Kostenlose technische Bibliothek BÜCHER UND ARTIKEL
Michurintsy CAR AUDIO oder Was passiert, wenn Sie eine Frequenzweiche mit einem Equalizer kreuzen Verzeichnis / Die Kunst des Audios Bei Installationen mit Drei-Wege-Frontalakustik ist der Aufbau mit getrennter Verstärkung des NF- und MF/HF-Bandes am sinnvollsten. Die Trennung dieser Bänder erfolgt durch eine aktive Frequenzweiche vor dem Verstärker, die Trennung der Mittel- und HF-Bänder erfolgt durch eine passive. Um Frequenzgangfehler zu beseitigen, ist es möglich, die Übergangsfrequenz innerhalb gewisser Grenzen abzustimmen, allerdings sind die Möglichkeiten dieser Methode begrenzt und ein Equalizer ist in einer hohen Pegeleinstellung immer vorhanden. Die Korrektur mit einem Equalizer unterliegt Abschnitten mit Einbrüchen von nicht mehr als 6 ... 8 dB und Spitzen bis zu 10 dB. Eine tiefere Korrektur kann für das Gehör wahrnehmbar sein und weist zunächst auf schwerwiegende Fehleinschätzungen bei der Konstruktion hin System. Typischerweise ist die Spitzenunterdrückung weniger hörbar als das Hochziehen von Dips, was ebenfalls einen Leistungsspielraum erfordert (alle 3 dB entsprechen einer Verdoppelung der Signalleistung im Korrekturband). Das Hauptkriterium beim Aufbau des Systems besteht darin, nicht den flachsten, sondern den gleichmäßigsten Frequenzgang zu erhalten. Welcher Grad der Ungleichmäßigkeit des Frequenzgangs kann als akzeptabel angesehen werden? Einbrüche und Spitzen im Bereich der oberen Mittel- und Hochfrequenzen mit einer Breite von maximal 0,5 Oktaven und einem Wert von bis zu 4 ... 5 dB sind für das Gehör kaum wahrnehmbar, eine große Unebenheit wird als Veränderung der Klangfarbe wahrgenommen Farbe. In den meisten Fällen ist eine „detaillierte“ Korrektur in diesem Bereich nicht erforderlich, in der Regel kommt man mit einer integralen Korrektur über den Höhen-Klangregler aus. Die zulässige lokale Ungleichmäßigkeit des Frequenzgangs im Bereich der unteren Mittel- und Tieffrequenzen beträgt weniger als 2 ... 3 dB, allerdings sind die Einbrüche im Frequenzgang in diesem Bereich für das Gehör weniger wahrnehmbar als die Spitzen. Die Ungleichmäßigkeit des Frequenzgangs in diesem Bereich wird vom Ohr als unterschiedliche Lautstärke des Klangs einzelner Töne in den Passagen wahrgenommen. Der durchschnittliche Frequenzgang für den Innenraum eines Mittelklassewagens ist in der Abbildung dargestellt. Die Grafik basiert auf dem Frequenzgang der Innenräume der Autos VAZ2106, VAZ2108, VAZ21099, Skoda-Felicia, Ford-Sierra und Renault (Master 12 Volt, Mai 2000). Die größten Abweichungen treten in Bändern von etwa einer Oktave Breite mit durchschnittlichen Frequenzen von 150 und 350 Hz auf. Wenn wir uns also darauf beschränken, nur die auffälligsten spezifischen Frequenzgangfehler zu beseitigen, die im Fahrgastraum auftreten, kann die Anzahl der Kontrollbänder reduziert werden. In diesem Fall werden in der Regel parametrische Equalizer verwendet. Dadurch können Sie nur die erforderlichen Frequenzbänder anpassen, ohne die „sündenfreien“ Bereiche zu beeinträchtigen, wodurch die Signalverzerrung reduziert wird. Unter dem Gesichtspunkt minimaler Störungen des Signals ist ein solcher Equalizer konkurrenzlos, erfordert jedoch eine Kontrolle des Frequenzgangs während des Abstimmvorgangs. Der Aufbau des Systems ist wie folgt: Der Nachteil dieser Struktur besteht darin, dass sich die Equalizer-Einstellungen auch auf die Frequenzbänder auswirken, in denen keine Anpassung erforderlich ist. Beispielsweise wirkt sich bei einer Übergangsfrequenz von 400 Hz eine Erhöhung der Verstärkung auf 300 Hz auch auf den Mitteltonbereich aus und verändert effektiv dessen Grenzfrequenz. Um diesen Mangel zu beheben, können Sie nach der Frequenzweiche Equalizer einbauen, was bei teuren Installationen manchmal praktiziert wird. Allerdings bleibt ein Teil der Regulierungsbänder „arbeitslos“. Viel sinnvoller wäre es, den Equalizer in zwei Teile zu teilen und ihn strukturell mit einer aktiven Frequenzweiche zu kombinieren, so dass nur die notwendigen Regelbänder übrig bleiben. Um außerdem zu verhindern, dass die Tiefmitteltöner durch die tiefsten Frequenzen überlastet werden, ist es wünschenswert, diese zu