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Arbeitsschutzanweisung für Baggerführer. Vollständiges Dokument

Arbeitsschutz

Arbeitsschutz / Standardanweisungen für den Arbeitsschutz

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1. Allgemeine Bestimmungen

1.1. Das Führen eines Baggers ist Personen gestattet, die das 18. Lebensjahr vollendet haben, über eine Bescheinigung über die Berechtigung zum Führen eines Baggers verfügen und von einer Ärztekommission als für diese Arbeit geeignet anerkannt sind.

1.2. Ein eingestellter Baggerfahrer muss sich einer Einführungsunterweisung über Arbeitsschutz, Betriebshygiene, Brandschutz, Techniken und Methoden der Ersten Hilfe für Opfer unterziehen und mit den Arbeitsbedingungen, Regeln und Vorteilen für die Arbeit unter schädlichen und gefährlichen Arbeitsbedingungen vertraut gemacht werden gegen Unterschrift, über die Verhaltensregeln bei einem Unfall.

Vor Beginn der Arbeiten direkt am Arbeitsplatz muss sich der Baggerführer einer ersten Einweisung in die sichere Arbeitsweise unterziehen.

Über die Durchführung von Einweisungen und Einweisungen am Arbeitsplatz werden entsprechende Einträge im Journal der Einweisungen zu Arbeitsschutzfragen und im Journal zur Registrierung von Einweisungen zu Arbeitsschutzfragen vorgenommen. Dabei sind die Unterschriften sowohl des Unterweisenden als auch des Unterweisenden erforderlich.

1.3. Der Baggerfahrer muss nach der ersten Einweisung am Arbeitsplatz ein Praktikum für 2-15 Schichten (je nach Betriebszugehörigkeit, Erfahrung und Art der Arbeit) unter Anleitung eines erfahrenen qualifizierten Baggerfahrers absolvieren, der auf Anordnung (Bestellung) ernannt wird. für das Unternehmen.

1.4. Der Baggerführer muss sich einer wiederholten Einweisung in die Regeln und Methoden des sicheren Arbeitens und des Arbeitsschutzes unterziehen:

  • periodisch, mindestens einmal im Quartal;
  • bei ungenügenden Kenntnissen im Arbeitsschutz spätestens einen Monat;
  • im Zusammenhang mit einem anerkannten Fall einer Verletzung oder eines Verstoßes gegen Arbeitsschutzbestimmungen, der nicht zu einer Verletzung geführt hat.

1.5. Der Baggerfahrer muss in Overalls arbeiten, die in den Model Industry Standards vorgesehen sind: Halboveralls aus Baumwolle, kombinierte Fäustlinge. An externen Robotern im Winter - eine Jacke und Baumwollhosen mit isoliertem Futter, Filzstiefel. Overalls müssen brauchbar und für Größe und Größe geeignet sein.

1.6. Der Baggerfahrer kann die Arbeit nur an der ihm zugewiesenen Maschine aufnehmen.

Es ist verboten, ohne besonderen Auftrag (schriftlicher Auftrag) an losen oder anderen Fahrern zugewiesenen Maschinen zu arbeiten.

1.7. Der Bagger muss mit einem Erste-Hilfe-Kasten und einem Kohlendioxid-Feuerlöscher ausgestattet sein.

1.8. Die Arbeitsplattform, Bedienelemente und Geräte der Kabine müssen trocken, sauber und frei von Fremdkörpern sein.

1.9. Ein Baggerfahrer darf in einem geschützten Bereich (Elektrokabel, Gasleitung usw.) nur dann mit der Arbeit beginnen, wenn eine Arbeitserlaubnis vorliegt, die sichere Arbeitsbedingungen festlegt.

1.10. Die Arbeit und Bewegung von Baggern in der Nähe einer spannungsführenden Stromleitung muss unter der direkten Aufsicht eines Ingenieurs und Technikers erfolgen.

1.11. Es ist verboten, einen Bagger ohne Arbeitserlaubnis direkt unter den Leitungen von Betriebsfreileitungen jeglicher Spannung zu betreiben.

1.12. Das Überqueren der Bahngleise ist nur auf festem Boden und an speziell dafür vorgesehenen Stellen unter strikter Einhaltung der Warnschilder gestattet.

