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ENZYKLOPÄDIE DER FUNKELEKTRONIK UND ELEKTROTECHNIK Zur Wiederherstellung und zum Betrieb von Nickel-Cadmium-Scheibenbatterien. Enzyklopädie der Funkelektronik und Elektrotechnik
Lexikon der Funkelektronik und Elektrotechnik / Ladegeräte, Batterien, galvanische Zellen Kleine Scheibenbatterien (JA) sind nur dann sinnvoll, wenn sie nicht in Modi nahe dem Grenzwert betrieben werden. Bei kleinen Handtaschenlampen (RF) sind die Modi eigentlich unerschwinglich, da der Entladestrom den Nennwert für die DA-Typen D-0,26D und D-0,55D weit übersteigt. Mit anderen Worten: Die Entladung erfolgt fast durch zusätzliche Ströme, wenn diese DAs in Verbindung mit normalen Miniatur-HF-Glühlampen (ML) verwendet werden. Das Aufladen JA ist sehr langsam (bei Milliampere, abhängig von der Schaltung des Standardladegeräts (Ladegerät) und dem Kapazitätswert seines Ballastkondensators). Die Praxis hat gezeigt, dass das Nachladen von DA-Proben, die regelmäßig mit hohen Entladeströmen betrieben werden, mit einem niedrigen Strom nicht zur vollständigen Wiederaufladung beiträgt und häufig die Lebensdauer des DA selbst verkürzt. Batterien vom Typ D-0,26D, die in der Russischen Föderation weit verbreitet sind, sind für einen ganz bestimmten Wert des Entladestroms ausgelegt – 26 mA. Dies wird auch durch den Buchstaben D nach der Bezeichnung der Kapazität (0,26 Ah) belegt, d.h. YES ist für eine Langzeitentladung (10 Stunden) ausgelegt. Tatsächlich ist dieser Entlademodus JA, der Standardspeicher ist durchaus geeignet, aber der Entlademodus wird zehnmal verletzt. Eine vom HF-Hersteller eingebaute Glühbirne für einen Strom von 10 A verstößt gegen den JA-Entladungsmodus. In einer solchen Situation ist es nicht verwunderlich, dass JA sehr oft scheitert. Gleichzeitig erarbeiten sie nicht einmal die Hälfte der garantierten Ressource. Anstelle von 0,26-100 Zyklen kommen nicht einmal 200 heraus, und oft ist die letzte Zahl völlig unerreichbar. Ein großer Entladestrom ist nicht der einzige Grund für die schnellen Defekte von YES. Die nachlässige Haltung des Besitzers des RF oder YES ist der zweite Grund, der zum vorzeitigen Verfall des YES führt. Dies umfasst sowohl eine Tiefentladung des YES als auch einen langfristigen Betrieb des YES in diesem Zustand. Während der Lagerung wird DA großer Schaden zugefügt, wenn sie stark entladen werden. Weit verbreitete Ladegeräte, die für das gleichzeitige Aufladen mehrerer DA-Instanzen ausgelegt sind, sind nicht in der Lage, die DA, aus denen die Speicherbatterie (AB) besteht, gleich gut aufzuladen. Die überwiegende Mehrheit dieser Speicher. Tatsache ist, dass die genannten Speichergeräte für die Reihenschaltung JA ausgelegt sind. Allerdings weisen DAs des gleichen Typs eine sehr erhebliche Streuung der Parameter auf. Dabei spielt der Wert des Innenwiderstands des DA eine besondere Rolle. Es ist nicht möglich, alle DA-Instanzen, aus denen der AB besteht, normal aufzuladen, wenn dieser über einen DA mit deutlich erhöhtem Innenwiderstand verfügt. Es kommt häufig vor, dass der Akku nicht einmal mehr die Hälfte seiner Nennkapazität erreichen kann. Wenn der AB nicht nur eine, sondern mehrere Instanzen eines solchen DA enthält, wird die Belastung des AB praktisch unmöglich. Im besten Fall ist es möglich, einen solchen Akku um 10 ... 