Dynamischer Phasenschieber – Starter für einen Asynchronmotor. Enzyklopädie der Funkelektronik und Elektrotechnik

Lexikon der Funkelektronik und Elektrotechnik / Die Elektromotoren

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In E 7/2002, S. 3 wurde ein Schema zur berührungslosen Abschaltung der Anlaufwicklung eines Einphasen-Asynchronmotors mit Käfigläufer am Ende seines Startvorgangs veröffentlicht, das auch zum Starten von Drehstrom-Asynchronmotoren eingesetzt werden kann im Einphasenbetrieb. Wenn keine Notbremsung des Arbeitsmechanismus erforderlich ist, kann der Startkreis erheblich vereinfacht werden, indem die Drähte zu den Pins 5 und 6 des bipolaren Schalters SA1 entfernt und durch einen herkömmlichen zweipoligen oder einpoligen Schalter ersetzt werden , wofür beispielsweise thermische Relaiskontakte verwendet werden können, wenn das Gerät zum Starten des Kühlschrankmotors verwendet wird.

Ich schlage eine weitere Möglichkeit zur berührungslosen Trennung der Anlaufwicklung eines Elektromotors (EM) oder Anlaufkondensators mithilfe eines dynamischen Phasenschiebers vor.

Die Abbildung zeigt ein schematisches Diagramm des Geräts, das im Vergleich zu einer Relaisschaltung zur Trennung der Anlaufwicklung einen zuverlässigeren Betrieb des Elektromotors gewährleistet und die Möglichkeit bietet, es für einen Kondensator-Elektromotor zu verwenden. Die vorgeschlagene technische Lösung ist durch ein Urheberrechtszertifikat geschützt [1].

Das Gerät enthält einen einpoligen Schalter SA1 mit zwei Stellungen, mit dessen Hilfe die Arbeitswicklung P und die Anlaufwicklung P über einen Anlaufkondensator C und eine kontaktlose Schalteinheit 1, bestehend aus zwei Gegenpolen, mit dem Netz verbunden werden -Rückwärtsventile - Dioden VD1 und VD2. Darüber hinaus ist ein Elektrolytkondensator C2, der durch einen Widerstand R überbrückt ist, in Reihe mit der Diode VD1 geschaltet.

In der anfänglichen Vorstartposition ist der Kondensator C1 über die Kontakte 2-3 des Schalters SA1 mit den Anschlüssen der Arbeitswicklung P verbunden und befindet sich in einem entladenen Zustand.

Schaltblock 1 und Kondensator C sorgen für: 1) die Dauer der Verbindung der Startwicklung P mit dem Netzwerk beim Start, die der Ladung des Kondensators C1 entspricht; 2) Bremsmoment an der Motorwelle und Nullbereitschaft bei Trennung vom Netz (Entladung des Kondensators C1 zur Betriebswicklung P); 3) Startbereitschaft des Gerätes bei Netzspannungsausfall (Entladung des Kondensators C1 zum Widerstand R).

Das Gerät funktioniert wie folgt. Wenn der Elektromotor mit dem Schalter SA1 eingeschaltet wird, fließt Strom durch die Arbeitswicklung P und die Startwicklung P über den Kondensator C und die Schalteinheit 1, während die positive Halbwelle des P-Wicklungsstroms durch die Diode VD1 und die fließt negative Halbwelle durch die Diode VD2.

Der Asynchronmotor startet. Nach einer durch die Kapazität des Kondensators C1 bestimmten Zeitspanne wird die Diode VD2 durch den Kondensator C1 gesperrt, die Schalteinheit 1 lässt nur die positive Halbwelle des Wechselstroms durch die Diode VD1, während der Kondensator C die Diode VD1 sperrt. Dadurch wird der Stromfluss durch die Schalteinheit 1 und damit die Anlaufwicklung P des Motors unterbrochen. Der Start des Asynchronmotors ist abgeschlossen. Wenn der ED in Betrieb ist, sind die Kondensatoren C und C1 immer in einem geladenen Zustand.

Beim Trennen des Elektromotors vom Netz wird der Kondensator C1 über die Kontakte 2-3 des Schalters SA1 mit den Anschlüssen der Arbeitswicklung P verbunden und auf diese Wicklung entladen, wodurch gleichzeitig ein Bremsmoment an der Welle entsteht Vorbereiten des Elektromotors für den Neustart, d. h. Gewährleistung der Nullbereitschaft des letzteren. Der Kondensator C wird über die Diode VD2 zur Startwicklung P entladen. Ein Wiederanlauf ist unmittelbar nach dem Stoppen des Asynchronmotors möglich.

Wenn die Spannung im Versorgungsnetz verschwindet, während der Elektromotor läuft und sich der Schalter SA1 in der Ein-Position befindet (Kontakte 1-3 sind geschlossen), kehrt der Stromkreis automatisch in seine ursprüngliche Vorstartposition zurück, indem er den Kondensator C1 zum Widerstand R entlädt. Dadurch ist der Stromkreis für den Neustart des Elektromotors bereit, was dessen Selbststart bei Wiederherstellung der Netzspannung gewährleistet. Der Wert des Widerstands R wird groß genug gewählt (in der Größenordnung von mehreren zehn Kilo-Ohm), um die Startwicklung P zuverlässig zu trennen. Wenn keine Notwendigkeit besteht, den Arbeitsmechanismus zu bremsen, und der Stromkreis nicht für einen Neustart bereit ist, Das Gerät kann vereinfacht werden, indem der Schalter SA1 durch einen einpoligen Schalter ersetzt wird. Dadurch entfällt auch der Draht zur Klemme 2 des Schalters SA1.

Einzelheiten. Als Schalter SA1 verwenden Sie jeden geeigneten Strom und jede geeignete Spannung. Dioden VD1 und VD2 für Mikromaschinen (bis 600 W) Typ KD203G, KD203D für Spannung 700 V bzw. Strom 5, 10 A. Es ist möglich, jedoch mit geringerer Zuverlässigkeit, Dioden vom Typ D248B für eine Spannung von 600 V und einen Strom von 5 A oder KD202R für eine Spannung von 600 V und einen Strom von 3 A zu verwenden. Bei einer Netzspannung von 220 V und eine Frequenz von 50 Hz, die Startkapazität, μF, C = 132 Rn, wobei Rn die Motornennleistung, kW, ist. Die Kapazität des Kondensators der Schalteinheit 1 beträgt C1 = (2...3) C und wird bei Bedarf bei der Inbetriebnahme angegeben. Kondensatoren vom Typ MBGO-2, KBG-MN oder MBGCh für eine Spannung nicht weniger als 400 V. Widerstand R vom Typ MLT-2 mit einem Widerstand von 50...100 kOhm.

Wenn das ED in Betrieb ist, verbraucht das Gerät keinen Strom und erfordert praktisch keine Anpassung.

Литература:

1. Urheberzeugnis der UdSSR Nr. 731537, Klasse. H02R 1/42, 1980.

Autor: K. V. Kolomoizew

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