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Warum wedeln Hunde mit dem Schwanz oder stecken ihn ein? Ausführliche Antwort

Große Enzyklopädie für Kinder und Erwachsene

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Wissen Sie?

Warum wedeln Hunde mit dem Schwanz oder stecken ihn ein?

Unter dem Schwanz des Hundes befindet sich eine spezielle Drüse, die für den individuellen Geruch verantwortlich ist. Wenn sie Hunde treffen, beschnuppern sie sich dort und erinnern sich an die Gerüche. Hunde wedeln mit dem Schwanz, wenn sie sich „vorstellen“ wollen, ihr Gemüt zeigen und den Duft so weit wie möglich verbreiten. Und wenn sie Angst haben, spannen sie im Gegenteil ihren Schwanz an.

Autoren: Jimmy Wales, Larry Sanger

 Zufällige interessante Tatsache aus der Großen Enzyklopädie:

In welcher kontinentalen Stadt veranstalteten sie Scheinseeschlachten?

Im alten Rom wurden echte Seeschlachten oft auf echten Kriegsschiffen in speziell mit Wasser gefüllten Amphitheatern oder künstlichen Stauseen ausgetragen, die Naumachia genannt wurden. Die erste den Historikern bekannte Naumachia wurde von Julius Cäsar anlässlich seines Triumphes arrangiert – 2 Kriegsgefangene und 000 Ruderer waren daran beteiligt, und Kaiser Claudius am Fucinosee organisierte die größte Naumachia mit 4 Kämpfern. Viele Teilnehmer waren Verbrecher oder zum Tode verurteilte Gefangene, und der Sieg in der Naumachia war für sie eine echte Chance, diesem Schicksal zu entgehen und freigelassen zu werden.

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Eine neue Möglichkeit, optische Signale zu steuern und zu manipulieren 05.05.2024

Die moderne Welt der Wissenschaft und Technik entwickelt sich rasant und jeden Tag tauchen neue Methoden und Technologien auf, die uns in verschiedenen Bereichen neue Perspektiven eröffnen. Eine dieser Innovationen ist die Entwicklung einer neuen Methode zur Steuerung optischer Signale durch deutsche Wissenschaftler, die zu erheblichen Fortschritten auf dem Gebiet der Photonik führen könnte. Neuere Forschungen haben es deutschen Wissenschaftlern ermöglicht, eine abstimmbare Wellenplatte in einem Wellenleiter aus Quarzglas zu schaffen. Dieses auf der Verwendung einer Flüssigkristallschicht basierende Verfahren ermöglicht es, die Polarisation des durch einen Wellenleiter fließenden Lichts effektiv zu ändern. Dieser technologische Durchbruch eröffnet neue Perspektiven für die Entwicklung kompakter und effizienter photonischer Geräte, die große Datenmengen verarbeiten können. Die durch die neue Methode bereitgestellte elektrooptische Steuerung der Polarisation könnte die Grundlage für eine neue Klasse integrierter photonischer Geräte bilden. Dies eröffnet große Chancen für ... >>

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Elektrobusse mit Schnellladung 31.07.2014

Der schwedische Autohersteller Volvo und der Schweizer Elektrogerätehersteller ABB haben die Entwicklung von Elektro- und Hybridbussen mit ACS-Schnellladesystemen (Automatic Connection System) angekündigt. Die Partner planen, den ersten gemeinsamen öffentlichen Nahverkehr im Jahr 2015 auf den Markt zu bringen.

Das Ziel des Volvo- und ABB-Projekts ist die Schaffung eines einheitlichen Ladesystems für Busse, die mit Elektro- oder Hybridantriebssystemen ausgestattet sind, unter Verwendung offener Stromversorgungsstandards. Solche Fahrzeuge können an Bushaltestellen Energie erhalten: Spezielle Stromabnehmer kommen beim Ein- und Aussteigen automatisch mit den Elektroden des Ladegeräts in Kontakt.

2015 werden 12 Hybridbusse von Volvo auf öffentlichen Straßen in Luxemburg eingeführt, die mit dem ACS-Schnellladesystem von ABB ausgestattet sind. In Zukunft könnte das Projekt auf andere westeuropäische Länder ausgeweitet werden.

Volvo ist seit langem an der Entwicklung und Produktion von "grünen" Autos für den Personentransport beteiligt. Das Unternehmen brachte 2009 den ersten Hybridbus auf den Markt und hat seitdem mehr als 1600 solcher Fahrzeuge entwickelt, die heute in 21 Ländern auf der ganzen Welt unterwegs sind. Im Rahmen der Internationalen Automobilausstellung IAA 2014, die Mitte September in Hannover, Deutschland, stattfindet, präsentiert Volvo einen neuen Hybridbus, der im Vergleich zu konventionellen Diesel-Konkurrenten einen um 75 % geringeren Kraftstoffverbrauch aufweist. Vielleicht kommt die Neuheit in einem gemeinsamen Projekt mit ABB zum Einsatz.

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