30 % aufzuladen, ein Betrieb mit hohen Entladeströmen wird unmöglich. AB entlädt sich katastrophal schnell. Bei geringen Entladeströmen ist ein Langzeitbetrieb durchaus möglich. Beispielsweise eignen sich solche Batterien möglicherweise noch für die Stromversorgung vieler digitaler Messgeräte. Allerdings schreitet die „Krankheit“, die mit einem Anstieg des inneren Widerstands einhergeht, erst mit der Zeit fort. Solche DAs werden mit äquivalenten Widerständen verglichen, die in Reihe mit dem AB geschaltet sind. Es kommt so weit, dass der Innenwiderstand eines solchen „Widerstands“ den Gesamtinnenwiderstand aller JA einer Batterie bereits um ein Vielfaches übersteigt. In einer solchen Situation verstärkt sich bei häufigem Aufladen des Akkus der „Memory-Effekt“ des YES nur noch und andere Kopien des YES werden bereits unbrauchbar. Angesichts der Tatsache, dass die überwiegende Mehrheit der Ladegeräte, sowohl industrieller als auch selbstgebauter Art, für die serielle Verbindung mehrerer YES beim Aufladen ausgelegt ist, ist es nicht notwendig, mit einer echten Verlängerung der Lebensdauer von YES zu rechnen. Deshalb ist es so wichtig, den Wert des Innenwiderstands jeder einzelnen JA-Instanz in der Batterie zumindest annähernd zu kennen. Darüber hinaus ist es möglich, JA zu wählen, um mit dem Akku zu arbeiten. Da DAs im Laufe der Zeit ihren Innenwiderstand ändern, wenn mehrere ABs betrieben werden, besteht eine sehr attraktive Perspektive darin, die Plätze von DAs in Abschnitten verschiedener ABs zu wechseln. Tatsächlich werden aus DA bereits „neue“ ABs gebildet, indem Proben aus anderen ABs verwendet werden, wobei DA ausgewählt werden, die hinsichtlich des angegebenen Widerstands am nächsten kommen. Dadurch können Sie mit JA sortieren und so die oben genannten Probleme vermeiden. Es wird möglich, die tatsächlichen Fähigkeiten (hinsichtlich der Anwendung) neu zusammengestellter ABs anhand der Größe des Entladestroms zu bewerten. Von DA gebildete AB mit den höchsten Widerstandswerten werden bei niedrigen Strömen betrieben, und die besten Exemplare (mit minimalem Innenwiderstand) eignen sich dagegen für den Betrieb mit hohen Strömen. Am wichtigsten ist vielleicht die Tatsache einer gleichmäßigen Energieverteilung zwischen den DA, sowohl beim Laden als auch beim Entladen. Es besteht eine reale Möglichkeit (nach der Auswahl von YES), dass alle YES mit einer seriellen Verbindung normal in den vorhandenen Speicher geladen werden. In der Anfangsphase des Betriebs einer aus DA bestehenden Batterie sollte der Innenwiderstand jedes DA gemessen werden. Noch besser ist es, von Anfang an AB aus JA zu machen, ausgewählt mit ungefähr dem gleichen Widerstand. Wenn versiegelte Batterien (z. B. 7D-0,1) verwendet werden mussten, mussten diese zerlegt werden. Dazu wurde im oberen Teil des AB-Kunststoffgehäuses (in der Nähe der AB-Anschlussklemmen) sorgfältig ein Schnitt vorgenommen. Nur so ist es möglich, in die Nähe der Elektroden jeder einzelnen AB-Batterie zu gelangen und deren Diagnose und Wiederherstellung durchzuführen. Zunächst wird jedes YES auf eine Spannung von 0,9 ... 1,0 V entladen, anschließend wird die erforderliche Ladung an YES gemeldet. In dieser Situation ist es am einfachsten, einen festen Stromwert zu verwenden und über einen umschaltbaren Timer zu laden. Danach wird YES entsprechend seinem Nennentladestrom entladen. Für D-0,1 beträgt der Entlademodus 20 mA für fünf Stunden. In dieser Situation ist es notwendig, die Spannung am YES mit einer Anzeige (Ton oder Licht oder kombiniert) zu kontrollieren. Die zuverlässigste Option, wenn JA, schaltet sich nach dem Ende der Entladung automatisch aus. In diesem Fall wird YES nicht beschädigt. Funkamateure verwenden in solchen Situationen Zeitrelais, die JA vom Entladekreis trennen. Alles wäre in Ordnung, aber gebrauchte YES verlieren einen Teil ihrer Kapazität, und der Timer kommt mit dem Herunterfahren zu spät, während YES sich verschlechtern. Daher ist es notwendig, eine solche Entlademethode für DA oder AB zu verwenden, bei der die Entladung automatisch stoppt, wenn die Spannung an AB (DA) auf 0,9 ... 