1.13. Vor dem Befahren von Brücken müssen Sie zunächst die Tragfähigkeit der Brücke (gemäß Verkehrszeichen) prüfen und sicherstellen, dass deren Zustand eine sichere Durchfahrt gewährleistet.

Die Geschwindigkeit des Baggers auf der Straße sollte beim Fahren aus eigener Kraft die angegebene technische Spezifikation nicht überschreiten.

1.14. Das Absenken oder Anheben des Baggers bei einem Neigungswinkel des Geländes, der größer ist als der in den Passdaten festgelegte, muss mit einem Traktor oder einer Winde in Anwesenheit eines Mechanikers erfolgen.

1.15. Wenn es notwendig ist, den Bagger tagsüber auf der Fahrbahn anzuhalten, sollte diese mit einem Notstoppschild und nachts oder bei schlechten Sichtverhältnissen mit einem Absperrzaun mit rotem Blinklicht im Abstand von 20 m umzäunt werden mindestens 40 m vom Bagger in besiedelten Gebieten und XNUMX m - dahinter außerhalb der Siedlung.

1.16. Während des Transports des Baggers auf einem Schwerlastanhänger ist es dem Baggerfahrer verboten, sich in der Baggerkabine sowie auf der Plattform dieses Anhängers aufzuhalten.

1.17. Beim Transport des Baggers muss der Bagger sicher befestigt werden, um seine willkürliche Bewegung auf der Plattform des schweren Anhängers zu vermeiden.

Der Drehtisch muss entlang der Bewegungsachse des Baggers mit nach vorne gerichtetem und verriegeltem Ausleger installiert werden.

1.18. Der Baggerfahrer muss folgende Brandschutzmaßnahmen durchführen:

  • Rauchen Sie nicht und benutzen Sie kein offenes Feuer in der Nähe des Baggers;
  • Verstreuen Sie das Gelände nicht und lassen Sie keine geölten Schlepper und Lumpen in der Kabine, am Motor und an anderen Teilen des Baggers zurück.
  • Arbeiten Sie nicht in mit Kraftstoffen und Schmiermitteln getränkter Kleidung.
  • Transportieren Sie keine brennbaren Stoffe in der Kabine oder an anderen Teilen des Baggers.
  • Reinigungsmittel sollten in speziellen Metallboxen mit dicht schließendem Deckel aufbewahrt werden;
  • verschütteter Kraftstoff oder Schmieröl muss sofort beseitigt werden;
  • Verschließen Sie die Hälse der Kraftstofftanks mit Metallstopfen.

2. Sicherheitsanforderungen vor Arbeitsbeginn

2.1. Vor Beginn der Arbeiten ist es notwendig, Overalls anzuziehen, die Funktionsfähigkeit der Alarm- und elektrischen Beleuchtungssysteme sowie die Verfügbarkeit und Funktionsfähigkeit der erforderlichen Werkzeuge zu überprüfen.

2.2. Vor Arbeitsbeginn muss der Baggerführer prüfen:

  • Wartungsfreundlichkeit des Kabelblocks oder Hydrauliksystems;
  • das Vorhandensein von Öl im Motorkurbelgehäuse sowie Kraftstoff im Kraftstofftank;
  • Wartungsfreundlichkeit von Stromversorgungskabeln;
  • das Vorhandensein von Flüssigkeit im Hydrauliksystem;
  • Wartungsfreundlichkeit von Einheiten und Mechanismen;
  • Motorbetrieb;
  • Gebrauchstauglichkeit von Schutzausrüstung und Warneinrichtungen.

Der Baggerfahrer muss alle festgestellten Mängel selbst beheben und, wenn dies nicht möglich ist, dem Mechaniker Bericht erstatten.

2.3. Vor Arbeitsbeginn oder beim Bewegen des Baggers muss der Fahrer ein akustisches Signal geben.

2.4. Arbeiten an einem Bagger in der kalten Jahreszeit sind zulässig, nachdem die Arbeitskörper und das Fahrwerk von Eis und gefrorenem Boden gereinigt wurden.

2.5. Um das Starten des Motors im Winter zu erleichtern, sollten im Kühlsystem Flüssigkeiten mit niedrigem Gefrierpunkt (Frostschutzmittel) verwendet werden.

