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TECHNOLOGIEGESCHICHTE, TECHNOLOGIE, OBJEKTE UM UNS
Schreibmaschine. Geschichte der Erfindung und Produktion
Verzeichnis / Die Geschichte der Technik, Technik, Objekte um uns herum Eine Schreibmaschine (Schreibmaschine) ist ein mechanisches, elektromechanisches oder elektromechanisches Gerät, das mit einer Reihe von Tasten ausgestattet ist, deren Druck zum Drucken der entsprechenden Zeichen auf dem Medium (in den meisten Fällen handelt es sich um Papier) führt. Im XNUMX. und XNUMX. Jahrhundert weit verbreitet. Heutzutage sind Schreibmaschinen weitgehend außer Gebrauch geraten, ihre Funktion wurde von mit Druckern ausgestatteten Personalcomputern übernommen.
Die Maschinenrevolution in den 70er Jahren des XNUMX. Jahrhunderts betraf auch einen scheinbar so technologiefernen Bereich wie das Schreiben. Seit jeher haben Menschen nur ihre eigene Hand verwendet, um Schriftzeichen zu zeichnen. Mit der Erfindung der Schreibmaschine konnte er diese Operation einem Mechanismus anvertrauen. Statt Buchstaben zu schreiben, reichte es nun, die richtige Taste zu treffen. Das Erscheinen der Schreibmaschine hat in vielen Bereichen des menschlichen Handelns zu erheblichen Veränderungen geführt und die Kultur der Büroarbeit auf ein höheres Niveau gehoben. Die Geschwindigkeit und Qualität der Büroarbeit hat sich um ein Vielfaches erhöht. Zwar kann jeder schreiben lernen, aber nicht jeder kann schnell und gleichzeitig klar, leserlich und schön schreiben. Inzwischen sind die Verbreitung der schriftlichen Kommunikation zwischen Menschen, die Zunahme von Geschäftspapieren und Handelskorrespondenz, die eine besondere Lesbarkeit des Manuskripts erfordern, sowie viele andere Gründe (zum Beispiel der Wunsch, die Arbeit der Schriftsetzer zu beschleunigen, die , Text aus einem blinden Manuskript schreiben, oft langsam arbeiten und Fehler machen) weckte den Wunsch, eine jedem zugängliche Schreibmaschinenmaschine zu erfinden, die es ermöglichte, sofort eine oder mehrere Kopien eines sauberen und schnell gelesenen Manuskripts zu erhalten schnell. Bereits im XNUMX. Jahrhundert erschienen mehrere Modelle von Schreibmaschinen, die jedoch so langsam arbeiteten, dass sie keine praktische Bedeutung erlangen konnten.
Eine der ersten bekannten Schreibmaschinen wurde 1833 von dem Franzosen Progrin zusammengebaut. Sein Typograph bestand aus 88 Hebeln, die mit Buchstaben- und Zahlenstempeln verbunden waren. Die Hebel wurden kreisförmig angeordnet und auf einem speziellen Schlitten entlang und über das Blatt Papier bewegt. Es ist klar, dass die Arbeit an einer solchen Maschine schwierig und unbequem war. 1843 meldete Charles Thurbert ein Patent für eine von ihm erfundene Schreibmaschine für Blinde an. Ihm gehörte die sehr fruchtbare Idee der Hebelübersetzung der Buchstabenbewegung, die später auf alle Schreibmaschinen angewendet wurde. Es gab andere Designs von Druckgeräten. Die Schreibmaschine im modernen Sinne des Wortes tauchte jedoch erst dreißig Jahre später auf, und zwar nicht in Europa, sondern in Amerika. 1867 erfanden zwei amerikanische Drucker, Lettam Scholes und Samuel Sullet, eine Nummerndruckmaschine, die sowohl für die Seitennummerierung als auch für den Druck von Nummern und Banknotenserien verwendet werden konnte. Einer von Sholes' Bekannten, der sich für das neue Gerät interessierte, schlug vor, dass sie nach dem Prinzip dieser einfachen Schreibmaschine eine Schreibmaschine bauen sollten, die Buchstaben und Wörter anstelle von Buchstaben und Zahlen drucken könnte. Dieser Gedanke fesselte Scholes. Zunächst arbeitete er weiter mit Sulle zusammen.
