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ENZYKLOPÄDIE DER FUNKELEKTRONIK UND ELEKTROTECHNIK
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Kfz-Diebstahlsicherungssystem. Enzyklopädie der Funkelektronik und Elektrotechnik

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Lexikon der Funkelektronik und Elektrotechnik / Automobil. Sicherheitsvorrichtungen und Alarme

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Auf Basis von nur zwei günstigen integrierten Zeitschaltuhren vom Typ 555 (KR1006VI1) lässt sich eine preiswerte Auto-Diebstahlsicherung aufbauen. Sein schematisches Diagramm ist in der Abbildung dargestellt.

Auto-Diebstahlsicherung

Der integrierte Timer A gibt die erforderliche Verschlusszeit an, damit der Fahrer beim Einsteigen in das Auto Zeit hat, das Diebstahlschutzsystem auszuschalten. Dadurch entfällt die Notwendigkeit eines externen Systemschalters. Der Thyristor verhindert, dass der Timer B auslöst, mit Ausnahme der Sensorschalter, die sich an den gefährdeten Stellen der Maschine befinden.

Der Timer A erfüllt eine doppelte Funktion - er bietet eine Belichtungszeit (ungefähr gleich 1,1 RaCa), die nicht nur für den Fahrer ausreicht, um nach dem Einschalten des Diebstahlschutzsystems aus dem Auto auszusteigen, sondern auch für ihn, Nachdem er ins Auto gestiegen war, gelang es ihm, das System auszuschalten. Dank dieser Belichtungszeit entfällt der immer umständliche Einbau eines speziellen Schalters außerhalb des Autos, ganz zu schweigen davon, dass ein Angreifer diesen Schalter immer finden kann – in diesem Fall der Kippschalter zum Einschalten des Systems Ein- und Ausschalten kann irgendwo hinter dem Armaturenbrett des Autos versteckt werden.

Wenn das System ausgeschaltet wird, wird Zeitgeber B durch das Abfallen des Ausgangsimpulses von Zeitgeber A gestartet. Wenn das System eingeschaltet wird, ermöglicht der Thyristor, dass Zeitgeber B nur durch den Betrieb eines der Sensoren gestartet werden kann - Erdungstyp Schalter an gefährdeten Stellen der Maschine.

Veröffentlichung: N. Bolschakow, rf.atnn.ru

Siehe andere Artikel Abschnitt Automobil. Sicherheitsvorrichtungen und Alarme.

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