1 V abfällt. Wenn DA sehr schnell „gepflanzt“ wird, ohne auszuschalten B. ML, dann wurde der Lade-Entlade-Vorgang mindestens noch einmal wiederholt. Sehr oft war es möglich, JA wiederherzustellen, insbesondere kürzlich entlassene Exemplare. Die wiederhergestellte Kapazität von YES hängt bereits von vielen der oben aufgeführten Faktoren ab (vor allem aber von den Betriebsbedingungen). Die Reduzierung der Gesamtzahl der in Reihe geschalteten JA auf zwei oder drei löst die zuvor diskutierten Probleme nicht. Ein Beweis dafür sind beispielsweise die häufigen Ausfälle von DA in der Russischen Föderation, wo die Zahl der DA bei drei liegt. Der Vorwurf von JA mit einem regulären Gedächtnis verschlimmert nur den Prozess der Zerstörung von JA. Wenn Sie jedoch jedes YES einzeln aufladen, wird der Unterschied in der Lebensdauer der YES, aus denen die Batterie besteht, sozusagen gelöscht. Sie müssen nicht faul sein, die YES aus dem RF-Gehäuse zu entfernen und sie normal (zumindest regelmäßig) aufzuladen. Darüber hinaus muss der DA im Laufe der Zeit von Sekreten gereinigt werden, die sich zwischen den positiven und negativen Elektroden des DA ansammeln. Es muss gründlich gereinigt werden, sodass nichts zurückbleibt. Metallgegenstände können hier natürlich nicht verwendet werden, obwohl sie in diesem Fall sehr praktisch sind. Zur Messung des internen dynamischen Widerstands (VDR) verwendete der Autor die in [1] beschriebene Technik. Diese Methode eignet sich gut zur Beurteilung der Qualität aller galvanischen Zellen und Batterien, sowohl einzelner als auch verschiedener Batterien. Der besondere Wert dieser Methode liegt gerade in der „Dynamik“ der Diagnostik, d.h. in größtmöglicher Objektivität der erzielten Ergebnisse. Die eigentliche „Geißel“ von AB liegt auf der Grundlage der betrachteten DAs gerade in der großen Streuung der GVA der Exemplare, die das AB bilden. Es kann unmöglich sein, sie normal aufzuladen, und die Entladung erfolgt im ungünstigsten Moment. Besitzer tragbarer Geräte, wie etwa der meisten Metalldetektoren, sind sich dessen bewusst. Ein weiterer Nachteil besteht darin, dass es bei DA-basierten ABs schwieriger ist, den „Memory-Effekt“ zu beseitigen als bei einzelnen DA-Instanzen. Dieses Problem hängt von der Streuung der DA-Parameter ab, aus denen sich der AB zusammensetzt. Den Hauptplatz nimmt hier die GVA ein. Bemerkenswert ist, dass sowohl das Entlastungsverfahren als auch die persönliche Belastung jedes DA (einzeln) den BWS-Wert reduzieren können. Dies kann jedoch nur durch Messung der GVA vor und nach DA-Restaurierungsmaßnahmen überprüft werden. In letzter Zeit kommt es immer häufiger vor, dass beim Verkauf defekte JA auftauchen. Beim Erwerb von YES ist besonders auf die Richtigkeit des YES-Verkäufers und die Bedingungen, unter denen er das YES verwahrt, zu achten. Der Autor hat mehrmals gesehen, wie Verkäufer JA auf einen Stapel legten (in Plastiktüten und ähnlichen „Paketen“). Dutzende DA-Typen D-0,26D befanden sich nach dem Ende eines jeden Handelstages in solchen Lagerbedingungen. Das Traurigste ist vielleicht, dass sich die Verkäufer überhaupt nicht darum gekümmert haben. Sie wollen nicht einmal erkennen, dass sie keine Nüsse oder Nüsse verkaufen, sondern Produkte, die eine elementare und obligatorische Verpackung erfordern, mit Ausnahme des Kurzschlusses