2.6. Das Auftanken des Kühlsystems des Baggermotors sollte nur mit Hilfe von speziell dafür vorgesehenen Utensilien (Eimer mit Ausguss, Tanks, Trichter) erfolgen. Tankutensilien müssen von festen Ablagerungen, Plaque und Rost gereinigt, mit einer alkalischen Lösung gewaschen und gedämpft werden. Tankutensilien müssen mit der Aufschrift „Nur für Frostschutzmittel“ versehen sein.

Beim Einfüllen von Frostschutzmittel müssen Maßnahmen getroffen werden, um das Eindringen von Erdölprodukten (Benzin, Dieselkraftstoff, Öl usw.) zu verhindern, da diese im Motorbetrieb zum Aufschäumen des Frostschutzmittels führen.

2.7. Frostschutzmittel in das Kühlsystem ohne Ausgleichsbehälter einfüllen, sollte nicht bis zum Kühlerhals reichen, sondern 10 % weniger als das Volumen des Kühlsystems, da sich Frostschutzmittel im Motorbetrieb (beim Erhitzen) stärker ausdehnt als Wasser, was dazu führen kann sein Abfluss.

Das Umfüllen von Frostschutzmitteln mit einem Schlauch durch Einsaugen in den Mund ist verboten.

Nach dem Umgang mit Frostschutzmitteln Hände gründlich mit Wasser und Seife waschen.

2.8. Der Abstand zwischen der Ortsbrust und dem nächstgelegenen Teil des Baggers (mit Ausnahme des Arbeitskörpers) muss in jeder seiner Positionen mindestens 1 m betragen.

3. Sicherheitsanforderungen während der Arbeit

3.1. Der Baggerfahrer hat nicht das Recht, Unbefugten den Aufenthalt im Bereich des Baggers plus 5 m zu gestatten.

3.2. Baggerfahrer und Hilfsfahrer dürfen den Bagger auch für kurze Zeit nicht verlassen, ohne sich gegenseitig zu warnen.

Der Beifahrer ist nicht berechtigt, den Bagger selbstständig zu führen.

3.3. Die Bewegung des Baggers muss auf Zeichen des Hilfsfahrers erfolgen, wobei eine ständige Sicht zwischen dem Baggerfahrer und seinem Hilfsfahrer gewährleistet sein muss.

3.4. Während des Betriebs des Baggers muss der Fahrer die Arbeitsorgane der Maschine sorgfältig überwachen.

Lassen Sie das Auto bei laufendem Motor nicht unbeaufsichtigt.

3.5. Vor Beginn der Aushubarbeiten muss der Baggerführer den Zustand der Grube (Stirnwand) überprüfen und dabei besonders auf die Höhe und den Winkel des Gefälles, das Fehlen eines „Visiers“, den Zustand der Unterseite des Felsvorsprungs achten. die Überschwemmung des Bodens und seine Tendenz zum Abrutschen oder Einsturz sowie die Position des Baggers im Verhältnis zum Felsvorsprung und den Aufstellorten von Fahrzeugen.

3.6. Das Laden von Erde und Schotter in Fahrzeuge darf nur von der Seite des Hecks oder der Seitenwände aus erfolgen, nachdem signalisiert wurde, dass das Fahrzeug zum Laden bereit ist.

3.7. Zur Bereitstellung von Fahrzeugen zum Beladen und zum Abfahren beladener Fahrzeuge muss der Baggerfahrer ein akustisches Signal geben.

3.8. Beim Ausführen einer Schleppleine:

  • Verhindern Sie erhebliche Abweichungen der Schaufel von der Projektionsrichtung der Längsachse des Auslegers (die auftreten können, wenn die Schaufel in eine Kurve geworfen wird).
  • Umgehen Sie die Hindernisse, die dem Eimer beim Befüllen im Weg standen, oder ergreifen Sie Maßnahmen zu deren Beseitigung.
  • eine Sicherheitsvorrichtung haben, die ein Überheben der Schaufel verhindert.

3.9. Wenn während des Baggerbetriebs die Gefahr eines Einsturzes oder Abrutschens des Simses besteht, stellen Sie die Arbeit sofort ein und bringen Sie den Bagger an einen sicheren Ort.

