Pin 13 mit einer +5-V-Referenzspannungsquelle verbunden und der Wandler arbeitet im Gegentaktmodus. Das Tastverhältnis der Impulse kann über einen weiten Bereich variieren. Die Ausgänge der Mikroschaltung können aufgrund des hohen Grenzwerts des Ausgangsstroms (bis zu 16 mA) direkt über die Widerstände R17, R1 mit den Basen der leistungsstarken Bipolartransistoren VT2 und VT200 des Wandlers verbunden werden. Da der Wandlerchip Kollektor- und Emitterausgänge für Ausgangstransistoren (Pins 8-11) hat, ist es möglich, sie je nach Struktur der Transistoren VT1 und VT2 gemäß einer gemeinsamen Emitter- oder gemeinsamen Kollektorschaltung einzuschalten.

Bei dem beschriebenen Block mit Transistoren der n-p-n-Struktur wird die zweite Option verwendet. Bei Verwendung von Feldeffekttransistoren (n-Kanal-FETs) als Schlüssel die Widerstände R 18 und R19 entfernen. Der KR1114EU4-Chip verfügt über einen eigenen Sägezahn-Impulsgenerator. Die Elemente R8, C8 sind Zeitgeber, und die Erzeugungsfrequenz kann durch die Formel f = 1/(R8C8) bestimmt werden. Beim Betrieb im Gegentaktmodus muss die Frequenz des Oszillators der Mikroschaltung doppelt so hoch sein wie die Frequenz am Ausgang des Wandlers. Für die im Diagramm angegebenen Werte der Zeitschaltung beträgt die Generatorfrequenz etwa 160 kHz und die Ausgangsimpulsfrequenz etwa 80 kHz. Die Stabilität des Wandlers in einem weiten Bereich von Versorgungsspannungen wird durch die eingebaute Referenzspannungsquelle (Pin 14) +5 V gewährleistet. Die R9C7-Schaltung sorgt für eine gleichmäßige Erhöhung der Ausgangsimpulsbreite des Geräts und der Leistung in der Last nachdem der Strom eingeschaltet wurde. Die Diode VD1 verhindert den Ausfall des Geräts, wenn die Polarität der Versorgungsspannung umgekehrt wird; In diesem Fall brennt nur die Sicherung FU1 durch.

Das Netzteil hat eine rückkopplungsbedingte Spannungsstabilisierung an der Last. Es wird über die Widerstände R10-R15 von jedem Arm des Gleichrichters ausgeführt. Diese Widerstände bilden zwei Spannungsteiler, über die ein Teil der Spannung vom Ausgang des Netzteils zu den Fehlerverstärkern (Pins 1,15) gelangt. Als Spannungsnormal, mit dem die Ausgangsspannungen des Netzteils verglichen werden, wird eine Referenzspannungsquelle (ION) verwendet. Die Ausgänge der Fehlerverstärker innerhalb von DA1 sind über Dioden miteinander verbunden. Pin 3 ist für die lokale Rückkopplung, die die Verstärkung der Verstärker begrenzt.

In diesem Block wird Pin 3 verwendet, um den Wandler anzusteuern, und die Verstärker fungieren als Komparatoren. Vom Impulstransformator T1 wird die Spannung durch die Dioden VD2-VD5 gleichgerichtet und durch die Kondensatoren C11-C 14 geglättet. Um die Verlustleistung an den Mikroschaltungen UMZCH DA1 und DA2 zu verringern und die maximale Ausgangsleistung des Verstärkers zu erhöhen, müssen Sie Wählen Sie die Ausgangsspannung des Wandlers anhand des Lastwiderstands richtig aus. Dieser UMZCH ist für den Betrieb mit einer Last von 4 Ohm im „Stereo“-Modus und mit einer Last von 8 Ohm im Bridge-Modus ausgelegt. Der vom Hersteller für einen gegebenen Lastwiderstand empfohlene Wert der Versorgungsspannung DA1, DA2 beträgt ± 25 ... 27 V, und der Pulskonverter ist für diese Spannung ausgelegt.

In der gezeigten Stromversorgungsschaltung wird ein ausreichend starker Schalter benötigt, um ihn einzuschalten. Oft ist diese Methode der Einbeziehung unbequem oder nicht akzeptabel. Auf Abb. Unten ist ein schematisches Diagramm des automatischen Wechselrichterstart-Steuergeräts.