der „Plus“- und „Minus“-Anschlüsse (Elektroden). Aus der Praxis ist bekannt, dass DA, die häufig zusätzlichen Entladungen (Elektrodenkurzschlüssen) ausgesetzt sind, viel weniger leisten. Sie sind schwieriger wiederherzustellen, insbesondere im Hinblick auf die maximale Kapazität. Solche DAs verlieren nicht nur einen Teil ihrer Kapazität, sondern erwerben auch einen erhöhten BWS-Wert. Aber jetzt sprechen wir nicht von gebrauchten Exemplaren von YES, sondern von neuen YES, die überall in unseren Märkten weit verbreitet sind. Alle Fragen, die sich direkt auf DA beziehen, sind nicht nur in Bezug auf die Russische Föderation wichtig, sondern auch im Allgemeinen sehr relevant, da DA in unserer Zeit zu teure 9-Volt-Batterien (wie „Krona“, d. h. seine) mit Überlegenheit ersetzen zahlreiche ausländische Analoga). Allerdings können nicht nur 9-Volt-Batterien aus DA bestehen und damit galvanische Zellen erfolgreich ersetzen. Hunderte Betriebszyklen von YES blockieren leicht die Ressourcen von Dutzenden 9-Volt-Zellen von Toshiba und ähnlichen Batterien. Die Preise für Letztere sind deutlich zu hoch und entsprechen nicht ihrer Energieintensität. Für den Preis eines solchen „Toshiba“ können Sie zwei oder drei Exemplare des D-0,26D kaufen. Von den billigsten 9-Volt-Batterien wird es (in Bezug auf die Kapazität) noch weniger gute geben, und für den Preis einer solchen Stromquelle bekommen wir mindestens eine D-0,26D-Batterie. Eine objektive Beurteilung der Situation lässt uns folgende Schlussfolgerungen ziehen. Die wirtschaftlichen Vorteile des Einsatzes von DA liegen auf der Hand. Reklamationen über DA sind häufig mit erfolglosem Erwerb von DA („Lagerung-Zerstörung“ in Tüten und ähnlichen Verpackungen oder fehlerhaften DA-Kopien), vor allem aber mit unsachgemäßer Bedienung verbunden. Die maximale Anzahl der DA-Arbeitszyklen kann jedoch nur durch entsprechende (vorsichtige) Bedienung gewährleistet werden. Und sonst nichts. Katastrophal für DA ist nicht nur der Betrieb von DA in der transzendenten Zone bei hohen Entladeströmen, wenn die Spannung an DA weniger als 0,9 V beträgt, sondern auch die Langzeitlagerung von DA in tiefentladenem Zustand. Es ist zu beachten, dass YES bei einer Spannung von 0,9 ... 1 V am anfälligsten für Energieansammlungen ist. Ganz anders verhält es sich jedoch, wenn die Spannung auf 0,6 ... 0,7 V abgesunken ist. Man sollte sich nicht von großen Werten an Ladeströmen hinreißen lassen. Es ist kaum ratsam, den Wert dieses Stroms größer als 0,25 A für D-0,26 und 0,55 A für D-0,55 oder 0,1 A für D-0,1 zu wählen. Allerdings findet man solche Ratschläge oft. Bei den oben genannten Werten handelt es sich um Grenzwerte der Ladeströme. Und gebrauchte Exemplare von YES, die seit Jahren aktiv genutzt werden, sollten mit noch geringeren Strömen aufgeladen werden. So zeigte beispielsweise der Langzeitbetrieb einer Vielzahl von DAs vom Typ D-0,26, dass es sinnvoll ist, den bestehenden DA-Park, der bei höchsten Entladeströmen genutzt wird, durch neue DAs zu ersetzen. Und die älteren JA wurden in einen Sparing-Modus überführt, d.h. Wird verwendet, wenn die Entladeströme JA viel geringer sind als bei den vorherigen. Dieser Ansatz trägt sehr dazu bei, die Lebensdauer eines gebrauchten YES zu verlängern. Beispielsweise wurden DAs lange Zeit in der Russischen Föderation eingesetzt. Diese JA begannen sich darüber zu ärgern, dass sie sich in beschleunigtem Tempo in der Russischen Föderation niederließen. An ihrer Stelle installierten sie ein brandneues YES. Die alten DAs wurden zur Stromversorgung digitaler Multimeter der Serien 8300 und 