begrenzen. Vor diesem Hintergrund sieht der Aufbau eines Dreibandsystems auf Basis eines kombinierten Crossover-Equalizers wie folgt aus: Link für Midbass mit stimmbarem Band. Die untere Grenze bildet ein Filter dritter Ordnung mit umschaltbarer Grenzfrequenz – 45/80 Hz. Der erste Wert wird für die Arbeit mit „großen“ Tieftönern verwendet, der zweite für kleine. Dadurch wird verhindert, dass der Mittelbass mit tiefen Frequenzen überlastet wird. Die obere Grenze der Grenzfrequenz wird durch ein Filter erster Ordnung im Bereich von 250 Hz...6 kHz gebildet. Zur einfacheren Anpassung können Sie zwei Abstimmgrenzen eingeben (0,25 ... 1,5 kHz und 1 ... 6 kHz). Für Anpassungen im „Problem“-Bereich sind zwei Equalizer-Sektionen mit Durchschnittsfrequenzen von 150 und 300 Hz erforderlich. Eine Verbindung für einen Mitteltöner oder einen Hochtöner mit einer unteren Grenze, einstellbar im Bereich von 300 Hz ... 7 kHz. Im Hinblick auf die Kombination von Impulsantworten und Totzonenunterdrückung ist ein Filter zweiter Ordnung optimal. Eine sanfte Abstimmung in diesem Bereich ist nicht erforderlich. Sie können einen Satz fester Grenzfrequenzen verwenden, die über einen Schalter oder Widerstandsmatrizen ausgewählt werden. Um den Frequenzgang in dieser Zone anzupassen, reicht es aus, ein oder zwei relativ breitbandige Verbindungen zu verwenden. Subwoofer-Verbindung (im Diagramm nicht dargestellt) mit einem Addierer und einem Regler der oberen Grenzfrequenz von 50 ... 80 Hz. Um mit anderen Arten von Akustikdesigns als einem geschlossenen arbeiten zu können, benötigen Sie einen Subsonic-Filter mit einer Frequenz von 25 Hz, dieser kann nicht umschaltbar gemacht werden. Die vorgeschlagene Struktur weist eine große Flexibilität auf und kann sowohl in Drei-Wege- als auch in Zwei-Wege-Systemen mit separater Verstärkung verwendet werden. Für die Bandbildung sind neben Filtern zweiter oder dritter Ordnung auch Filter mit variabler Flankensteilheit vielversprechend, die zur Bildung des Arbeitsfrequenzbandes erster Ordnung und darüber hinaus eine höhere Ordnung haben. Diese Filter sind musikalischer als herkömmliche. Dies liegt daran, dass in der Wendezone des Frequenzgangs keine Phasenverzerrung auftritt und auch die Impulsantwort deutlich besser ist. Eine solche Struktur kann durch sequentielle Einbeziehung zweier Filter erhalten werden. Bei Mitteltonköpfen kann dies ein Filter zweiter Ordnung bei 200 Hz zur zuverlässigen Resonanzunterdrückung sein, im Betriebsfrequenzband (über 300 Hz) ein abstimmbarer Filter erster Ordnung. Der Fairness halber ist anzumerken, dass in einigen Verstärkern (z. B. Lanzar 5.200) Elemente einer ähnlichen Struktur zu finden sind, eine Equalizer-Verbindung jedoch eindeutig nicht ausreicht. Die Verbreitung universeller Crossover-Equalizer, die für den Einsatz mit jedem Verstärker konzipiert sind, könnte eine Reihe von Problemen beim Aufbau eines Auto-Audiosystems mit einer minimalen Anzahl von Komponenten lösen. Veröffentlichung: www.bluesmobil.com/shikhman Wir empfehlen interessante Artikel Abschnitt Die Kunst des Audios: ▪ Wie man eine kleine Schachtel groß macht oder etwas über Polsterung Siehe andere Artikel Abschnitt Die Kunst des Audios. Lesen und Schreiben nützlich Kommentare zu diesem Artikel. Neueste Nachrichten aus Wissenschaft und Technik, neue Elektronik: Maschine zum Ausdünnen von Blumen im Garten
02.05.2024 Fortschrittliches Infrarot-Mikroskop
02.05.2024 Luftfalle für Insekten
01.05.2024
Weitere interessante Neuigkeiten: ▪ Insekten verschwinden weltweit ▪ Solinftec-Roboter für den Pflanzenschutz ▪ Ein-Chip-Batch-Prozessor zur Signalumwandlung ▪ Sibirische Feuer erwärmen die Arktis News-Feed von Wissenschaft und Technologie, neue Elektronik
Interessante Materialien der Freien Technischen Bibliothek: ▪ Abschnitt der Website für den Funkamateur-Designer. Artikelauswahl ▪ Artikel Geburtsrecht. Populärer Ausdruck ▪ Artikel Was ist das älteste Lied der Welt? Ausführliche Antwort ▪ Artikel Akustischer Bewegungssensor. Enzyklopädie der Funkelektronik und Elektrotechnik
Hinterlasse deinen Kommentar zu diesem Artikel: Alle Sprachen dieser Seite Startseite | Bibliothek | Artikel | Sitemap | Site-Überprüfungen www.diagramm.com.ua |