Im Sommer war die erste Einbuchstaben-Schreibmaschine fertig. Es bestand aus einem alten schlüsselförmigen Telegrafenschlüssel, einer Glasplatte und einigen anderen Teilen. Scholes legte Kohleklebeband und ein dünnes Blatt weißes Papier auf eine Glasplatte, dann bewegte er das Papier mit einer Hand und drückte mit der anderen die Telegrafentaste, auf der der aus Messing geschnitzte Buchstabe „B“ stand. Als Ergebnis wurde ein Druck auf Papier erhalten. Im Herbst desselben Jahres entstand das erste Muster einer Schreibmaschine mit mehreren Buchstaben. Sie arbeitete so gut, dass sie schnell und klar schrieb, war aber für den praktischen Gebrauch immer noch sehr unbequem, da sie eine flache Tastatur (wie ein Klavier) hatte und nur in großen Buchstaben tippte. 1868 wurde für diese Schreibmaschine ein Patent erteilt, woraufhin Sulle das Interesse daran verlor. Aber Scholes entschied sich um jeden Preis, ein solches Modell der Maschine zu erstellen, das in Produktion gehen könnte. Einer seiner Bekannten, Deximore, unterstützte ihn finanziell. Scholes stürzte sich in seine Arbeit. In den nächsten fünf Jahren baute er etwa 30 Automodelle, jedes besser als das vorherige, aber noch lange nicht perfekt. Erst 1873 wurde ein ausreichend zuverlässiges und praktisches Modell einer Schreibmaschine geschaffen, das Scholes der berühmten Remington-Fabrik anbot, die Waffen, Näh- und Landwirtschaftsmaschinen herstellte. 1874 kamen bereits die ersten hundert Maschinen auf den Markt. Der berühmte amerikanische Schriftsteller Mark Twain war einer der ersten Kunden. Darauf druckte er seinen „Tom Sawyer“. Es könnte die erste klassische Komposition gewesen sein, die auf einer Schreibmaschine geschrieben wurde. Insgesamt blieb die Situation jedoch unbefriedigend. Weitere acht Jahre musste sich die Öffentlichkeit an diese erstaunliche technische Innovation gewöhnen. Viele Autos aus der ersten Serie wurden in die Läden zurückgebracht, einige mit beschädigten Teilen.
Schreibmaschinen galten lange Zeit als Luxusartikel. Aber allmählich änderte sich die Situation. Büros, Firmen und Banken waren die ersten, die die neue Erfindung zu schätzen wussten. Bereits 1876 wurde mit der Massenproduktion von Autos begonnen. Die ersten „Remingtons“ hatten zwar das gleiche Funktionsprinzip wie moderne Schreibmaschinen, unterschieden sich aber dennoch in einigen Besonderheiten. Beispielsweise wurde der Text darin unter die Walze gedruckt und war nicht sichtbar. Um die Arbeit zu betrachten, musste der Wagen angehoben werden, der sich zu diesem Zweck an Scharnieren befand. Es ist klar, dass dies nicht sehr bequem war. In der Zwischenzeit inspirierte das Beispiel von Sholes andere Erfinder. 1890 erhielt Franz Wagner ein Patent für eine Schreibmaschine mit horizontal liegenden Buchstabenhebeln und mit im Druck sichtbarer Schrift. Er verkaufte die Rechte an seiner Produktion an den Hersteller John Underwood. Diese Maschine erwies sich als so praktisch, dass sie bald populär wurde und Underwood ein riesiges Vermögen damit machte. Der Erfinder selbst hatte jedoch nicht so viel Glück und starb in Armut. Seit 1908 begann Remington auch mit der Herstellung von Schreibmaschinen mit sichtbarer Schrift. Nach "Underwood" erschienen Schreibmaschinen anderer Firmen, darunter mehrere europäische Designs. Doch in den ersten Jahrzehnten ihres Bestehens entsprach diese Erfindung eher dem American Way of Life. Zumindest bis Anfang des XNUMX. Jahrhunderts fiel der Löwenanteil aller hergestellten und gekauften Autos auf die Vereinigten Staaten. Das Funktionsprinzip aller dieser Maschinen war im Allgemeinen dasselbe. Es gibt wahrscheinlich niemanden, der die Arbeit einer Schreibmaschine nicht gesehen hat. Daher besteht keine Notwendigkeit, seine Funktionsweise und Vorrichtung im Detail zu beschreiben. Die Hauptteile der Schreibmaschine waren: eine Tastatur mit einem Hebelsystem, ein Wagen mit Papierrollen und ein gusseiserner Rahmen des Mechanismus, der auf einem Holzbrett montiert ist. Der Schlitten (ein beweglicher Papierwagen) trug einen Vollgummizylinder und parallel dazu eine Holzwalze, zwischen denen das Papier hindurchlief. Während des Betriebs der Maschine bewegte sich der Schlitten nach dem Drucken jedes Buchstabens automatisch von rechts nach links. Wenn eine bestimmte Taste gedrückt wurde, hob sich der damit verbundene Hebel, auf dem sich ein stahlgeschnitzter Buchstabe befand. Dieser Brief traf auf eine Gummiwalze, entlang der sich das Papier bewegte. Alle Buchstaben trafen an einem Punkt, da sie sich entlang der Mantellinie des Zylinders befanden. Ein mit schwarzer oder farbiger Farbe imprägniertes Spezialband wird automatisch zwischen Papier und Brief geführt. Der Stahlbuchstabe traf auf das Band und drückte seinen Abdruck auf das Papier. Auf jedem Hebel wurden zwei Buchstaben platziert. Um den zweiten zu drucken, musste der Gummizylinder durch Drücken einer speziellen Taste bewegt werden (in Großbuchstaben verschieben).
