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ENZYKLOPÄDIE DER FUNKELEKTRONIK UND ELEKTROTECHNIK Erfahrung im Anschluss industrieller Elektromotoren an ein Haushaltsnetzwerk. Enzyklopädie der Funkelektronik und Elektrotechnik
Lexikon der Funkelektronik und Elektrotechnik / Die Elektromotoren Heute ist in ländlichen Gebieten die Modernisierung und Elektrifizierung landwirtschaftlicher Betriebe und Kleinindustrien in vollem Gange. Diesbezüglich haben viele Elektrikeranfänger Fragen. Wie schließe ich einen Elektromotor richtig an? Was tun, wenn der Elektromotor seine Leistung nicht entfaltet? Was tun, wenn sich ein laufender Elektromotor auch im Leerlauf schnell erwärmt? Diese Fragen kommen am häufigsten vor, also versuchen wir, sie zu beantworten. Zum einfachen Anschluss von 3-Phasen-Motoren enthält die Anschlussdose 6 Gewindekontakte, mit denen Sie die Betriebsspannung ändern können (Abb. 1). Bei Anschluss mit einem „Dreieck“ (Abb. 1, a) ist die Betriebsspannung minimal, bei Anschluss mit einem „Stern“ (Abb. 1, b) maximal für einen gegebenen Motor. Typischerweise werden Motoren für die beiden am häufigsten verwendeten Spannungen hergestellt: 220 V – Dreieck und 380 V – Stern, es gibt jedoch Ausnahmen.
In modernen Elektromotoren findet man lediglich drei Anschlusskontakte. Dies bedeutet, dass die Enden der Motorwicklungen nicht in eine Anschlussdose herausgeführt werden, sondern innerhalb des Motorgehäuses verbunden werden. Beim Anschluss solcher Motoren treten zwei Probleme auf: 1) Der Motor springt an, entwickelt aber nicht genügend Leistung, da er mit einer reduzierten Spannung (220 V, nicht 380 V) arbeitet. Ein solcher Motor muss von einem Stern- auf einen Deltamotor umgebaut werden; 2) Der Motor springt an, erwärmt sich aber schnell, da er mit einer höheren Spannung (380, nicht 220 V) arbeitet. Ein solcher Motor muss von einem Dreieck in einen Stern umgewandelt werden. Wie baut man hochspezialisierte Motoren um? Die Frage ist sehr relevant, da die meisten modernen und importierten Elektromotoren nur drei Ausgänge haben. Um Zugang zu den internen Anschlüssen der Betriebswicklungen zu erhalten, muss die vordere Abdeckung des Elektromotors entfernt werden. Es befindet sich näher am Anschlusskasten. Konnte das Arbeitselement (Zahnrad, Kupplung, Riemenscheibe usw.) nicht von der Motorwelle entfernt werden, müssen Sie das Kühllaufrad (und damit das Kühlsystemgehäuse) entfernen und den Motorrotor mit herausziehen die vordere Abdeckung. Die Wicklung des Elektromotors ist mit Lack imprägniert und mit Isoliermaterial (Fäden, Band, Klebeband usw.) befestigt, das zum Entfernen der inneren Verbindungen durchtrennt werden muss. Lediglich die Verbindungen von drei Drähten zu einem Punkt werden entfernt; Verbindungen von zwei Drähten sind nicht erforderlich, um die Betriebsspannung des Motors zu ändern. Wenn die Wicklungen nur einen 3-Leiter-Anschluss haben, werden sie im Stern geschaltet, wenn es drei sind, im Dreieck. Um die Drähte zu trennen, müssen Sie die Isolierung von ihnen entfernen, die durch thermisches Schweißen von Kupfer entstandene Perle mit einem Drahtschneider abbeißen (Abb. 2) und die Drähte entwirren.
Bei einem Stern genügt es, drei Leiter an die Drähte anzulöten und in die Anschlussdose herauszuführen. Die Standardverbindung von Wicklungsanfang und -ende ist in Abb. 3 dargestellt (die Wicklungsanfangs- und -endegruppen sind durch eine durchgezogene Linie getrennt, die Wicklungsenden sind durch eine gestrichelte Linie verbunden).
Da die akzeptierte Standardverbindung symmetrisch ist, ist es fast unmöglich, darin etwas zu verwechseln. Als nächstes sollten Sie die Enden der Wicklungen wie in Abb. 1, a gezeigt verbinden, und der Motor wird, nachdem er ausreichend Leistung erhalten hat, seine Leistung entfalten. Beim Umschalten eines 3-Leiter-Elektromotors von Dreieck auf Stern ist es wichtig, Anfang und Ende der Wicklungen nicht zu verwechseln. Dazu werden zunächst die Litzenleiter aus den Leitungsanschlüssen entfernt. Dann werden die restlichen drei Verbindungen entwickelt, aber nicht getrennt (Abb. 4), und die Enden der gleichnamigen Wicklungen werden mit einem „Durchgang“ gekennzeichnet.
Bringen Sie dazu die Markierung (a) an einem beliebigen Anschluss eines der Paare an. Anschließend ermitteln Sie mit einem Prüfgerät den anderen so markierten Anschluss der Wicklung (b) und markieren das damit gepaarte Ende (c). Dann wiederholen alle: Finden Sie die Schlussfolgerung (d), markieren Sie (e). Jetzt wissen wir, dass die Enden a, c, d gleich sind (der Anfang oder die Enden der Wicklungen) und indem wir sie miteinander verbinden, erhalten wir die Einbeziehung eines Sterns in die Motorwicklungen. Mehradrige Anschlussdrähte sollten an die verbleibenden drei vorgesehenen Stifte angelötet werden. Jetzt wird der Motor nicht warm. Sie können natürlich alle 6 Pins gemäß Abb. 3 anzeigen, aber in der Praxis wird dies nicht getan, und wer drei „Phasen“ installiert hat, wird mit der einphasigen Stromversorgung von Drehstrommotoren nicht mehr zu kämpfen haben. Ein praktischer Stern-Dreieck-Schalter ist in [1] beschrieben, Hinweise zu Reversiermotoren finden sich in [2,3]. Литература:
Autor: Y. Bärtig
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