Auto-Leistungsverstärker mit einer Stromversorgung auf einem TDA7294-Chip

Es stellt sicher, dass der UMZCH eingeschaltet wird, wenn an den Widerstand R20 eine konstante Spannung von mehr als 1 V angelegt wird oder wenn an den Kondensator C15 ein Audiosignal mit einem effektiven Spannungswert von mindestens 0,6 V angelegt wird.Die erste Option kann sein Wird verwendet, wenn das Autoradio einen Ausgang zur Steuerung externer Geräte hat, z. B. eine elektrisch ausfahrbare Antenne. Eine weitere Option eignet sich auch, wenn ein Subwoofer im Auto verbaut ist. Dann wird der Kondensator C15 an einen der Ausgänge des UMZCH-Autoradios angeschlossen, und jetzt schaltet sich der Verstärker automatisch ein, wenn die Ausgangsleistung des Autoradios mehr als 0,15 ... 0,2 W beträgt, und schaltet sich bei weniger aus.

Es ist nicht zulässig, zwei Eingänge gleichzeitig an das Funkgerät anzuschließen, da es dadurch deaktiviert werden kann. Der Kondensator C16 glättet gleichzeitig Wechselspannungswelligkeiten und verzögert das Abschalten des Verstärkers nach dem Verschwinden des Eingangssignals (mit einer Verzögerung von etwa 30 s). Die Dioden VD7, VD8 verhindern den Einfluss des Schaltkreises auf den Betrieb des SHI-Modulators. Sie stellen auch die Spannungsschwelle am VT3-Kollektor ein, oberhalb derer die Dauer der Impulse am DA3-Ausgang allmählich abnimmt und bei Erreichen von 4 ... 4,5 V die Stromversorgung abschaltet. Wenn dieser Verstärker nur für einen Subwoofer verwendet wird, benötigen Sie einen Knoten, dessen Diagramm unten gezeigt wird.

Auto-Leistungsverstärker mit einer Stromversorgung auf einem TDA7294-Chip

Dies ist ein Tiefpassfilter zweiter Ordnung mit einer Grenzfrequenz von 80 Hz; es wird vor Betreten des UMZCH eingeschaltet. In dem Diagramm sind in Klammern die Schlussfolgerungen des Operationsverstärkers des zweiten Kanals angegeben. Im Leistungskreis sind integrierte Spannungsregler DA2, DA3 eingebaut. Wenn der Verstärker nur im Brückenmodus verwendet werden soll, kann anstelle von zwei Operationsverstärkern ein einzelner Operationsverstärker verwendet werden.

Details und Design

Als VD1 können Sie Dioden der Serie KD2997, KD2999 mit beliebigem Buchstabenindex verwenden. Die Dioden KD2997B (VD2-VD5) können durch KD2997A, KD2999A, KD2999B ersetzt werden. Anstelle der Transistoren KT898A (VT1, VT2) dürfen andere verwendet werden: KT890 mit beliebigem Buchstabenindex, KT896A, KT896B, KT898B, KP958A-KP958V, KP954A-KP954V. Sie können importierte Feldeffekttransistoren IRFZ48, IRFZ44, IRF540, IRF640, IRF530, BUZ11A, BUZ22 oder deren Analoga verwenden, indem Sie die Widerstände R18, R19 entfernen. Leistungsstarke Netzteiltransistoren VT1, VT2 und Verstärker-Mikroschaltungen DA1, DA2 sind auf separaten Kühlkörpern installiert.

Es ist zulässig, Mikroschaltungen ohne Isolierung auf einem Kühlkörper zu installieren, ihn aber gleichzeitig vom Verstärkergehäuse zu isolieren, da das Metallsubstrat der Mikroschaltungen eine Spannung von -Upit relativ zum gemeinsamen Draht hat. Es ist nicht akzeptabel, Transistoren ohne Isolierung auf einem Kühlkörper zu installieren. Glimmer kann als Isoliermaterial verwendet werden. Bei der Montage von Leistungselementen auf Kühlkörpern ist es wünschenswert, die Wärmeleitpaste KPT-8 zu verwenden, die den thermischen Betrieb dieser Elemente erheblich erleichtert. Die Dioden VD1-VD5 sind senkrecht zur Platine installiert. Der Magnetkreis des Impulstransformators T1 besteht aus drei Ringen der Größe K40x25x11, die aus Ferrit M2000NM1 zusammengeklebt sind. Die Wicklungen I, II sind in 4 Windungen mit einem Bündel von fünf Drähten PEV-2 1,2 mm gewickelt. Die Wicklungen III, IV sind in 10 Windungen mit einem Bündel von vier Drähten PEV-2 0,8 mm gewickelt.