Für die Ausfahrt des Baggers muss immer ein freier Durchgang vorhanden sein.

Die Wiederaufnahme der Arbeiten ist nur nach Einholung der Genehmigung des für die Arbeiten verantwortlichen Ingenieurs möglich.

3.10. Beim Auflockern des gefrorenen Bodens mit Schlagbackpulver (Keilhammer) ist der Aufenthalt im Spreizbereich der Brust verboten. Das Fenster der Steuerkabine muss durch ein Metallgitter geschützt werden.

3.11. Während der Bewegung des Baggers muss der Ausleger in der Bewegungsrichtung des Baggers installiert sein und die Schaufel um 0,5 bis 0,7 m über den Boden angehoben werden. Der Drehteller muss aufgehängt sein. Es ist verboten, den Bagger mit beladener Schaufel zu bewegen.

3.12. Während des Betriebs muss der Bagger an einem geplanten Standort aufgestellt und zur Vermeidung willkürlicher Bewegungen mit Lagerstopps fixiert werden. Wenn die Maschine über einen Kettenstopp verfügt, sollte dieser eingeschaltet sein.

3.13. Während des Betriebs muss der Baggerfahrer:

  • Um ein Umkippen des Baggers zu vermeiden, achten Sie darauf, dass der Löffel nicht zu stark in den Boden eindringt.
  • Beginnen Sie mit dem Drehen des Auslegers zum Entladen erst, nachdem die Schaufel den Boden verlassen hat.
  • Bremsen Sie am Ende der Kurve mit voller Schaufel sanft und ohne scharfe Stöße.
  • bei der Entwicklung schwieriger Böden den Griff nicht bis zum Versagen ausfahren;
  • Achten Sie beim Anheben der Schaufel darauf, dass der Schaufelblock nicht am Auslegerblock anliegt.
  • Beim Absenken des Eimers keine Druckbewegung am Griff ausführen;
  • Überwachen Sie die korrekte Wicklung der Seile auf den Windentrommeln und verhindern Sie, dass sie sich kreuzen. Es ist verboten, die Seile mit der Hand zu führen.

3.14. Wenn der Bagger in Betrieb ist, ist es verboten:

  • steigen Sie unterwegs vom Bagger und klettern Sie darauf;
  • die Mechanismen des Baggers schmieren, reparieren, einstellen und prüfen, wenn der Motor läuft;
  • die Reichweite des Auslegers bei angehobener gefüllter Schaufel ändern;
  • Lasten mit einem Pfeil ziehen;
  • Nachtarbeit bei defekter elektrischer Beleuchtung.

3.15. Um den Bagger nicht zu beschädigen, müssen Überspannungen der Aggregate und Mechanismen der Maschine, Stöße (mit einer Schaufel auf den Ketten, der Boden der Schaufel gegen die Seite des Fahrzeugs) sowie Stöße vermieden werden der freie Fall des Eimers auf den Boden.

3.16. Der Ausleger darf nicht durch den Schaufelblock oder durch übermäßige Druckkräfte angehoben werden, da dadurch die Aufhängungskabel des Auslegers geschwächt werden und beim Rückwärtsfahren der Schaufel ein starker Ruck entsteht, der zum Bruch der Aufhängung oder zum Bruch des Auslegers führen kann.

3.17. Vermeiden Sie es, das Hebeseil zu lockern, wenn Sie die Schaufel auf den Boden absenken, da der nächste Zug am Hebeseil Teile des Baggers treffen oder daran hängenbleiben könnte.

3.18. Betätigen Sie den Schwenkmechanismus erst, wenn sich die Schaufel außerhalb der Ortsbrust befindet oder vor dem Bagger auf den Boden abgesenkt ist, da dies zum Bruch des Auslegergriffs führen kann.

3.19. Beim Betrieb eines Baggers mit Elektroantrieb sind folgende Anforderungen zu beachten:

  • auf dem Kabinenboden in der Nähe des Messerschalters muss eine dielektrische Matte vorhanden sein;
  • alle leitenden Teile von Elektromotoren müssen vor Niederschlag und metallischen Fremdkörpern geschützt werden, die einen Kurzschluss verursachen können;
  • der Elektromotor und der Baggerkörper müssen geerdet sein;
  • Bei übermäßiger Erwärmung der Elektromotoren, schlechter Schmierölversorgung und Funkenbildung an Schleifringen den Baggerbetrieb stoppen und einen Elektriker zur Behebung der Störung rufen;
  • Das elektrische Kabel muss ordnungsgemäß isoliert sein.

