Unterweisung zum Arbeitsschutz für einen Prüfer für Prüfgeräte zur Magnet- und Ultraschallprüfung

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Unterweisung zum Arbeitsschutz für einen Prüfer für Prüfgeräte zur Magnet- und Ultraschallprüfung

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Sicherheitstechnik

1. Allgemeine Sicherheitsanforderungen

1.1. К самостоятельной работе в качестве дефектоскописта по магнитному и ультразвуковому контролю допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие подготовку в специализированных учебных заведениях, имеющие удостоверение и квалификационную группу по электробезопасности не ниже II (до 1000 В) и прошедшие при поступлении на работу предварительный медицинский осмотр, und auch:

Einführungsschulung;
Brandschutzunterweisung;
erste Einweisung am Arbeitsplatz;
Elektrosicherheitstraining am Arbeitsplatz.

1.2. Der Defektoskopist muss bestehen:

wiederholte Unterweisung zur Arbeitssicherheit am Arbeitsplatz mindestens alle drei Monate;
außerplanmäßige und gezielte Briefings;
gesundheitsärztliche Untersuchung gemäß Anordnung des Gesundheitsministeriums der Russischen Föderation Nr. 90 vom 14.03.96 und Anordnung des Eisenbahnministeriums vom 07.07.1987 Nr. 23 c.
Überprüfung der Kenntnisse über die Regeln für die Gestaltung und den sicheren Betrieb von Hebevorrichtungen beim Anschlagen von Lasten mit Kränen.

1.3. Der Inspektor muss wissen:

die Auswirkungen gefährlicher und schädlicher Produktionsfaktoren, die während der Arbeit entstehen, auf eine Person;
Anweisungen zur Vermeidung schädlicher Umwelteinflüsse beim Arbeiten mit Magnet-, Wirbelstrom- und Ultraschall-Fehlerprüfgeräten in Unternehmen der Waggonindustrie;
Regeln und Schema für das Anschlagen von Fracht mit Kränen;
Regeln für den technischen Betrieb der russischen Eisenbahnen;
Eisenbahnsignalanweisungen;
Anweisungen für den Zugverkehr und Rangierarbeiten auf der Eisenbahn;
behördliche und technische Dokumentation für Geräte zur Kontrolle von Autoteilen;
Brandschutzvorschriften für den Schienenverkehr Nr. TsUO/112;
Vorschriften über die Disziplin der Eisenbahner;
industrielle Hygiene- und elektrische Sicherheitsanforderungen;
Standort von Erste-Hilfe-Kästen;
im Unternehmen festgelegte interne Arbeitsvorschriften;
die Anforderungen dieses Handbuchs;
Anweisungen zu Brandschutzmaßnahmen;
Bestellung von persönlicher Schutzausrüstung;
wie man Opfern Erste Hilfe leistet, Feuerlöschgeräte nutzt und im Brandfall die Feuerwehr ruft.

1.4. Der Defektoskopiker muss sich bei seiner Arbeit an den Anforderungen orientieren:

diese Anweisung;
Regeln für den technischen Betrieb der Eisenbahnen der Russischen Föderation (PTE);
Anweisungen zur Signalisierung auf den Eisenbahnen der Russischen Föderation;
Vorschriften über die Disziplin der Mitarbeiter des Eisenbahnverkehrs der Russischen Föderation;
Methoden der magnetischen Ferrosondenkontrolle von Autoteilen.

1.5. Während der Arbeit können die folgenden gefährlichen und schädlichen Faktoren auf den Bediener des Fehlerdetektors einwirken:

gefährliche Spannung im Stromkreis, deren Schließung durch den menschlichen Körper erfolgen kann, Stromschlag;
nachteilige Wirkungen von Magnet- und Ultraschallstrahlung;
bewegliche Fahrzeuge, Mechanismen, rollendes Material;
unzureichende Beleuchtung in der Nacht.

1.6. Der Fehlersucher muss bei seiner Arbeit die folgende PSA verwenden:

Baumwollanzug, Lederstiefel, kombinierte Fäustlinge, dielektrische Handschuhe, dielektrische Galoschen, gummierte Schürze und Ärmel, Signalweste, Handschuhe vom Typ Em.

Im Winter zusätzlich:

Hitzeschutzanzug.

1.7. Um Bränden vorzubeugen, ist dem Bediener des Fehlerprüfgeräts untersagt:

ohne Handschuhe Typ Em arbeiten;
Verwenden Sie Elektroheizungen, die nicht für diesen Zweck ausgestattet sind.
Verwenden Sie eine vorübergehende oder fehlerhafte Verkabelung.

