Ladegerät für Autobatterien. Enzyklopädie der Funkelektronik und Elektrotechnik

Lexikon der Funkelektronik und Elektrotechnik / Automobil. Batterien, Ladegeräte

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Die Ladeschaltung ist auf Mikroschaltungen relativer Komplexität dargestellt. Aber wenn jemand sich zumindest ein wenig mit Elektronik auskennt, wird er es problemlos wiederholen. Dieses Ladegerät wurde nur für eine Bedingung entwickelt: Die Stromeinstellung sollte von 0 bis Maximum reichen (ein größerer Bereich an Lade- und Batterietypen). Normale, sogar werksseitige Autoladegeräte haben einen anfänglichen Sprung von 2,5–3 A auf das Maximum. Das Ladegerät verwendet einen Thermostat, der den Kühlerlüfter einschaltet. Dies kann jedoch ausgeschlossen werden; dies wurde getan, um die Größe des Ladegeräts zu minimieren.

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Der Speicher besteht aus einer Steuereinheit und einer Leistungseinheit.

Steuerblock.

Die Spannung vom Transformator (TRP) beträgt ca. 15 V und wird der Diodenbaugruppe KTs405 zugeführt. Die gleichgerichtete Spannung wird zur Stromversorgung der Steuerung des Thyristors D3 und zum Empfang von Steuerimpulsen verwendet. Nachdem wir die Kette Rp, VD1, R1, R2 und das erste Element der Mikroschaltung D1.1 passiert haben, erhalten wir Impulse ungefähr dieser Form. (Abbildung 1).

Anschließend werden diese Impulse mit R3, D5, C1, R4 in eine Säge umgewandelt, deren Form mit R4 verändert wird. (Figur 2). Die Mikroschaltungselemente D1.2 bis D1.4 nivellieren das Signal (geben ihm eine rechteckige Form) und verhindern den Einfluss des Transistors VT1. Das fertige Signal wird nach Durchlaufen von D4, R5 und VT1 an den Steuerausgang des Thyristors gesendet. Dadurch öffnet das in der Phase wechselnde Steuersignal den Thyristor zu Beginn jeder Halbwelle, in der Mitte, am Ende usw. (Abb. 3). Die Regelung erfolgt über den gesamten Bereich stufenlos.

Sowohl die Mikroschaltung als auch der Transistor VT1 werden von KREN05 mit Strom versorgt, das heißt, es handelt sich um einen Fünf-Volt-Krenka. Daran muss ein kleiner Kühler angeschraubt werden. Die Krenka wird nicht sehr heiß, dennoch ist eine Wärmeabfuhr erforderlich, insbesondere bei heißem Wetter. Anstelle des KT315-Transistors können Sie auch den KT815 verwenden, müssen jedoch möglicherweise den Widerstand R5 wählen, wenn der Thyristor nicht öffnet.

Leistungsteil

Besteht aus Thyristor D3 und 4 Dioden KD213. Die Wahl der Dioden D6-D9 erfolgte unter dem Gesichtspunkt, dass sie für Strom und Spannung geeignet sind und nicht aufgeschraubt werden müssen. Sie werden einfach mit einer Metall- oder Kunststoffplatte an den Heizkörper gedrückt. Das Ganze (inkl. Thyristor) ist auf einem Strahler montiert, unter den Dioden und dem Thyristor sind isolierende Wärmeleitplatten angebracht. In alten ausgebrannten Monitoren habe ich ein sehr praktisches Material gefunden. Es kommt auch in Netzteilen von Computern vor. Es fühlt sich an wie dünnes Gummi. Es wird im Allgemeinen in importierten Geräten verwendet. Aber natürlich können Sie auch normalen Glimmer verwenden. (Figur 4). Im schlimmsten Fall (um sich nicht die Mühe zu machen) können Sie für jede Diode und jeden Thyristor einen eigenen separaten Strahler herstellen. Dann wird kein Glimmer benötigt, aber es sollte keine elektrische Verbindung zwischen den Strahlern bestehen.

