Stromversorgung von Multimetern der M-83x-Serie aus einem Akku. Enzyklopädie der Funkelektronik und Elektrotechnik

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Der Artikel schlägt Optionen für die Stromversorgung gängiger Multimeter der M-83x (DT-83x)-Serie aus einer Nickel-Cadmium- oder Nickel-Metallhydrid-Batterie der Größe AAA oder 2/3 AAA mithilfe eines Aufwärtswandlers vor. Ein solches Netzteil übernimmt auch die Funktion eines Timers und schaltet das Betriebsgerät einige Minuten nach dem Einschalten automatisch aus. Darüber hinaus ist es möglich, das Multimeter manuell ein- und auszuschalten, ohne den Schalter für Betriebsarten und Messgrenzen zu verwenden. Bei Verwendung einer 2/3 AAA-Batterie war es möglich, das Netzteil in den Abmessungen der Krona-Batterie (6F22) zusammenzubauen.

Über die Mängel der Multimeter der M-83x-Serie und ähnlicher Modelle wurde viel geschrieben. Einer der wesentlichen Gründe ist das Fehlen eines separaten Netzschalters, was die Verwendung des Multimeters nicht sehr komfortabel macht und zu einem erhöhten Verschleiß des Modusschalters und der Messgrenzen führt. Vergesslichkeit beim Ausschalten des Stroms führt zu unnötigem Verbrauch der Energiequelle – Batteriegröße 6F22 („Krona“ oder ähnlich). Billige Batterien sind nicht von hoher Qualität und hoher Kapazität und hochwertige kosten etwa so viel wie das Multimeter selbst.

Fig. 1

Das vorgeschlagene Gerät beseitigt diese Nachteile weitgehend, es enthält einen Aufwärtsspannungswandler, der es Ihnen ermöglicht, eine AAA- oder 2/3 AAA-Batterie zur Stromversorgung des Multimeters zu verwenden. Timer-Funktion. Es ist für den Einbau in Multimeter der M-83x (DT-83x)-Serie konzipiert. Das Schema des Geräts ist in Abb. dargestellt. 1. Seine Basis ist ein spezialisierter Chip NCP1400ASN50T1 (DA1). Die Kombination der Funktionen erwies sich als möglich, da diese Mikroschaltung über einen Steuereingang verfügt. Durch Anlegen einer Spannung mit dem entsprechenden Pegel können Sie den Konverter ein- und ausschalten.

Im Ausgangszustand ist der Kondensator C3 entladen und der Wandler ausgeschaltet. Die Spannung am Kondensator C4 reicht nicht aus, um den Feldeffekttransistor VT1 zu öffnen, daher ist er geschlossen und die Versorgungsspannung wird nicht an das Multimeter geliefert. In diesem Zustand überschreitet der von der Batterie verbrauchte Strom mehrere zehn Mikroampere nicht. Wenn Sie kurz die „Ein“-Taste SB2 drücken, lädt sich der Kondensator C3 schnell auf die Batteriespannung auf und der Konverter schaltet sich ein. Die Diode VD2 richtet die Impulsausgangsspannung gleich und der Kondensator C4 glättet sie. Die gleichgerichtete Spannung öffnet den Transistor VT1 und gelangt über den LC-Filter C5L2L3C6 zu den Stromleitungen des Multimeters. Nach einigen Minuten, wenn der Kondensator C3 auf etwa 0,5 V entladen ist, schaltet der Wandler ab und der Transistor schließt – das Multimeter wird stromlos. Sie können den Konverter auch früher ausschalten. Drücken Sie dazu kurz die Taste SB1 „Aus“ und der Kondensator C3 wird schnell über den Widerstand R1 entladen, wodurch sein Entladestrom begrenzt wird.

Bei einer typischen Variante des Einschaltens der Mikroschaltung wird die Ausgangsspannung des Wandlers durch Anlegen einer Gegenkopplungsspannung vom Ausgang an den Eingang (Pin 2) der DA1-Mikroschaltung stabilisiert. In diesem Fall beträgt die Ausgangsspannung 5 V. Dies reicht jedoch nicht aus, um die Multimeter der M-83x-Serie mit Strom zu versorgen. Die Verbindung zwischen dem Ausgang des Wandlers und dem Eingang OUT der Mikroschaltung der Elemente VD1, R3 und C2 erhöht die Ausgangsspannung auf 8,5 ... 9 V. Die erforderliche Ausgangsspannung wird mit dem Widerstand R3 eingestellt, die Zenerdiode begrenzt sie Wert, und der Kondensator macht den Start des Wandlers stabiler.

