Arten von Sonnenkollektoren. Schema, Beschreibung

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Arten von Solarkollektoren. Enzyklopädie der Funkelektronik und Elektrotechnik

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Lexikon der Funkelektronik und Elektrotechnik / Alternative Energiequellen

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Ein typischer Solarkollektor speichert Sonnenenergie in auf dem Dach montierten Modulen aus Röhren und Metallplatten, die schwarz lackiert sind, um die Strahlungsabsorption zu maximieren. Sie sind in einem Glas- oder Kunststoffgehäuse untergebracht und nach Süden geneigt, um maximales Sonnenlicht einzufangen. Somit ist der Kollektor ein Miniaturgewächshaus, das unter einer Glasscheibe Wärme speichert. Da die Sonnenstrahlung über die Fläche verteilt wird, muss der Kollektor eine große Fläche haben.

Je nach Einsatzzweck gibt es Solarkollektoren in unterschiedlichen Größen und Ausführungen. Sie können Haushalte mit Warmwasser zum Waschen, Baden und Kochen versorgen oder zum Vorwärmen von Wasser für vorhandene Warmwasserbereiter verwendet werden. Derzeit bietet der Markt viele verschiedene Sammlermodelle an. Sie können in mehrere Kategorien unterteilt werden. Beispielsweise gibt es je nach der von ihnen erzeugten Temperatur verschiedene Arten von Kollektoren:

Niedertemperaturkollektoren erzeugen minderwertige Wärme, unter 50 Grad Celsius. Sie werden zur Wassererwärmung in Schwimmbädern und in anderen Fällen eingesetzt, in denen nicht zu heißes Wasser benötigt wird.
Mitteltemperaturkollektoren erzeugen Wärme mit hohem und mittlerem Potenzial (über 50 °C, typischerweise 60–80 °C). Typischerweise handelt es sich dabei um verglaste Flachkollektoren, bei denen die Wärmeübertragung durch eine Flüssigkeit erfolgt, oder um Konzentratorkollektoren, bei denen die Wärme konzentriert wird. Ein Vertreter letzterer ist ein Vakuumröhrenkollektor, der häufig zur Warmwasserbereitung im Wohnbereich eingesetzt wird.
Hochtemperaturkollektoren sind Parabolrinnen und werden hauptsächlich von Energieerzeugungsanlagen zur Stromerzeugung für das Netz verwendet.

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Elektroauto Lightyear One 26.06.2019

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In einem Jahr der Nutzung liefern Solarpanels auf Dach und Motorhaube genug Energie, um eine Strecke von 20,000 km zurückzulegen. Die Akkukapazität wird nicht genannt (bis auf eine vage Definition von „relativ kleiner Akku“), da der Fokus eher auf der Minimierung des Stromverbrauchs (83 Wh/km) als auf der Maximierung der Akkukapazität liegt.

Der 5057 x 1898 x 1426 mm große Lightyear One ist ein fünfsitziges Elektroauto, das aus ultraleichten Hightech-Materialien wie Kohlefaser und Aluminium gebaut wurde. Es wird von vier Elektromotoren in den Rädern angetrieben, die unabhängig voneinander gesteuert werden und eine vollständige Traktionskontrolle bieten. Motorleistung wird nicht angekündigt, aber gemessen an der Tatsache, dass es 100 Sekunden dauert, um auf 10 km / h zu beschleunigen, sind sie nicht sehr produktiv.

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