Ostrowski Alexander Nikolajewitsch. Die berühmtesten Aphorismen

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Aphorismen berühmter Persönlichkeiten. Ostrowski Alexander Nikolajewitsch

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Ostrowski Alexander Nikolajewitsch. Die berühmtesten Aphorismen

Man sagt, es sei schwer, sich an den Stock zu gewöhnen, aber es sei viel einfacher, sich an die Freiheit zu gewöhnen.
Geld ist immer wertvoller als Freunde.
Und Krokodile weinen, aber sie verschlingen trotzdem ein ganzes Kalb.
Wenn die Liebe auf beiden Seiten gleich wäre, gäbe es keine Tränen.
Wer sich aufopfernd zunächst einmal in den Kopf setzt, alle Konsequenzen, die gesamte Wahrscheinlichkeit des Nutzens seiner Tat zu berechnen und abzuwägen, der ist zur Selbstaufopferung kaum fähig.
Nicht jeder versteht, dass Mode derselbe Fortschritt ist, obwohl sie ein rein sachlicher, unbewusster, aber dennoch Fortschritt ist.
Es gibt nichts Schlimmeres als diese Scham, wenn man sich für andere schämen muss.
Wer nicht auf sich selbst aufpasst, muss sich um nichts kümmern!
Das Lied ist die Seele des Volkes. Verliere das Lied – töte die Seele.
Das Publikum geht ins Theater, um gute Aufführungen guter Stücke zu sehen, und nicht um das Stück selbst: Das Stück kann gelesen werden.
Der Mensch ist ein seltsames Wesen: In seiner Jugend werden ihm Leidenschaften gegeben, um tatsächlich sein ganzes Leben lang dumme Dinge zu tun, und in reifen Jahren wird ihm dann der Geist gegeben, sein ganzes Leben lang Buße zu tun.
Das Glück wird dir nicht folgen, wenn du selbst davor davonläufst.

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Tests des suborbitalen Raumflugzeugs SpaceShipTwo 27.04.2023

SpaceShipTwo absolvierte gestern den ersten Flug seit zwei Jahren, den Virgin Galactic in Vorbereitung auf den kommerziellen Dienst geflogen ist.

Virgin Galactic entwickelt und testet seit den frühen 2000er Jahren ein System aus Trägerflugzeugen und Raumschiffen, um Weltraumtourismusdienste anzubieten. Der Prototyp des Raumflugzeugs SpaceShipOne absolvierte 2003 seinen Erstflug, und 2010 hob das Raumflugzeug SpaceShipTwo mit dem Namen VSS Enterprise zum ersten Mal ab. Zukünftig wurden alle Testflüge unter Beteiligung von VSS Unity durchgeführt, das geschaffen wurde, um den ersten zu ersetzen, der 2014 während der Tests abgestürzt war.

Kürzlich wurde VSS Unity erneut vom Trägerflugzeug VMS Eve (jedes Fahrzeug hatte zwei Piloten) vom America Spaceport in New Mexico in die Lüfte gebracht. Unity trennte sich in einer Höhe von 14 Metern vom Träger und begann, entlang des Gleitpfads zur Landebahn zu fliegen, wo es in 300 Minuten landete. Dieser Flugtest war der erste für VSS Unity seit einem suborbitalen Flug ins All im Juli 9 – als der Gründer von Virgin Galactic, Richard Branson, und andere Mitarbeiter des Unternehmens an Bord waren. Anschließend wurden sowohl Unity als auch Eve umfassend überarbeitet, einschließlich Upgrades zur Verbesserung der Fluggeschwindigkeit. Das Trägerflugzeug traf nach dem Update am 2021. Februar am Weltraumbahnhof ein.

In Zukunft plant Virgin Galactic, die VSS Unity mit vier Spezialisten des Unternehmens zu testen, die sich den beiden Piloten anschließen werden, um die Kundenerfahrung zu bewerten und Bodenschulungen anzubieten. Das Datum des Tests wurde nicht bekannt gegeben, aber das Unternehmen sagt, dass es die Testflugdaten von Unity in den kommenden Wochen analysieren sollte, bevor es einen vollständigen suborbitalen Raumflug durchführt.

Das Unternehmen fügte hinzu, dass der Zeitplan es Virgin Galactic ermöglichen würde, den kommerziellen Dienst später im zweiten Quartal 2023 aufzunehmen. Dieser erste kommerzielle Flug wird eine spezielle Forschungsmission für die italienische Luftwaffe sein, mit der Virgin Galactic 2019 einen Vertrag unterzeichnet hat.

Michael Kolglazer, Chief Executive von Virgin Galactic, sagte während des Gewinnberichts vom 28. Februar, dass er erwartet, dass Unity einmal im Monat fliegt – aber das wird einige Zeit dauern.

Etwa 800 private Astronauten haben sich bereits angemeldet, um mit Virgin Galactic zu fliegen, und es handelt sich laut den bei der Securities and Exchange Commission eingereichten Unterlagen um insgesamt 208 Millionen US-Dollar. Viele dieser Kunden können sich auf zukünftige suborbitale Fahrzeuge der Delta-Klasse freuen, die derzeit von Virgin entwickelt werden und bereits 2026 fliegen könnten.

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