1.8. Auf dem Gebiet der Eisenbahn muss der Betreiber des Fehlerprüfgeräts die folgenden Anforderungen erfüllen:

Eisenbahnschienen nur an den festgelegten Stellen zu passieren, die durch Schilder „Service Passage“ gekennzeichnet sind, die Gleise nur am Straßenrand entlang zu passieren;
Überqueren Sie die Gleise nur im rechten Winkel, nachdem Sie sichergestellt haben, dass sich an dieser Stelle keine Lokomotive in gefährlicher Entfernung bewegt.
das von Fahrzeugen belegte Gleis nur über die Übergangsplattformen der Waggons zu überqueren;
Wagengruppen nicht näher als 5 m von der automatischen Kupplung umfahren;
zwischen abgekuppelten Waggons hindurchfahren, wenn der Abstand zwischen ihnen mindestens 10 m beträgt;
Halten Sie sich beim Verlassen des Waggons an den Handläufen fest und stellen Sie sich mit Blick auf den Waggon auf. Überprüfen Sie zuvor die Stelle des Abstiegs und vergewissern Sie sich, dass die Handläufe und Stufen in gutem Zustand sind und dass sich auf der angrenzenden Straße kein fahrender Zug befindet Schiene;
achten Sie auf Ampeln;
den Weg nicht vor dem fahrenden Zug überqueren;
Setzen Sie sich auf die Stufen der Wagen und steigen Sie während der Fahrt ab.
auf elektrische Leitungen und Kabel treten;
gebrochene Drähte berühren.

1.9. Für die Nichteinhaltung der in diesem Handbuch aufgeführten Sicherheitsanforderungen haftet der Fehlerdetektorbetreiber gemäß der geltenden Gesetzgebung.

2. Sicherheitsanforderungen vor Arbeitsbeginn

2.1. Bei der Ankunft am Arbeitsplatz muss der Fehlersucherbediener eingewiesen werden, sich mit den neuen Aufträgen, Weisungen, Aufträgen vertraut machen und sich in das entsprechende Tagebuch eintragen.

2.2. Holen Sie sich einen Auftrag vom Meister, um die Arbeit auszuführen.

2.3 Stellen Sie sicher, dass die persönliche Schutzausrüstung in gutem Zustand ist.

2.4. Bereiten Sie Magnet- oder Ultraschallprüfgeräte für den Betrieb vor.

2.5. Überprüfen Sie, ob ein Krananschlagsystem und brauchbare Anschlagmittel vorhanden sind.

2.6. Tragen Sie geeignete Arbeitskleidung und Sicherheitsschuhe.

3. Sicherheitsanforderungen während des Betriebs

3.1. Bei der Wartung von Fehlerdetektoren ist der Betreiber verpflichtet, beim Betrieb elektrischer Geräte, bei der Verwendung von Werkzeugen mit isolierten Griffen sowie bei Steuergeräten die Regeln des PEEP und der PTB einzuhalten.

3.2. Berühren Sie beim Überprüfen der Funktion des Fehlerdetektors keine offenen stromführenden Teile.

3.3. Die Arbeitsplätze des Prüfers sollten nach Möglichkeit ortsfest und mit Sichtschutzwänden abgegrenzt sein.

3.4. Um die Auswirkungen beim Arbeiten mit Geräten und Geräten, die elektromagnetische Strahlung und Ultraschall erzeugen, zu minimieren, sollte in der kalten Jahreszeit in beheizten Räumen mit einer Lufttemperatur von plus 17-23 Grad gearbeitet werden.

3.5. Der Lärm am Arbeitsplatz sollte 80 dBA nicht überschreiten. Wenn es nicht möglich ist, den Lärm auf ein akzeptables Maß zu reduzieren, müssen Arbeitsplätze mit persönlicher Schutzausrüstung für Hörorgane ausgestattet werden.

3.6 Bei der Arbeit mit elektromagnetischen Fehlerprüfgeräten am Arbeitsplatz sollten „weichmagnetische“ Materialien in einem Abstand von mindestens 1 m zu magnetischen Fehlersuchgeräten angebracht werden.

3.7. Bediener können magnetische Fehlerprüfgeräte nur an Griffen aus elektrisch isolierendem Material bewegen, wobei die Hände der Bediener einen Abstand von 30 cm zum Elektromagneten haben sollten und der Körper nicht näher als 50 cm sein sollte.