8900 verwendet. Normalerweise fällt bei einer Batterie einer der DAs während einer Tiefentladung aus. Beeilen Sie sich nicht, diese JA-Fälle wegzuwerfen. Sie sollten versuchen, JA wiederzubeleben. Je weniger YES im entlassenen Zustand war, desto größer waren die Chancen auf eine Wiederbelebung. Der Kern der Wiederbelebungsmethode besteht darin, mit einem hohen Strom (für DA Typ D-0,26 von 0,2 bis 0,5 A) von einem Spannungsgenerator aufzuladen. Als letzteres wurde eine stabilisierte Spannungsquelle (Stromversorgung) verwendet, mit der Möglichkeit, die durch den Schutz begrenzte Ausgangsspannung und den Strom anzupassen. Wenn das YES erst bei hoher Spannung aufgeladen wird, ist ein mechanischer Vorgang zum Wiederherstellen des YES erforderlich, jedoch nicht mithilfe eines Schraubstocks, wie viele Leute empfehlen. Das Einspannen in einen Schraubstock (mit Isolierdichtungen) kann zur Zerstörung des Gehäuses des YES führen. In diesem Fall tritt möglicherweise nicht das gewünschte Wiederherstellungsergebnis ein, da die Kraft nicht auf die gesamte Oberfläche der negativen Elektrode, sondern nur auf deren zentralen Teil ausgeübt werden sollte. Bei der herkömmlichen Wiederherstellung von DA (in einem Schraubstock) ist es oft unmöglich, die erforderliche Verformungstiefe des Materials der negativen Elektrode zu erreichen, wenn ein zufriedenstellendes Ergebnis der Wiederherstellung von DA erzielt wird. Lokale Auswirkungen hingegen machen es ziemlich einfach, die Instanzen von DA wiederherzustellen, die mit der herkömmlichen Methode (in einem Schraubstock) nicht wiederhergestellt werden konnten. Natürlich sind nicht alle Batterien recycelbar. Mit der vorgeschlagenen Methode gelang es jedoch, YES wiederzubeleben, das die alte Wiederherstellungsmethode durchlief, jedoch ohne Erfolg. Ein weiterer Vorteil dieser Variante der DA-Wiederbelebung besteht darin, dass der DA-Körper nicht komprimiert wird, d. h. Bei der Installation von DA im AB gibt es keine Probleme, wenn die negative Elektrode eines DA mit der positiven Elektrode des benachbarten DA verbunden ist und sich darüber befindet. Ein verformtes Gehäuse des DA kann zu solchen Problemen (Kurzschlüsse der DA-Elektroden) führen. Der Durchmesser des auf die negative Elektrode JA wirkenden Objekts sollte jedoch nicht weniger als 6 mm betragen. Die Kraft muss in der Mitte des JA-Körpers ausgeübt werden. Andernfalls können Sie nur Schaden anrichten, auch wenn dieser vergeblich ist. Der Autor stellte spezielle Kassetten her, in denen 7 Stück untergebracht waren. YES, wodurch alle Instanzen von YES von einem AB aus bedient werden können. Jedes JA in dieser Kassette hat seinen eigenen persönlichen Platz und seine eigene individuelle „Presse“. Letzteres wird durch eine MB- oder M8-Schraube dargestellt. Dadurch ist es möglich, jedes YES einzeln und sehr schnell durchzuführen und aufzuladen. Einfache Wiederherstellung JA. Es ist sehr praktisch, die Diagnose JA zu stellen. Die Wahrscheinlichkeit eines internen Defekts im Zusammenhang mit der Zerstörung der Feder im DA (zwischen der negativen Elektrode und dem DA selbst) wurde sofort ermittelt. Der Hauptnachteil aller betrachteten und ähnlichen JA liegt genau in diesen Federn. Bestehend aus 7 Stück. JA AB muss sich regelmäßig einer Art Wartung an der angegebenen „Werkbank“ unterziehen. Völlig funktionsfähig. JA, sie verhalten sich recht anständig. Ein Druckanstieg von der Seite der negativen Elektrode sollte nicht zu einer Verringerung des GVA-Wertes führen. Wenn JA bereits während des Ladevorgangs eine Erhöhung der mechanischen Kraft „verlangt“, dann