Elektronischer Drehzahlmesser für Motorräder. Schema, Beschreibung

Elektronischer Drehzahlmesser für Motorräder. Enzyklopädie der Funkelektronik und Elektrotechnik

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Lexikon der Funkelektronik und Elektrotechnik / Automobil. Tachometer und Drehzahlmesser

Viele Motorräder, Mopeds, Motorschlitten und andere Kraftfahrzeuge haben kein so wichtiges Gerät wie einen Drehzahlmesser. Ich biete einen einfachen und zuverlässigen Drehzahlmesser an. Es ist für den Betrieb mit einem Einzylinder-Zweitakt-Verbrennungsmotor mit Kontakt- oder berührungslosem Zündsystem ausgelegt und ermöglicht die Messung der Kurbelwellendrehzahl bis zu 10000 U / min. Die Tachometerschaltung ist in Abb. 1 dargestellt. eines.

Im Ausgangszustand ist der Transistor VT1 geschlossen und VT2 offen. Zu diesem Zeitpunkt ist die (gemäß dem Diagramm) linke Platte des Kondensators C 5 über den niedrigen Widerstand des offenen Transistors VT2 mit dem Bus von +5 V verbunden.Der Strom fließt zu diesem Zeitpunkt nicht durch das Mikroamperemeter RA1. Mit der ersten negativen Halbwelle einer an den Eingang des Tachometers angelegten Wechselspannung öffnet der Transistor VT1 und VT2 schließt. Zu diesem Zeitpunkt wird C5 durch die Mikroamperemeter RA1, VD3 und R5 schnell aufgeladen.

(zum Vergrößern klicken)

Bei einer positiven Halbwelle der Eingangsspannung schließt VT1 und öffnet VT2. Jetzt wird C5 durch den niedrigen Widerstand der offenen VT2 und VD4 entladen. Mit der nächsten negativen Halbwelle wiederholt sich der Vorgang.

Der Trimmerwiderstand R6 legt die obere Grenze der Frequenz des gemessenen Signals fest. Der Wert von C5 wird abhängig vom Motortyp gewählt. Je höher die Motordrehzahl, desto kleiner sollte die Kapazität des Kondensators C5 sein. Ein richtig zusammengebautes Setup ist nicht erforderlich. Es ist lediglich erforderlich, die maximalen Tachowerte mit einem Trimmerwiderstand R6 einzustellen, indem die Motordrossel bis zum Ende geöffnet wird.

Das Anschlussschema des Drehzahlmessers an die elektrische Ausrüstung des Motorrads ist in Abb. 2 dargestellt.

Elektronischer Drehzahlmesser für Motorräder

Bei Kontaktzündung wird der Tachoeingang mit Punkt A verbunden. Bei berührungsloser Zündung mit Punkt B.

Autor: S.Sytsch, Gebiet Brest, Kobrynski Bezirk, Siedlung Orechowski; Veröffentlichung: N. Bolschakow, rf.atnn.ru

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