Auf dem Armaturenbrett. Enzyklopädie der Funkelektronik und Elektrotechnik

Lexikon der Funkelektronik und Elektrotechnik / Automobil. Elektronische Geräte

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Welcher der Autoenthusiasten schreckte nicht zurück, als er die „elektronischen Ikonostasen“ auf den Armaturenbrettern japanischer Autos kennenlernte. Was nicht da ist! Wir hätten gerne mindestens eine solche Knopf-Glühbirne ...

"Radioamateur" bietet eine Auswahl an mehreren ausländischen elektronischen Neuheiten, die für Autofahrer interessant sein könnten, die nicht nur mit einem Schraubenschlüssel und einer Halterung, sondern auch mit einem Lötkolben umgehen können. Die Materialauswahl setzt sich aus Beschreibungen praktischer Geräte zusammen, deren Entwicklungen der amerikanische Ingenieur Rudolf Graf gesammelt und in seiner Sammlung „Elektronische Schaltungen: 1300 Beispiele“ präsentiert hat.

TACHOMETER FÜR VERBRENNUNGSMOTOR

Dieser Drehzahlmesser ist insofern praktisch, als er an einem Motor mit einer beliebigen Anzahl von Zylindern installiert werden kann, indem nur geeignete Timing-Widerstände R1, R7 und R8 an die Schaltung angeschlossen werden (Abb. 9). Als Indikator wurde ein Messzeigergerät verwendet, das für einen Strom des Vollausschlags des Zeigers von 10 mA ausgelegt ist. Die Skala dieses Geräts ist in Umdrehungen pro Minute abgestuft, und seine Höchstgrenze liegt bei 6000 Umdrehungen pro Minute.

Der Trimmerwiderstand R10 wird für die endgültige Kalibrierung des Instruments verwendet. Die Schaltung ist mit einem Schutz gegen kurzzeitige Überspannung ausgestattet, bestehend aus einem Widerstand R5 und einer Zenerdiode VD1 mit einer Stabilisierungsspannung von 24 V. Die Verbindung der Widerstände R7 - R9 mit dem Gehäuse muss abhängig von der Anzahl der Motorzylinder erfolgen , d.h. R7, R8 und R9 - entsprechen vier, sechs und acht Zylindern. Inländisches Analogon der Mikroschaltungen DA1, DA2 - K1401UD1. Transistor VT1 - jedes Low-Power-Silizium.

SIGNALE ÜBERGESCHWINDIGKEIT

Das Gerät wird ausgelöst, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit die eingestellte Geschwindigkeit überschreitet. In diesem Fall ist aus dem Lautsprecher ein störendes Geräusch zu hören, das kurz nach dem Reduzieren der Geschwindigkeit um 5 - 2 km / h verschwindet. Die Schaltung (Abb. 2) besteht aus einer Gleichrichterbrücke an den Dioden VD6 - VD4, die die von den Kontakten des Autounterbrechers kommenden Impulse gleichrichtet, während die resultierende konstante Spannung durch die Zenerdiode VD4,7 auf 1 V begrenzt wird. Diese Spannung ist proportional zur Motordrehzahl, nachdem der Transistor VT7 und der Diodendetektor VD8 - VD5 auf das Potentiometer R1 gefallen sind, das der Regler der Ansprechschwelle des Geräts ist. Das Signal davon steuert den Shaper und den Multivibrator an den Logikelementen der DDXNUMX-Mikroschaltung.

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Der Transistor VT2 verstärkt das Signal des Multivibrators auf die erforderlichen Grenzen, der Lautsprecher BA1 ist in seinem Kollektorkreis enthalten. CD4011AE-Analoga sind inländische Digitalschaltungen K176LA7 und K561LA7. Zenerdiode VD1 - für eine Stabilisierungsspannung von 9 V Typ D814B. Alle anderen Dioden entsprechen dem inländischen Analogon - KD521A.

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Die Schaltung eines anderen Geschwindigkeitssignalgebers (Abb. 3) besteht aus vier Verstärkern, die auf LM2900-Mikroschaltungen basieren, deren inländisches Analogon der Vierkanal-Operationsverstärker K1401UD1 ist. Der Verstärker DA1 verarbeitet das Signal von der Zündspule. Der DA2-Verstärker wandelt die Frequenz in Spannung um, sodass die Spannung an seinem Ausgang proportional zur Motordrehzahl ist. DA3 vergleicht die Tachometerspannung mit der Referenzspannung und schaltet den Ausgangstransistor ein, wenn die eingestellte Geschwindigkeit überschritten wird. DA4 wird in der Oszillatorschaltung verwendet, die ein Audiosignal erzeugt. Das Gerät kann Haushaltstransistoren KT315 verwenden. Dioden "wechseln zu KD521A.

GESCHWINDIGKEITSMESSER

Dieser Tachometer (Abb. 4) verwendet einen Magnetkopf als Pulssensor. Die Signale werden von DA1 verstärkt und dem Eingang des Standby-Multivibrators an den Elementen DA2 und DA3 zugeführt, wonach die Rechteckimpulse durch das Steuerpotentiometer R9 in den Former DA4 und dann in das Gerät mit einer in U / min kalibrierten Messskala gelangen. Alle Mikroschaltungen - K1401UD1, Dioden - KD521A, Zenerdiode VD3 - KS168A.

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WISCHERGESCHWINDIGKEITSREGELUNG

Mit dem Regler für den Wischer, in dessen Schaltung (Abb. 5) der integrierte Timer NE555V verwendet wird, können Sie die Dauer der Zeitintervalle einstellen, in denen der Wischer "schwingt". Der DA1-Chip arbeitet im nicht synchronisierten Multivibratormodus. Die Dauer des Intervalls, in dem sich der Timer im eingeschalteten Zustand befindet, wird durch die Werte von C1, R2 und R3 bestimmt. Potentiometer R2 kann die Frequenz des Wischers von 2 bis 15 Sekunden ändern. Im Gerät können Sie den heimischen Chip KR1006VI1 verwenden. Relais mit Wicklungswiderstand des Elektromagneten - 1200 Ohm. Alle Dioden - KD521A.

Literatur

1. RL5-91

Veröffentlichung: N. Bolschakow, rf.atnn.ru

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