3.8. Um die Finger zu schützen, müssen Ultraschallsucher und -sensoren an den Einfangstellen über eine vibrationsfeste Beschichtung verfügen.

3.9. Um die Hände vor elektromagnetischer Strahlung zu schützen, muss der Bediener EM-Handschuhe tragen.

3.10. Um die Hände bei der Kontaktübertragung vor Ultraschall und Kontaktschmiermitteln zu schützen, müssen Fehlersucher in Fäustlingen oder doppellagigen Handschuhen arbeiten.

3.11. Zum Schutz der Arbeitnehmer vor Lärm sollten individuelle Mittel in Form von Lärmschutzkopfhörern oder Lärmschutzeinsätzen (Ohrstöpsel) eingesetzt werden.

3.12. Bei systematischer Arbeit mit einem Ultraschallprüfgerät über mehr als 50 % der Arbeitszeit sind Pausen von 15 Minuten einzuplanen. alle 1,5 Stunden,

3.13. Um schädliche Auswirkungen von Ultraschallschwingungen auf die Hände auszuschließen, ist es dem Personal untersagt, den Arbeitsteil des Ultraschallsenders zu berühren.

3.14. Zum Schutz vor Stromschlägen müssen alle berührbaren Metallteile des Fehlersuchgeräts geerdet oder an eine Schutzerdungsvorrichtung angeschlossen werden, bevor das Gerät mit Netzstrom versorgt wird.

3.15. Am Ende des Prozesses der Fehlererkennung an der Seite des Wagens muss der Bediener einen Eintrag in das Prüfprotokoll vornehmen und dem Vorarbeiter Bericht erstatten, der über den weiteren Transport des überprüften Geräts entscheidet.

3.16. Es ist einem Prüfer für Fehlerdetektoren verboten, unter einen auf Bolzen montierten Wagen zu kriechen.

3.16. Wird beim Betrieb des Gerätes eine Störung festgestellt, muss der Betreiber das defekte Gerät unverzüglich vom Netz trennen, einen entsprechenden Eintrag im Wartungsprotokoll vornehmen und sich beim Werkstattmeister melden. Das Arbeiten mit dem Fehlersuchgerät ist erst möglich, wenn die Störung behoben ist und der Elektriker über einen entsprechenden Eintrag im Wartungsprotokoll verfügt.

4. Sicherheitsanforderungen in Notsituationen

4.1. Beim Arbeiten mit Magnet-, Wirbelstrom- und Ultraschallprüfgeräten können folgende Notfälle auftreten:

Entzündung, die zu einem Brand führen kann;
Auswirkungen auf einen funktionierenden elektrischen Strom und verschiedene Arten von Strahlung.

4.2 Beim Löschen eines Feuers ist es notwendig, primäre Feuerlöschgeräte zu verwenden und an der Evakuierung von Personen teilzunehmen. Im Falle eines elektrischen Brandes ausschließlich Kohlendioxid- oder Pulverfeuerlöscher verwenden.

4.3. Im Falle einer Verletzung muss der Fehlerprüfer die Arbeit einstellen, den Vorarbeiter benachrichtigen und sich an die Erste-Hilfe-Stelle wenden.

4.4. Im Falle eines Stromschlags ist es erforderlich, das Opfer durch sofortiges Abschalten der Elektroinstallation mit einem Messerschalter oder Schalter von der Stromeinwirkung zu befreien.

Wenn es nicht möglich ist, die Elektroinstallation schnell genug auszuschalten, ist es notwendig, das Opfer mit dielektrischen Handschuhen zu befreien und dabei darauf zu achten, dass Sie selbst nicht unter Strom geraten. Nachdem das Opfer von der Einwirkung des Stroms befreit wurde, ist es notwendig, seinen Zustand zu beurteilen, einen Rettungsarzt zu rufen und vor dem Eintreffen des Arztes eine künstliche Beatmung durchzuführen.

5. Sicherheitsanforderungen am Ende der Arbeit

5.1. Nach Abschluss der Arbeiten muss der Bediener des Fehlerprüfgeräts:

Trennen Sie die Steuerausrüstung vom Stromnetz.
Bericht an den Kapitän über den Abschluss der Arbeiten und den Zustand der Ausrüstung;
organisieren Sie Ihren Arbeitsplatz;
Overall ausziehen und in ein spezielles Schließfach legen;
Hände und Gesicht mit Seife waschen, duschen.

5.2. Der Defektoskopiker muss den Vorarbeiter über alle im Betrieb festgestellten Störungen und Mängel sowie über die zu deren Beseitigung getroffenen Maßnahmen informieren.

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