Wenn eine Taste angeschlagen wurde, setzte sich nicht nur der damit verbundene Hebel in Bewegung, sondern mittels eines Zahnrad-Kegelgetriebes eine Spule mit einem um einen bestimmten Winkel gedrehten Band, das von einer von ihnen auf eine andere gewickelt wurde , sodass der nächste Buchstabe an einer anderen Stelle auf dem Band landet. Als das gesamte Band unter der Schrift vorbeilief, wurde die Bewegungsrichtung durch einen speziellen Hebel geändert und die Spulen begannen sich in die entgegengesetzte Richtung zu drehen. Gleichzeitig mit der Bewegung des Bandes darauf zu bewegte sich unter der Wirkung einer Feder eine elastische Gummirolle, die vom Schlitten getragen wurde und das Papier stützte. Die Rückwärtsbewegung des Schlittens wurde von Hand ausgeführt.
Somit verursachte jeder Tastendruck gleichzeitig drei Aktionen der Schreibmaschine: 1) der Buchstabe hinterließ einen Abdruck auf dem Papier; 2) der Schlitten bewegte sich einen Schritt nach links; 3) das Band bewegt. All dies wurde durch das Zusammenspiel verschiedener Teile der Schreibmaschine erreicht, von denen die wichtigsten der Druckmechanismus, der Schrittmechanismus und der Bandmechanismus waren. Lassen Sie uns kurz betrachten, wie jeder von ihnen funktionierte. Die Bewegung des Schlittens erfolgte über eine Feder, ein Schrittrad (21) und zwei Sperrklinken. Nach dem Drücken der Taste sprang in dem Moment, in dem der Briefhebel auf die Welle auftraf, die Verzögerungsklinke (20) vom Zahn des Schrittrads ab. Gleichzeitig trat der Zahn des Schrittrades in den Zahn der Sperrklinke ein, wodurch der Wagen zum Drucken des Briefes angehalten wurde. Nach dem Aufschlagen (Drucken) und dem Abprallen des Briefhebels von der Welle bewegte sich der Schlitten um einen Zahn des Schrittrades nach links, der zusammen mit dem Schlitten wieder durch die Sperrklinke (20) bis zum nächsten verzögert wurde Einschlag.
Gleichzeitig ging beim Anschlagen der Taste (1) der Tastenhebel (3) nach unten und übertrug die Bewegung durch den Nippel (26) auf den Zwischenhebel (5) in der durch den Pfeil angezeigten Richtung. Der Nippel des Zwischenhebels (6) gab seinerseits einen Impuls auf den Buchstabenhebel (9), der mit der Schulter des Hebels (16) den Bogen des Segments (17) bewegte und das Schrittschaltwerk betätigte mit dem Durchlauf und den verzögerten Sperrklinken. Beim nächsten Tastendruck wurde die gleiche Operation der Druckvorrichtung wiederholt. Nachdem die Taste losgelassen wurde, stellt die Feder (22) den Tastenhebel in seine ursprüngliche Position zurück und bringt somit das gesamte Hebelsystem in seine ursprüngliche Position zurück. Durch den gleichen Tastendruck wurde, wie bereits erwähnt, der Bandmechanismus aktiviert, dessen Zweck darin bestand, das Band kontinuierlich von einer Rolle zur anderen zu übertragen und einen neuen Tintenplatz für einen neuen Schlag des Buchstabenhebels auf dem Papier zu ersetzen. Bei jedem Schlag auf den Schlüsselhebel drehte sich die zentrale Stange (2) und übermittelte ihre Bewegung über die Zahnräder (5 und 30) an die Seitenstange (29), auf der die Bandspule (24) montiert war. Autor: Ryzhov K.V.
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