Ein Teil des Kabels (maximal 15 m), der direkt neben dem Bagger liegt, wird auf dem Boden verlegt, der Rest des Kabels wird an Holzböcken aufgehängt.

3.20. Es ist verboten, elektrische Geräte zu berühren oder den Zaun zu durchbrechen, ohne den entsprechenden Stromkreisabschnitt abzuschalten.

3.21. Das Entfernen, Installieren und Neuanordnen der Sicherungen ist mit Schutzbrille und dielektrischen Handschuhen auf einer Gummimatte stehend und nur nach Abschalten des Stroms zulässig.

3.22. Es ist verboten, die Baggerschaufel über Personen und über der Fahrerkabine zu tragen.

3.24. Fahrzeuge sollten so beladen werden, dass die Last gleichmäßig über die gesamte Karosseriefläche verteilt wird.

4. Sicherheitsanforderungen für Wartung und Reparatur des Baggers

4.1. Wartungsarbeiten am Bagger dürfen nur im Stillstand durchgeführt werden, wobei der Motor abzustellen und alle beweglichen und laufenden Teile des Baggers zu verriegeln sind.

4.2. Wartung und Reparatur des Baggers sollten auf ebenen, von Fremdkörpern befreiten Flächen durchgeführt werden, wo die Stabilität des Baggers gewährleistet ist und eine gute Beleuchtung aller Aggregate und Teile der Maschine gewährleistet ist. Die Beleuchtung muss mindestens 50 Lux betragen.

Es müssen Maßnahmen gegen willkürliche Bewegungen des Baggers getroffen werden, wofür Anschläge (Schuhe) unter den Ketten oder Rädern angebracht werden müssen.

4.3. Hebezeuge und -geräte (Hebezeuge, Kettenzüge, Wagenheber usw.) müssen vor dem Gebrauch auf ihren einwandfreien Zustand überprüft werden. Jedes Gerät muss mit seiner Tragfähigkeit gekennzeichnet sein.

4.4. Tali, Wagenheber, die für Reparaturen verwendet werden, müssen sicher installiert (aufgehängt) und befestigt werden.

4.5. Käfige aus Holzschwellen oder Balken zur Aufnahme schwerer Teile (Drehrahmen, Pfeile usw.) müssen sorgfältig gefertigt werden und die Schwellen und Balken werden mit Metallklammern aneinander befestigt.

4.6. Lassen Sie schwere Teile (Baugruppen) nicht in einer instabilen Position.

4.7. Bei der Wartung von Hydrauliksystemen ist darauf zu achten, dass der Druck im System den im Pass angegebenen Druck nicht überschreitet. Es ist nicht gestattet, Sicherheitsventile hydraulischer Systeme sowie andere versiegelte Ventile, Geräte und Baugruppen bis zum Ende der Garantiezeit zu verstellen. Die Regulierung erfolgt unter Aufsicht eines Mechanikers.

4.8. Um Verbrennungen bei Überhitzung des Dieselmotors zu vermeiden, wird der Kühlerdeckel mit Handschuhen abgenommen und das Gesicht möglichst weit vom Hals entfernt gehalten.

4.9. Bei der Prüfung hydraulischer Anlagen ist der Aufenthalt in der Nähe von Hochdruckschläuchen verboten.

4.10. Bei der Wartung von Blei-Säure-Batterien müssen die Entlüftungsöffnungen in den Steckern regelmäßig gereinigt werden. Vermeiden Sie, dass Säure und Elektrolyte auf den Körper oder die Kleidung gelangen. Nach dem Umgang mit Batterien Hände und Gesicht gründlich mit Seife und warmem Wasser waschen.