ist es notwendig, einen solchen „Appetit“ zu überprüfen, d. h. Es ist erforderlich, zu überprüfen, wie „verfault“ die interne Feder ist. JA. Oftmals dienen JA nach einer leichten Verformung des Gehäuses jahrelang. Geschieht dies nicht, verschlechtert sich der durch die Feder gebildete Kontakt nur und bei Betrieb des YES mit hohen Strömen sehr schnell. Aus diesem Grund hält YES in der Russischen Föderation fast nie seine Hunderte von Arbeitszyklen durch. Diese Zyklen sind flach; defekt (in Bezug auf die Energieintensität JA). YES selbst sind mit „Moos“ (Ausscheidungen) bedeckt, die in keiner Weise zur Erhöhung der Lebensdauer von YES beitragen. DA wurde einige Zeit aus der GF zurückgezogen und in anderen Anlagen betrieben, wo der Energieverbrauch um eine Größenordnung geringer ist als in der Russischen Föderation. Sechs Monate oder ein Jahr lang wurden viele JA zum Leben erweckt und in der Russischen Föderation wieder installiert. Selbstverständlich wurden bei diesen DA die oben beschriebenen Wiederherstellungs- bzw. Wiederbelebungsmaßnahmen durchgeführt, sofern ein solcher Bedarf bestand. Auch der Wert der BWS wurde überprüft. Wenn JA also keine Ladung wahrnimmt, d.h. Wenn die Größe des Ladestroms vernachlässigbar ist (einige Milliampere oder weniger), wird YES der Methode der mechanischen Verformung der negativen Elektrode unterzogen. Gleichzeitig werden die Messwerte des Amperemeters genau überwacht. Eine Druckerhöhung sollte mit einer Erhöhung des Ladestroms einhergehen. Hier ist es sehr wichtig, es nicht zu übertreiben, um den Körper des JA nicht zu beschädigen. Sobald der Anstieg des Ladestroms aufhört, sollte auch der Anstieg der auf den Körper des YES wirkenden Kraft aufhören. Es sollte jedoch ein kleiner Spielraum für die Elektrodenverformung geschaffen werden. Hier gibt es keine Komplikationen. Die Früchte der Wiederbelebung JA werden vom Amperemeter perfekt beobachtet. Es ist zu beachten, dass die Verwendung eines Schraubmechanismus sehr praktisch ist, ganz zu schweigen von der Vergänglichkeit des gesamten Prozesses. Aufgrund des Zeitverlusts, der für die Wartung von YES erforderlich ist, lehnen viele diese ab. Aber vergeblich. Wenn alles gut durchdacht und organisiert ist, wird der Betrieb von DA kostengünstig und kostengünstig, insbesondere wenn Dutzende oder Hunderte von DA-Kopien im Betrieb sind. Dieser Ansatz neutralisiert tatsächlich den Hauptnachteil von AB, der auf DA basiert – AB-Fehler aufgrund von Problemen mit einem einzelnen DA. Viele JA lassen sich schnell wieder in Betrieb nehmen und so den gesamten AB wiederherstellen. In einem frühen Stadium des DA-Betriebs ist es möglich, eine Verschlechterung der DA- oder AB-Parameter zu erkennen, was es ermöglicht, DA bei Bedarf rechtzeitig auszutauschen. Machen Sie doch keinen Hehl daraus, dass YES sehr zuverlässig sind. Allerdings kann eine unvorsichtige Bedienung (allein gelassen) YES schnell zerstören. Die Auswahl von YES durch GVA ermöglicht es, die „leistungsstärksten“ Exemplare auszuwählen. Wenn DAs in ABs von GVA ausgewählt werden, verhalten sich ABs sowohl beim Entladen als auch beim Aufladen sehr anständig. Bei Auswahl von JA entsprechend der GVA wird die Energie der Ladung gleichmäßig verteilt. Außerdem werden sie gleichmäßiger entladen. Überhaupt nicht wie in AB, wo zufällige Instanzen von YES verwendet werden. Im letzteren Fall werden sehr oft ein oder zwei JA bis zum Grenzwert (vor dem Ausfall) entladen, wodurch die normale Ladung der gesamten Batterie verhindert wird. Литература:
Autor: A.G. Zyzyuk
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