Was waren die ersten hochseetauglichen Dampfschiffe? Ausführliche Antwort

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Was waren die ersten Hochseedampfer?

Die meisten Seereisen erfolgen heute mit dem Flugzeug, obwohl Ozeandampfer immer noch reisen. Transatlantikreisen auf Linienschiffen begannen 1816. Das erste Unternehmen, das Schiffe planmäßig betrieb, war die Black Ball Company aus New York. Ihre Schiffe kreuzten zwischen New York und Liverpool. Bald begannen andere Linien zu erscheinen.

Die ersten Liner segelten. Sie wurden Post genannt, weil sie Post beförderten und Passagiere gefangen nahmen. Die Schiffe waren nicht sehr komfortabel: Passagiere erster Klasse reisten in kleinen Kabinen und Passagiere vierter Klasse hatten überhaupt keine Kabinen. Sie schliefen auf Kojen aus groben Brettern an dafür vorgesehenen schmalen, niedrigen Plätzen unter Deck. Auf einigen Reedereien mussten Passagiere der vierten Klasse Lebensmittel mit sich führen. Jeder Passagier musste seinen eigenen Lebensmittelvorrat vorlegen, bevor er an Bord des Dampfers durfte.

Die erforderliche Lebensmittelversorgung umfasste eine große Menge Kekse, Mehl, Kartoffeln, Tee, Zucker, Melasse, zwei Schinken, einen Blechtopf, eine Bratpfanne, einen Becher, eine Teekanne, ein Messer, eine Gabel und einen Löffel. Um andere Passagiere mit Milch und Essen zu versorgen, hatten die meisten Postschiffe eine Kuh und eine Hühnerbrut. Das erste Dampfschiff, das den Atlantik überquerte, war die USS Savannah.

1819 unternahm er die Reise von Savannah, Georgia nach Liverpool in 29 Tagen. Die Savannah segelte fast die ganze Strecke, und erst als der Wind nachließ, dampfte sie. Auf allen ersten Dampfschiffen wurden Segel gelassen, da die Seefahrer der Kraft des Dampfes nicht trauten. Sie hatten Angst, dass die Dampfmaschine mitten auf dem Ozean ausfallen würde oder dass es nicht genug Treibstoff geben könnte. Einer der berühmtesten Dampfer hatte Schaufelräder und Propeller. Es war das Schiff "Great Oriental". Es war 210 Meter lang, 25 Meter breit und blieb vierzig Jahre lang das größte Schiff der Welt.

Autor: Likum A.

Zufällige interessante Tatsache aus der Großen Enzyklopädie:

Wie können Makaken kooperativ Objekte mit ihrem Verstand bewegen?

Wissenschaftler der Duke University führten Experimente mit Rhesusaffen durch und bauten aus ihrem Gehirn ein verteiltes neuronales Netzwerk auf. Jedem Affen wurden Elektroden in die Teile des Gehirns implantiert, die für die Bewegung verantwortlich sind, und ihm wurde beigebracht, eine animierte Hand mit Gedankenkraft zu einem Ziel auf einem Computerbildschirm zu bewegen. Dann wurden die Affen in gewisser Weise eingeschränkt, so dass die einzige Möglichkeit, die Hand zu bewegen, durch gemeinsame Anstrengungen bestand. Am schwierigsten Experiment nahmen drei Affen gleichzeitig teil, die sich jeweils nur auf zwei der drei Koordinatenachsen (X und Y, X und Z, Y und Z) bewegen konnten, und die Versuchspersonen meisterten die Aufgabe erfolgreich.

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Jedes Gerede über Strom wird heutzutage durch das Prisma ständig fallender Ölpreise betrachtet, die laut einem kürzlich veröffentlichten Bericht der Investmentbank Goldman Saks auf 20 Dollar pro Barrel fallen könnten. Und da das Prisma (wenn wir die Analogie fortsetzen) das Licht nicht reflektiert, sondern bricht, kann keiner der Teilnehmer an einem solchen Gespräch Aufschluss darüber geben, warum die Preise für Benzin oder Heizöl, wenn sie fallen, dann sehr leicht und in einzelnen Ländern, aber für Strom bleiben nahezu unverändert.

Auch Photovoltaikmodule, die kostenlose Energie von der Sonne nutzen, helfen nicht, da die Kosten für Module trotz staatlicher Subventionen sehr hoch bleiben. Und selbst in Deutschland, das Atomkraftwerke aufgegeben hat und versucht, mit seiner billigen Kohle die Atmosphäre nicht zu belasten, sind die Strompreise 2015 erstmals seit 10 Jahren um durchschnittlich 1 % gesunken, liegen aber immer noch auf dem Niveau von 25 Cent pro Kilowattstunde. Dieser Preis enthält zwar 16 % Mehrwertsteuer, 7 % Stromsteuer, 6 % Steuer auf die Nutzung öffentlicher Flächen für Strommasten und 21 % Steuer zugunsten erneuerbarer Energiequellen.

Letztere Steuer gibt es nicht nur in Deutschland, aus diesen Mitteln werden diverse Weiterentwicklungen im Bereich der Solarenergie finanziert. Eine dieser Entwicklungen ist die Erfindung südkoreanischer Wissenschaftler der Yonsei University, die eine Mischung aus photovoltaischen und pyroelektrischen Effekten darstellt. Der erste ist durch das Auftreten einer Spannung oder eines elektrischen Stroms in einer Substanz unter Lichteinfluss gekennzeichnet, der zweite durch das Auftreten eines elektrischen Felds im Material, wenn sich seine Temperatur ändert.

Ähnliche Hybridgeräte wurden bereits entwickelt, aber südkoreanische Forscher behaupten, dass die Effizienz ihres Geräts 20 % höher ist als die eines herkömmlichen Solarpanels und die erzeugte Energiemenge fünfmal höher ist als die von konkurrierenden Hybriden.

Das Gerät verwendet eine Grätzel-Zelle – eine farbstoffsensibilisierte Solarzelle, die auf einer transparenten, elektrisch leitfähigen Folie aus PEDOT-Polymer (3,4-Ethylendioxythiophen) montiert ist. Unter dieser Folie befindet sich eine weitere Folie aus pyroelektrischem Material mit einem thermoelektrischen Wandler. Wenn Sonnenlicht oder anderes Licht des gleichen Spektrums auf eine Photovoltaikzelle trifft, wird Strom erzeugt. Licht, das nicht auf die Zelle trifft, durchdringt die Polymerfolie und erwärmt diese. Der thermoelektrische Wandler nutzt dann die Wärme, um zusätzlichen Strom zu erzeugen.

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