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ENZYKLOPÄDIE DER FUNKELEKTRONIK UND ELEKTROTECHNIK
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Autowächter Enzyklopädie der Funkelektronik und Elektrotechnik

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Lexikon der Funkelektronik und Elektrotechnik / Automobil. Sicherheitsvorrichtungen und Alarme

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Bei einem versuchten Raubüberfall auf ein Auto warnt das Sicherheitsgerät den Besitzer mit einem kurzen, intermittierenden Tonsignal.

Nach dem Einschalten des automatischen Schutzes hat der Autobesitzer sechs Sekunden Zeit, aus dem Auto auszusteigen und die Tür zu schließen. Wenn danach aus irgendeinem Grund die Karosserie schwankt, funktioniert das Gerät nach 6 Sekunden. gibt ein intermittierendes Tonsignal mit einer Wiederholfrequenz von 3 Hz und einer Dauer von 12...15 Sekunden ab.

Damit das Signal den Besitzer nicht überrascht, gibt das Gerät im Moment der Betätigung ein kurzes (0,1 Sekunden) Warnsignal ab.

Der elektrische Schaltplan ist in Abb. 1 dargestellt.


Abb.1 (zum Vergrößern anklicken)

Der Wegsensor besteht aus einer Spule L1 und einem darüber an einer weichen Feder aufgehängten Magneten. Um die Abklingzeit der Pendelschwingungen zu verkürzen, ist es notwendig, einen 3...4 cm langen Faden am Magneten zu befestigen.

Das Verhältnis der Widerstände R1 und R2 ist so gewählt, dass die Spannung an Pin 1 der Mikroschaltung DD1 dem logarithmischen Pegel „0“ entspricht.

Der Filter an den Elementen VD1, R5, R6 leitet Impulse mit einer Dauer von mehr als 1 ms an Eingang 1, DD50.

Beim Einschalten des Geräts werden die Kondensatoren C4 und C67 entladen. Am Ausgang 10 des Elements DD1.3 liegt ein hoher Pegel an, der C4 lädt. Nach 6 Sek. C4 lädt sich auf und ermöglicht den Betrieb der Trigger DD1.1 und DD1.2. Wenn am Eingang 1 des Elements DD1.1 ein Impuls empfangen wird, wird der Trigger ausgelöst und am Ausgang des Elements 3 DD1.1 erscheint ein Signal mit niedrigem Pegel, das über C5 zum Eingang 13 von DD1.4 gelangt Das Gerät gibt einen kurzen Piepton aus. In diesem Fall ein High-Pegel-Signal von Pin 4 von DD1.2 nach 6 Sekunden. lädt den Kondensator C6 auf, sodass der Generator mit einer Frequenz von 3 Hz arbeiten kann.

Das Verhältnis der Werte der Widerstände R10 und R9 ist so gewählt, dass der arbeitende Generator C4 entlädt, dann erscheint am Ausgang von Trigger 4 ein niedriger Pegel, der C6 entlädt und den Betrieb des Generators stoppt. Nach einiger Zeit wird der C4 erneut aufgeladen und das Gerät geht in den Standby-Modus.

Um das Gerät einzurichten, müssen Sie die Steuerelektrode des Thyristors trennen und 12 V an den Stromkreis anlegen. Die Spannung an Pin 6 des DA1-Chips sollte nicht mehr als 0,5 V von der Spannung an Punkt A abweichen. Andernfalls , müssen Sie DA1 mit genauerer Auswuchtung auswählen.

Die meisten Operationsverstärker für den 140UD1408 arbeiten in dieser Schaltung auch bei erheblichen Änderungen der Außentemperatur und der Versorgungsspannung stabil. Lässt sich dennoch keine gute Symmetrierung erreichen, sollte ein Kondensator mit einer Kapazität von mindestens 100 μF in die Lücke am Punkt A gelegt werden. Ist die Spannung an Pin 6 größer als an Punkt A, dann ist der Pluspol des Kondensators mit dem Widerstand R3 verbunden. Wenn der Weißgrad geringer ist, ist es umgekehrt.

Die Dauer des Tonsignals hängt vom Wert des Widerstands R9 ab und kann 12...15 Sekunden betragen.

Die Flexibilität und Form der Feder wird mit der Schwingungsfrequenz des Magneten gewählt – etwa 5 Hz. Und die Dicke des Dämpfungsfadens ist so gewählt, dass die Vibrationen nach wenigen Sekunden vollständig aufhören. Anschließend wird durch Veränderung des Abstandes zwischen Magnet und Spule die erforderliche Empfindlichkeit des Sensors eingestellt.

Das Gerät wird gemäß dem Schema in Abb.2 angeschlossen.

Autowächter
Ris.2

Der Anschluss erfolgt mit nur zwei Drähten parallel zum Hupenknopf.

Es ist zu beachten, dass der Autowächter nur mit einem Autosignal (mit Unterbrecher auf der Membran) funktioniert.

Autor: A.Koynov

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