Die Wicklungen I, II und III, IV müssen symmetrisch sein. Vor dem Wickeln müssen die scharfen Kanten des geklebten Rings mit einer Nadelfeile abgerundet werden. Zwischen den Wicklungen werden drei oder vier Lagen Fluorkunststoffbandisolierung verlegt. Der Transformator wird in der Mitte der Leiterplatte mit einer rechteckigen oder runden Platte, die oben aufgepresst wird, mit einem Loch in der Mitte und einer M5- oder M6-Schraube mit Mutter installiert. In der Anlaufsteuerschaltung des Konverters sind alle Siliziumdioden mit geringer Leistung als VD1-VD3 geeignet, KT3102A (VT1) wird durch einen Transistor mit einem beliebigen Buchstabenindex aus dieser Serie oder KT315 ersetzt. Es ist zulässig, die Operationsverstärker KR574UD2, KR140UD20, KR544UD4 im Tiefpassfilter zu installieren. Anstelle der Stabilisatoren DA2, DA3 können Sie alle integrierten 15 V positiven und negativen Spannungsstabilisatoren verwenden.

Wir müssen versuchen, die Stromkabel des Verstärkers so nah wie möglich an der Autobatterie (am Sicherungskasten) anzuschließen, um den Einfluss anderer Stromverbraucher auszuschließen. Da der vom Verstärker aufgenommene Spitzenstrom bis zu 15 A betragen kann, sollten im Leistungskreis Kabel mit großem Querschnitt (3...5 mm2) verwendet werden. Befindet sich im Bordnetz ein für hochfrequente Spannungswelligkeiten kritisches Gerät, muss die Kapazität C9 erhöht werden, und wenn dies nicht den gewünschten Effekt bringt, dann ein Hochfrequenzfilter einschalten Stromversorgungsschaltung des Konverters.

Einrichtung

Bei wartungsfähigen Elementen beginnt der Verstärker sofort zu arbeiten. Lediglich die Stromversorgung muss konfiguriert werden. Daher empfiehlt es sich, die Installation und Konfiguration wie folgt in zwei Schritten durchzuführen. Auf der Leiterplatte sind nur Stromversorgungselemente verbaut (Verstärkerteile sind nicht verlötet). Als nächstes wird der R14-Widerstand gelötet und ein Lastäquivalent zwischen dem gemeinsamen Draht und dem positiven Ausgang des Netzteils angeschlossen - ein Drahtwiderstand mit einem Widerstand von 6 ... 7 Ohm mit einer Leistung von mindestens 100 Watt.

Nach dem Einschalten wird die Spannung an diesem Widerstand gemessen, sie sollte im Bereich von 26 ... 28 V liegen. Als nächstes wird der Lastwiderstand auf 50 Ohm erhöht. Durch Drehen des Motors am Abstimmwiderstand R 13 wird die gleiche Ausgangsspannung des Netzteils erreicht wie bei einer 100-Watt-Last. Dann wird R14 gelötet und R12 wird gelötet. Die Einstellung der zweiten Stabilisierungsschaltung ist ähnlich. Löten Sie am Ende der Einstellung den Widerstand R12. Anschließend werden die UMZCH-Teile montiert und die Funktionsfähigkeit des montierten Gerätes auf Lastäquivalente vom Tonfrequenzgenerator überprüft. Das Gerät zum automatischen Einschalten des Verstärkers muss nicht konfiguriert werden, aber wenn der Konverter auch ohne Eingangssignale startet, wird der Widerstand R21 auf einen Wert reduziert, bei dem die Spannung am VT1-Kollektor im Bereich von liegt 6 ... 6,5 V.

Kommentare

Der Verstärker, der in meinem Auto funktioniert, ist nach der Brückenschaltung aufgebaut und treibt nur den Subwoofer an (der linke und der rechte Kanal klingen TDA1518BQ nach dem vom Verstärker der Erstausgabe entlehnten Schema). Die leistungsstarken npn-Transistoren VT1 und VT2 verweigerten die Arbeit, anscheinend aufgrund der Streuung der Parameter. Sie wurden durch das Feld IRFZ44 ersetzt, wobei die im Artikel angegebenen Änderungen in der Schaltung berücksichtigt wurden, und an jedem Arm sind 2 solcher parallel geschalteter Transistoren installiert.

Literatur

1. Shikhatov A. Auto-Sound: Wir installieren uns selbst. - Radio, 2000, Nr. 1, S. 16,17.

2. Syritso A. UMZCH auf dem TDA7294-Chip. - Radio, 2000, Ns 5, p. 19-21.

3. Integrierte Schaltungen: Mikroschaltungen für Schaltnetzteile und ihre Anwendung. -M.: DODEKA, 1997.

4. Autoverstärker auf TDA7294

Veröffentlichung: cxem.net

Siehe andere Artikel Abschnitt Kfz-Leistungsverstärker.

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