Der Konverter schaltet sich nicht ein, wenn die Batteriespannung auf etwa 0,5 V absinkt. Dies entspricht jedoch einer sehr tiefen Entladung des Akkus. Um den Zustand der Batterie zu überprüfen, drücken Sie daher kurz und gleichzeitig die Tasten SB1 und SB2. In diesem Fall wird die Spannung der mit dem Widerstand R1 geladenen Batterie dem Eingang der CE-Mikroschaltung zugeführt. Wenn die Batterie bei einem Strom von etwa 100 mA fast vollständig entladen ist, reicht ihre Spannung nicht aus, um den Konverter einzuschalten – das Multimeter lässt sich nicht einschalten. Das bedeutet, dass der Akku aufgeladen werden muss.

Das Gerät verwendet Elemente für die Oberflächenmontage: Widerstände – RN1-12 Größe 1206, Kondensator C3 – Tantal Größe D, der Rest – Keramik. Induktivitäten L2, L3 - SDR0703-Serie mit einer Induktivität von 220 ... 1000 μH, L1 ist mit PEV-2 0,3-Draht auf einen Ferritring mit einem Außendurchmesser von 6 und einer Höhe von 3 mm vom Wandlertransformator eines Kompakts gewickelt Leuchtstofflampe und enthält 6 Windungen mit einem Hahn vom 2. . Knöpfe – beliebig klein mit Selbstrückstellung (Uhr) und einer Drückerlänge von 2 ... 3 mm.

Fig. 2

Fig. 3

Alle Elemente, bis auf die Batterie, sind auf einer einseitig folierten Leiterplatte aus 1 mm dickem Fiberglas montiert. Seine Zeichnung ist in Abb. dargestellt. 2. Auf der leiterbahnfreien Seite werden die Knöpfe aufgeklebt. Die Platine wird zusammen mit dem AAA-Batteriehalter in das Batteriefach des Multimeters gelegt (Abb. 3). Es ist an der Seitenwand befestigt, in der Löcher für die Drücker der Knöpfe angebracht sind. Wenn Sie den Akku laden möchten, ohne ihn aus dem Multimetergehäuse zu entfernen, führen Sie zusätzlich die in Abb. gezeigten Elemente ein. 1 mit gestrichelten Linien. Der Ladevorgang kann über ein Handy-Ladegerät mit einer Ausgangsspannung von +5 V erfolgen. In diesem Fall wird der erforderliche Ladestrom mit dem Widerstand R4 eingestellt.

Fig. 4

Es wurde eine Variante der Anordnung der Elemente in den Abmessungen des Krona-Batteriegehäuses entwickelt. Der Aufbau eines solchen Gerätes und die Möglichkeit, es in ein Multimeter einzubauen, sind in Abb. dargestellt. 4. Die Basis der Struktur ist ein 2/3 AAA-Batteriehalter, der aus dem Körper einer ausgefallenen LED-Rasenlampe herausgeschnitten ist. Die Länge der Platine (siehe Abb. 2) muss gekürzt werden. Dazu wird es entlang der gestrichelten Linie gekürzt und die Elemente L2, L3 (EC24-Induktivitäten) und C6 auf den Stecker (Klemmenblock) der Krona-Batterie montiert. Die Platine mit den darauf montierten Knöpfen, der Batteriehalter und der Stecker werden mit Heißkleber befestigt. Nach Überprüfung der Funktionsfähigkeit des Gerätes werden zwei Seitenwände und ein „Boden“ verklebt, um die Struktur zu vervollständigen.

Fig. 5

Fig. 6

Fig. 7

Fig. 8

Dadurch befindet sich auf einer Schmalseite eine Nut zum Einbau der Batterie (Abb. 5), auf der anderen Seite befinden sich Knöpfe (Abb. 6), die nicht über die Abmessungen des Aufbaus hinausragen sollten. Das Gerät wird im Batteriefach des Multimeters installiert (Abb. 7) und in der Wand des Multimeters gegenüber den Tasten sind Löcher angebracht, in die Gummidrücker eingesetzt werden (siehe Abb. 4). Die Länge der Drücker ist so ausgelegt, dass sie einerseits bequem zu drücken sind, andererseits die Wahrscheinlichkeit eines versehentlichen Drückens der Tasten minimal ist.

Das Aussehen eines Multimeters mit eingebautem Gerät ist in Abb. acht.

Autor: I. Nechaev

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