Transformator

Besteht aus 3 Wicklungen

1 - 220 V.

2 - 14 V, für Steuerspannung

3 - 21 - 25 V, zur Versorgung des Leistungsteils. (mächtig)

Einstellung

Sie überprüfen die Funktion wie folgt: Schließen Sie eine 12-V-Glühbirne, beispielsweise in der Größe eines Autos, an das Ladegerät anstelle der Batterie an. Durch Drehen von R4 sollte sich die Helligkeit der Glühbirne von sehr hell bis vollständig erloschen ändern. Wenn das Licht überhaupt nicht aufleuchtet, reduzieren Sie den Widerstand R5 um die Hälfte (auf 50 Ohm). Sollte das Licht nicht vollständig erlöschen, erhöhen Sie den Widerstand R5. Fügen Sie etwa 50–100 Ohm hinzu.

Wenn das Licht überhaupt nicht aufleuchtet und nichts hilft, dann überbrücken Sie Kollektor und Emitter des Transistors VT1 mit einem Widerstand von 50 Ohm. Wenn die Lampe nicht aufleuchtet, ist das Leistungsteil nicht richtig zusammengebaut; wenn sie aufleuchtet, suchen Sie nach einem Fehler im Steuerstromkreis.

Wenn also alles geregelt ist und leuchtet, müssen Sie den Ladestrom anpassen. Im Diagramm ist ein Widerstand von 2 Ohm angegeben. d.h. 2 Ohm Nichrom-Widerstandsdraht. Nehmen Sie zunächst das gleiche, jedoch mit 3 Ohm. Schalten Sie das Ladegerät ein, schließen Sie die Kabel zur Glühbirne kurz und messen Sie den Strom (mit einem Amperemeter). Er sollte 8-10 A betragen. Wenn er mehr oder weniger beträgt, stellen Sie den Strom mit dem Widerstandsdraht Rwire ein. Nichrom selbst kann einen Durchmesser von 0,5 bis 0,3 mm haben. Bitte beachten Sie, dass der Widerstand bei diesem Vorgang sehr heiß wird. Es erwärmt sich auch beim Laden, aber nicht so sehr, das ist normal. Sorgen Sie also für Kühlung, zum Beispiel durch Löcher im Gehäuse usw. Aber wer gerne mit Krokodilen funkelt, wird seinesgleichen suchen, funken so viel man möchte, das Ladegerät bringt nichts. Es ist besser, den Widerstand Rprov auf einer Getinaks-Plattform (Textolith) zu stärken.

Und als letztes geht es um die Belüftung. Das Kühlerkühlsystem (Scharniermontage) besteht aus den Elementen KREN12, C2, C3, VT2, R6, R7, R8. Im Großen und Ganzen wird es nicht benötigt (es sei denn, Sie stellen natürlich ein Super-Mini-Ladegerät her), es ist nur eine Modeerscheinung. Wenn Sie einen Heizkörper (zum Beispiel) aus einer Aluminiumplatte 120*120 mm haben, dann reicht dies aus, um Wärme abzuleiten (die Fläche eines Werksheizkörpers dieser Größe ist sogar groß). Wenn Sie aber wirklich einen Lüfter wollen, dann lassen Sie eine 12-V-Bank übrig und schließen Sie den Lüfter daran an. Andernfalls müssen Sie am Transistorsensor VT 2 basteln. Es muss außerdem über isolierende Wärmeleitplatten am Heizkörper befestigt werden. Ich habe einen Prozessorlüfter eines 386-Prozessors oder eines 486-Prozessors verwendet. Sie sind fast gleich.

(zum Vergrößern klicken)

Alle Gerätewiderstände betragen 0,25 bzw. 0,5 Watt. Zwei Trimmer sind mit einem Sternchen gekennzeichnet. Andere Stückelungen sind angegeben.

Es ist zu beachten, dass bei Verwendung von D213- oder ähnlichen Dioden anstelle von KD232-Dioden die Spannung der TPP 21 V-Wicklung auf 26-27 V erhöht werden muss.

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