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ENZYKLOPÄDIE DER FUNKELEKTRONIK UND ELEKTROTECHNIK
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Netzteil für Autotransceiver, 13 Volt 20 Ampere. Enzyklopädie der Funkelektronik und Elektrotechnik

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Lexikon der Funkelektronik und Elektrotechnik / Netzteile

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Kfz-Transceiver verbrauchen während der Übertragung einen erheblichen Strom – bis zu 20 A. Die Bereitstellung einer Netzwerkstromversorgung für solche Geräte ist ein ernstes Problem. In Abb. Abbildung 3.32 zeigt ein schematisches Diagramm einer solchen Stromversorgung.

Stromversorgung für Autotransceiver, 13 Volt 20 Ampere

Stromversorgung für Autotransceiver, 13 Volt 20 Ampere

Die Sekundärwicklung des Transformators muss für einen Strom von 20 A und eine Spannung von 20 V ausgelegt sein. Die Brückendioden werden auf Strahlern installiert, besser ist es, Leistungsdioden mit Schottky-Barriere zu verwenden.

Der Stabilisator mit Kurzschlussschutz erfolgt über die Transistoren VT1...VT7. Die Ausgangsspannung wird durch einen angepassten Widerstand eingestellt. Der Fehlersignalverstärker erfolgt auf einer Differenzstufe VT6, VT7. Der Repeater auf dem Verbundtransistor VT5 steuert die Regeltransistoren VT1...VT4, deren Emitterkreise Ausgleichswiderstände von 0,12 Ohm enthalten, die eine gleichmäßige Stromverteilung auf alle vier Transistoren (jeweils 5 A) gewährleisten. Der Netzgleichrichter, die Filterkondensatoren und die Transistoren VT1...VT4 sind außerhalb der Platine installiert. Die Kollektoren VT1...VT4 sind galvanisch mit dem Gehäuse verbunden, wodurch das Chassis ohne isolierende Dichtungen als Kühler verwendet werden kann. Als VT1...VT4 können Sie KT819, VT5 - KT827, VT6 und VT7 - KT814 mit jedem Buchstabenindex verwenden. Die Leiterplatte ist in Abb. dargestellt. 3.33.

Autor: Semjan A.P.

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