5. Sicherheitsanforderungen nach Beendigung der Arbeiten

5.1. Nach Beendigung der Arbeiten muss der Baggerfahrer:

  • den Bagger so drehen, dass der Löffel von der Stirnwand wegbewegt wird;
  • Drehen Sie den Ausleger entlang der Achse des Baggers, stellen Sie den Bagger an den vorgesehenen Platz, senken Sie die Schaufel auf den Boden und bremsen Sie die Maschine ab.
  • Reinigen Sie das Auto, schmieren Sie es, tanken Sie Kraftstoff und Schmiermittel, ohne zu rauchen und in der Nähe kein Feuer zu machen.
  • Ziehen Sie den Overall aus, reinigen Sie ihn von Staub und anderem Schmutz und hängen Sie ihn an der dafür vorgesehenen Stelle zum Aufbewahren und Wechseln der Kleidung auf. Gesicht und Hände mit Wasser und Seife waschen.

5.2. Nach Abschluss der Arbeiten muss der Elektrobagger vollständig vom Stromnetz getrennt werden und alle Leistungsschalter und Schränke mit Elektrogeräten sicher verschlossen werden.

6. Sicherheitsanforderungen in Notsituationen

6.1. Der Baggerführer muss die Arbeit sofort einstellen und Abhilfemaßnahmen ergreifen, wenn verdächtige Geräusche, Knistern, Kreischen oder andere ungewöhnliche Geräusche im Motor, im Hydrauliksystem, in der Seil- und Riemenscheibensteuerung oder im Unterwagen des Baggers auftreten.

6.2. Sollte die Baggerschaufel während des Betriebs aus irgendeinem Grund in der angehobenen Position stecken bleiben, müssen Maßnahmen ergriffen werden, um sie aus dieser Position zu entfernen, sie dann auf den Boden abzusenken und die Ursache des Stoppers zu beseitigen. Wenn sich die Schaufel nicht aus der verriegelten Position lösen lässt, unterbrechen Sie die Arbeit und rufen Sie einen Mechaniker.

6.3. Wenn Risse in Schweißnähten und im gesamten Metall von Stahlkonstruktionen (Griffe, Ausleger, Drehteller, Unterrahmen) festgestellt werden, müssen die Arbeiten eingestellt werden, bis die festgestellten Mängel behoben sind.

6.4. Bei Seilbruch muss die Windentrommel sofort abgeschaltet werden. Wenn der Schlauch reißt, schalten Sie die Pumpe aus und stellen Sie den Motor ab.

6.5. Einzelne Teile des Baggers und der elektrischen Ausrüstung können über das normale Maß hinaus überhitzen. Wenn Sie Brand- oder Rauchgeruch wahrnehmen, müssen Sie die Arbeit unterbrechen, den Motor oder die elektrischen Geräte abstellen und den Mechaniker informieren.

6.6. Es ist unmöglich, die entzündete Verkabelung oder das Elektrokabel zu löschen, ohne die Spannung abzuschalten.

6.7. Es ist verboten, sich während eines Gewitters in der Kabine des Baggers oder in dessen Nähe aufzuhalten.

6.8. Bei Auftreten von Motorabgasen in der geschlossenen Kabine des Baggers müssen Sie sofort die Kabine öffnen, den Motor abstellen und die Dichtheit aller Abgasrohrverbindungen überprüfen.

6.9. Im Falle einer Vergiftung mit giftigen Gasen das Opfer sofort an die frische Luft bringen. Bei einer spürbaren Abschwächung der Atmung ist eine künstliche Beatmung notwendig.

6.10. Wenn ein Leck in Tanks oder Kraftstoffleitungen festgestellt wird, sollte dieses sofort beseitigt werden. Verschüttete Flüssigkeiten trocken wischen.

6.11. Wenn Kraftstoff aufflammt, ist es notwendig, die Kraftstoffzufuhr zum Motor zu unterbrechen und anschließend Maßnahmen zu ergreifen, um den Kraftstoff zu löschen.

Es ist verboten, brennende Kraft- und Schmierstoffe mit Wasser zu löschen. Verwenden Sie dazu Pulver- oder Kohlendioxid-Feuerlöscher, Sand oder Erde, Plane.

6.12. Bei Unfällen muss der Baggerfahrer in der Lage sein, dem Opfer Erste Hilfe zu leisten und im Notfall einen Krankenwagen zu rufen und die Verwaltung zu informieren.

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