Warum haben die alten Römer ihre Namen bei der Aufzeichnung immer abgekürzt? Ausführliche Antwort

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Warum haben die alten Römer ihre Namen bei der Aufzeichnung immer abgekürzt? Ausführliche Antwort

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Warum haben die alten Römer Namen immer abgekürzt, wenn sie Namen geschrieben haben?

Die Römer hatten nur wenige Personennamen - etwa 70, von denen etwa 20 tatsächlich verwendet wurden.In den Aufzeichnungen wurden sie auf 1-3 Buchstaben reduziert. Beispielsweise wurde der Name Publius zu P. abgekürzt, da es für diesen Buchstaben keine anderen gebräuchlichen Namen gab und jeder verstand, was gemeint war.

Autoren: Jimmy Wales, Larry Sanger

Zufällige interessante Tatsache aus der Großen Enzyklopädie:

Wer baute die ersten Kanäle?

Um das fünfte Jahrhundert v. Chr. begannen die Chinesen mit dem Bau des Großen Kanals von China zwischen Hangchjouwan und Peking. Seine Gesamtlänge betrug 1600 Kilometer. Er gilt als der älteste Kanal der Welt. Der Hauptteil wurde bereits im 2000. Jahrhundert n. Chr. erbaut. e. Um XNUMX v. Chr. e. Die Ägypter bauten einen Kanal, der den Nil mit dem Roten Meer verband, der der Vorläufer des modernen Suezkanals war.

Anschließend wurde unter Nebukadnezar, dem Herrscher von Babylon, der Königskanal zwischen Tigris und Euphrat gebaut. Auch die Römer bauten in vielen Teilen des Reiches Kanäle. Unter Karl dem Großen wurde um das XNUMX. Jahrhundert mit dem Bau eines Kanalsystems begonnen, das Rhein, Maas und Donau verbinden sollte.

In der Zukunft erfolgte die Entwicklung von Kanalnetzen in Italien, Frankreich, Belgien und anderen europäischen Ländern. In der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts nahm die Zahl der Kanäle in Großbritannien für den Transport von Kohle und anderen Gütern zu. Der Bau wurde im gleichen Tempo bis zum Aufkommen der Eisenbahnen in den XNUMXer Jahren des XNUMX. Jahrhunderts fortgesetzt. Der Manchester Ship Canal ist ein gutes Beispiel dafür, wie ein Kanal eine entfernte Stadt mit der Küste verbinden kann.

Zwischen 1759 und 1830 wurden in England nicht weniger als 4790 Meilen Kanäle gebaut. Viele investierten in Kanäle, und einige Unternehmen, die Kanäle besaßen, zahlten hohe Dividenden. Früher wurden Boote von Hand entlang der Kanäle gezogen oder geschoben, dann kamen Pferde und Maultiere zum Einsatz, die den Weg entlang der Küste entlang wanderten und das beladene Schiff hinter sich herzogen.

Heutzutage bewegen sich Boote mit eigenen Motoren auf den Kanälen oder werden von Pferden gezogen. Vor der Erfindung der Schleusen konnten Kanäle nur dort gebaut werden, wo es flaches Gelände gab.

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